а зачем менять помпу и термос? были нарекания? если работает - не трогай
Богамол писал(а):были морозы двигло разогрета до 85гр, а печка греет но чтоб полностью прогреть салон надо 20ть мин ехать
ну так морозы жеж... проклеивай панель. была б у тя ВП - посоветовал бы глушить центральные сопла. как там похимичить с ЕП - пока нефкурсе)))Богамол писал(а):Что посоветуете мож и помпу сразу махнуть, и термоз?
полюбому 
Богамол писал(а):Правая сторона взади стойка сухая, но когда машину кочаешь штото стучит, при езде стука нет.
это проверить надоБогамол писал(а):Вон у Драника термоз 40тыс прожил!
здесь стоит копать в сторону говнотосола.
Богамол писал(а):Помпа с термосом невечные.
но и 80ткм для них - не пределMIK64 писал(а):а помпу просто проверить стоит
ревизия конечно необходима!!!
MIK64 писал(а):помпу проверь...у меня сток до сих пор.......300 с лишним тыщ уже.....
+1
у себя на 120 думал поменять. проверил - оставил, помпу сдал обратно в магазMIK64 писал(а):Богамол
помпу проверь...у меня сток до сих пор.......300 с лишним тыщ уже.....а вот термос я б поменял....но новый проверять
как помпу проверить?
Покрутить рукой? Ессли закусовает то менять?
Грм я раз в год меняю.MIK64 писал(а):а вот термос я б поменял....но новый проверять
Но при этом старый не выбрасывать! Может так получиться, что понадобится обратная замена.Богамол писал(а):Покрутить рукой? Ессли закусовает то менять?
да....и смотреть как лопостя.....Сохатый писал(а): Может так получиться, что понадобится обратная замена.
при чем часто бывает 
Богамол писал(а):Штоб крыльчатку глянуть, это её надо открутить, и вынуть. А потом её назад затыкать
Лёха198 писал(а):при вскрытии
Лёха198 писал(а):раз будешь менять ОЖ - тогда уж и помпу сними. погляди на неё так сказать изнутри
Богамол писал(а):масло в кпп заводское
эт плохо 
Богамол писал(а):Да и ещё шаровые, яйца и опорники неразу ещё неминял
шаровые я б поменял...а с другим голову бы не забивал....хотя и шаровые могут долго проходитьБогамол писал(а):
И ещё когда были морозы двигло разогрета до 85гр, а печка греет но чтоб полностью прогреть салон надо 20ть мин ехать.
термос под замену точно... масло в коробасе поменяй... его на 75 по книжке меняют...Богамол писал(а):Что посоветуете мож и помпу сразу махнуть, и термоз?
помпу проверить скинув ремень на наличие люфтов/заеданий при вращении/подтекания, если всё норм с помпой то оставлять ибо новое щас лоторея ещё та.
термос если робит то трогать нестоит тоже можно попасть на лот
Богамол писал(а):
Вон у Драника термоз 40тыс прожил!
не термос а помпа заводская столько проходила и здохла,
термос у меня прожил родной 15 тыков, щас 54 и до сих пор стоит и работает Польский термостат 2108.
Богамол писал(а):какую помпу взять? Металическую?
если брать всё таки помпу надумаешь, то лутше конешно с чугунной крыльчаткой,Но среди наших с такой крыльчаткой помпу щас ненайдёшь ибо только с пластиком наши стали делать
Но не всё так плохо в экзисте можно выбрать помпу 2108 любого производителя и по любой цене,поэтому рискну предложить с нашими помпами несвязываться а заказать .