d.dmitry писал(а):

Я както игрался на своём 1.4 с резаными шестернями распредвалов, движок сильнее грется начал в пробках, и как на зло летом стою в пробке 200 метров ехали 40 минут, вобщем кондиционер холодит я не тороплюсь, смотрю сзади дым белый при трогании-с-места аж ока скрывается в тумане, и тут пробка закончилась, поехал и дым пропал. Воняло типа сцепа или масло, дома свечи выкрутил, 4я свеча изолятор в коричневом маслянном нагаре - лёгкий перегрев горшка с залеганием колец. Масло ещё залито было ТНК простое, вот ума было это залить. Шестерни сток вернул, раскоксовка Лавр в на 4й порщень, смена масла на полусинь зик. Всё отлично.