Progman писал(а):Спичкострел
Обороты на ХХ могут плавать из-за неучтенного воздуха. Попробуй проверить на подсос.
А кто может подсказать, что делать со шлангами вентиляции картерных газов, точнее как их так затянуть чтоб из под них не "потело маслом". Особенно не могу побороть эту проблему со шлангом (2го контура) там где он стыкуется с головкой и патрубком воздуховода. Это у меня одного такое или у вас там тоже "мокро"?serg_42 писал(а):Шланг и хомуты заменить не пробовал?
Первое что и сделал когда впервые увидел пары масла из под шлангов. Причем заменил все хомутами Норма, но толку ноль.