? Потёки масла на стыке коробки и движка. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Калина" и "Гранта" |
#1: ? Потёки масла на стыке коробки и движка. Автор: Kонстантин, Откуда: Н-ск СообщениеДобавлено: 03 Декабря 2011 17:13
Заметил потёки масла на стыке коробки и движка.
Это полный абзац или можно доездить до весны?
#2:  Автор: 5Zigen, Откуда: Уфa СообщениеДобавлено: 03 Декабря 2011 18:12
за уровнем масла следи
да подливай
#3:  Автор: Kонстантин, Откуда: Н-ск СообщениеДобавлено: 03 Декабря 2011 21:37
5Zigen писал(а):

за уровнем масла следи
да подливай


В коробке?
Блин, там хрен подлезешь щуп достать, посмотреть, а уж доливать ... facepalm
А в движке за 5000 практически не убыло (было макс - стало средне)
#4:  Автор: Ariec 71, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 04 Декабря 2011 09:54
Kонстантин писал(а):

Заметил потёки масла на стыке коробки и движка.
Это полный абзац или можно доездить до весны?


А чё за масло в коробасе? Если хорошая п/с - течет она неохотно. За уровнем канешь надо поглядывать в таком случае.
#5:  Автор: avtofokus, Откуда: Подмосковье. На ОКЕ. СообщениеДобавлено: 04 Декабря 2011 13:38
Не замарачивайся, если явно не капит. Это у нас машины такие, (по определению) с нашими материалами чистого мотора и коробки быть не может. Скорей всего сочится по валу коробки, хотя может и сальник коленвала. facepalm
#6:  Автор: Kонстантин, Откуда: Н-ск СообщениеДобавлено: 04 Декабря 2011 20:35
Ariec 71 писал(а):

Kонстантин писал(а):

Заметил потёки масла на стыке коробки и движка.
Это полный абзац или можно доездить до весны?


А чё за масло в коробасе? Если хорошая п/с - течет она неохотно. За уровнем канешь надо поглядывать в таком случае.


Масло с завода не знаю какое было (при его замене и заметил потёки).
При минус двадцати коробка заметно вязла после отпускания сцепы при запуске после ночной стоянки на улице.
Заменил на G-Box GL-4 75W-90 ( http://g-energy.org/catalog/g-box/gl-4_75w-90.html ) Сейчас при минус двадцати не заметил такого "увязания" при отпускании сцепы - значит масло менее вязкое чем было с завода. Наверное будет подтекать сильнее... facepalm
#7:  Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 17 Декабря 2011 23:40
наверное оно у всех там течет. пару дней назад сомтрел калину для себя, 34000 прбега, тамтоже течет. Мастер сказал, надо скидывать коробку и сомтреть, бежит с двигла или коробки.
#8:  Автор: kент,  СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 09:04
А зачем коробку скидывать? Там же масло по запаху вааще разное. Трансмиссионка так воняет, что мухи мрут
#9:  Автор: gin88888, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 10:35
kент
это нефакт, может и не вонят, по цвету можно отличить, точнее по наличию *** в нём.
#10:  Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 16:52
отличить-то можно, есть реактивы спец. для этого. но что толку? Для ремонта все-равно коробку скидывать Smile
#11:  Автор: roll, Откуда: РФ СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2011 11:04
Kонстантин писал(а):

5Zigen писал(а):

за уровнем масла следи
да подливай


В коробке?
Блин, там хрен подлезешь щуп достать, посмотреть, а уж доливать ... facepalm
А в движке за 5000 практически не убыло (было макс - стало средне)

есть гарантия езжай в сервис это сальник на валу кпп под замену его просто криво забили.Ещё скоро может потечь сальник штока выбора передач-совет ставь два сальника
#12:  Автор: Kонстантин, Откуда: Н-ск СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2011 09:20
roll писал(а):


... это сальник на валу кпп под замену его просто криво забили.Ещё скоро может потечь сальник штока выбора передач-совет ставь два сальника


В смысле ставь два? Менять сразу оба сальника (на валу и на штоке)?

Кстати, а сальники надо искать "особые" (типа фирменные) или здесь проблемы подделок нет?
#13:  Автор: roll, Откуда: РФ СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2011 18:17
Kонстантин писал(а):

roll писал(а):


... это сальник на валу кпп под замену его просто криво забили.Ещё скоро может потечь сальник штока выбора передач-совет ставь два сальника


В смысле ставь два? Менять сразу оба сальника (на валу и на штоке)?

Кстати, а сальники надо искать "особые" (типа фирменные) или здесь проблемы подделок нет?

один на валу и два на штоке
#14:  Автор: wild82, Откуда: г.Москва СообщениеДобавлено: 24 Декабря 2011 20:08
Сальники неплохие БРТ, всякие чешско-кооперативные не советую. Не текущие сальники с понтом дела заодно махнуть, темболее не советую. Какое масло течет, моторное илиже трансмиссионное, слесарь уж должен был определить. На вид оно какое, черное (отработка) или желтоватое? Да и по запаху как выше сказали легко отличить. если привода сухие, то наверняка один фиг снимать коробку, либо первичного вала сальник, либо задний сальник коленвала.
#15:  Автор: Ariec 71, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 25 Декабря 2011 00:13
temych_p писал(а):

наверное оно у всех там течет.


Пока сухо все, масло би пи 75/90
AUTOLADA.RU -> Семейство "Калина" и "Гранта" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU