fantom343 писал(а):Попробуй поменять ВВ провод на нем
крышку трамблера менял, менял ВВ провода местами, не каких изменений...ArturVrn писал(а):Искра на свече есть.
Не на свече смотреть нужно,а между массой и ВВ проводом с зазором 12-15мм.
ArturVrn писал(а):Замерил компрессию, в третьем цилиндре 12
Маловероятно.
А в остальных сколько?
Компрессия мерилась с полностью нажатой педалью газа?т808 писал(а):А в остальных сколько?
Присоединюсь к вопросу.
т808 писал(а):Компрессия мерилась с полностью нажатой педалью газа?
А это важно? Я с тапкойвпол мерю, чтобы мозги бензин выключали.т808 писал(а):Не на свече смотреть нужно,а между массой и ВВ проводом с зазором 12-15мм.
когда снмиал провод со свечи искра вроде проскакивала, впринципе пойду сейчас проверю...
т808 писал(а):Маловероятно.
что маловероятно?
т808 писал(а):А в остальных сколько?
в остальных сегодня не мерил, раньше около 12 во всех была
т808 писал(а):Компрессия мерилась с полностью нажатой педалью газа?
да, нажимал в пол.kkursor писал(а):т808 писал(а):
Компрессия мерилась с полностью нажатой педалью газа?
А это важно?
А откуда тогда воздуху для компрессии взяться,если ДЗ полностью закрыта?
Проверь так и так - увидишь разницу.
ArturVrn писал(а):в остальных сегодня не мерил
Странно.Ведь ВСЕ свечи вывернуты.Что мешало и в остальных померить.
ArturVrn писал(а):да, нажимал в пол
john88 писал(а):Вут или шланг от него
ОЧЕНЬ возможно!
Правда при этом обычно шипение слышно,которое трудно не заметить.ArturVrn писал(а):именно на третий цилиндр влияет неисправность ВУТа?
В основном!
Частично и на 4-ый.ArturVrn писал(а):ппоробую шланг ВУТа отсоединить,
Проверь,возможно шланг высох на штуцере коллектора и там надломился.fantom343 писал(а):если бы он прогорел, то 12 не было бы.
тему не читал - отпишу сразу насчет компрессии: начало прогара клопа - троение на ХХ, но более-менее едет на оборотах. прогорит краёйне быстро при таких делах.
+1 к мнению по ВУТуArturVrn писал(а):Проблема была в шланге ВУТа надломился в районе штуцера на коллекторе, поставил новый, троить престала
видать шлангу лет
ArturVrn писал(а):ВАЗ 2108 1.3 карб
с нова авто стоял 
.kkursor писал(а):Почему на остальных это не сказалось?
Видишь ближе к какому цилиндру штуцер под ВУТ на коллекторе?
http://www.konsulavto.ru/acat/model9/group169.html.kkursor писал(а):К четвёртому...
Там не все так просто.
К 4-му для смеси путь прямее и ему кое что достается,а к 3-му ей повернуть круче нужно.
Поэтому я и писАл
т808 писал(а):ArturVrn писал(а):
именно на третий цилиндр влияет неисправность ВУТа?
В основном!
Частично и на 4-ый.