chulym писал(а):а выбор такой взять новую ягодку 1.6 норма или 3х 4х годовалую приору люкс в пределах 300000 
Приора лучше. Есть и калина и приора, обе люксы. Сборка у обеих машин одинаковая, моторы 1,4 16в и 1,6 16в соответственно, калина с включенным кондеем не едет. На калине поршневую меняли по гарантии, да и вообще, что только не делали, в сервисной книге места нет для отметок, приора, тьфу-тьфу, ничем не страдает. Разница в возрасте машин девять месяцев. Если найдешь хороший, живой вариант, то от калины откажись, тем более от нормы. Кроме того, 3-4х летняя машина уже имеет необходимые опции, которые ты станешь устанавливать на новую машину, а это тоже деньгиd.dmitry писал(а):chulym
Сцепление повыжимай на нейтралке при работающем двигателе, раз в 30 секунд, раза 3. Если из коробки тарахтение услышиш сидя за рулём, то лучше другую проверять. Коробка удачнее собрана если нет тарахтения на нейтралке.
спасибо за совет проверю 
Ватыт писал(а):Меня поразила тишина замков калины по отношению к приоре.
Тишина не замков, а тишина конструкции.leon112 писал(а):Не совсем тема для нашей ветки. Ну да ладно.
У меня есть и то и то. Приора не сильно ушла от 10-ки. Поэтому ничего говорить не буду. Скажу про минусы Калины.
Если 8-ми клапанный 1,6 - то ощутимые вибрации на ХХ от двигателя, 16-ти клапан заметно мягче работает, но он тупее на разгон да пришпоривать его придется чаще.
Высокая парусность и менее устойчива на дороге. Редукторный ЭУР по всем показателям проигрывает безредукторному ЭУР приоры.
Выше 130 не Калине ехать страшновато.
В целом машина более вибронагружена и шумнее. На Калине не бывает климата, только кондей. При хорошей печке не совсем адекватно распределение потоков.
В плане ремонта и доступности некоторых узлов калина проигрывает 10-му семейству и приорам из-за своей компактности.
Салон в в целом даже больше приоры, но передние подушки коротковаты.
Еще из плюсов. Двойное уплотнение дверей и более мягкое их закрывание, т.к. замки как на иномарках расположены внутри двери, а не снаружи. Хороший головной свет. Грамотно сделаны задние фонари.
Калина по конструктиву и задумке ближе к иномарке, чем приора.
Но качество ВАЗа 
как повезет.
С недавних пор Владельцем ВАЗ стала фирма Рено. Надеюсь качество будет улучшаться.
Главный минус обоих авто - КПП, которую вот уже почти 30 лет с 1984 года не могут сделать тихой 
да и про приору говорят сыпится чаще , чем ягодка chulym писал(а):да и про приору говорят сыпится чаще , чем ягодка
Да агрегаты одни и те же. Вот по кузову Калина получше, это факт.Hexff писал(а):chulym писал(а):да и про приору говорят сыпится чаще , чем ягодка
Да агрегаты одни и те же. Вот по кузову Калина получше, это факт.
ну эт тоже не мало важно.Цитата:На
Калине не бывает климата,
только кондей
В описании комплектации же написано климатическая установка.
Автора с покупкой. Сам думаю взять такую комплектацию, только универсал!Ватыт писал(а):Цитата:На
Калине не бывает климата,
только кондей
В описании комплектации же написано климатическая установка.
Автора с покупкой. Сам думаю взять такую комплектацию, только универсал!
спасибо я взял универсал с кондеем 
temych_p писал(а):милости просим на калинофорум Первое время будут вопросы появляться, многие вещи не так как в десятке
у меня уже была до этого калина 11183 тока 2005г.в. я поэтому опять ее и взял 