алекс спб писал(а):лампы берут мощность от мотора,куда уж проще
подозреваю что автор это и без нас знает
он просит объяснить именно физику сего процесса
почему гене под нагрузкой труднее крутитьсяpapa_dima писал(а):алекс спб
что значит берут мощность?
мотор крутится, крутит генератор, генератор выдает некую мощность, от нее питаются лампочки, это я понимаю...
ну светили бы они тусклее, чем обычно, если бы мощи не хватало - я бы понял, но чего генератор труднее крутить становиться - не пойму, хоть убей!
затмение нашло....
Все проще...
Вот смотри - твой ген крутит почти на холостую, реле-регулятор дает в цепь ротора малый ток.
Включил нагрузку, упала напруга, реле-регулятор ипанул ток подмагничивания почти на полную, гена начал ипашить на полную производительность, ессно, забирая мощу от коленвала...
Ну, как-то так... 
papa_dima писал(а):Почему при включении ближнего света, падают обороты холостого хода на ВАЗ 2109 карб. Я так думаю, что это связано с генератором, но не могу понять, почему
Наука о контактах.
Массы все откручивай, чисть, смазывай, прикручивай обратно. 
Limon писал(а):может ток на свечи слабее идет?
конечно, все в лампы уходит 
Extreme писал(а):zett
что такое ток подмагничивания?
Ток в цепи ротора генератора.
Иначе - ток возбуждения.
Определяет количество электричества, производимое генератором.
Прямо пропорционально нагрузке на привод, в данном случае - на ДВС.papa_dima писал(а): падают обороты холостого хода на ВАЗ 2109 карб.
Зетт слишком заумно начал 
на кабе гена на ХХ вааапще неприделах 
а просадка от малой энергии искры и как следствие более медленным процессам горения в цилиндрах.papa_dima писал(а):алекс спб
что значит берут мощность?
мотор крутится, крутит генератор, генератор выдает некую мощность, от нее питаются лампочки, это я понимаю...
ну светили бы они тусклее, чем обычно, если бы мощи не хватало - я бы понял, но чего генератор труднее крутить становиться - не пойму, хоть убей!
затмение нашло....
сопротивление цепи падает, ток растет, индукция магнитного поля в обмотках гены растет, что увеличивает сопротивление кручению ротора, то есть силу для кручения ротора приходится прикладывать больше.
пример: попробуй приложить 2 магнита одними полюсами...чем больше индукция тем сильнее они друг от друга отталкиваются. так и там, чем больше ток тем выше индукция и выше сила отталкивания.