Дымдыр писал(а):Кто как решал пропуски воздуха через борта и грани диска ?
Шиномантажем... Баллансировку то - все равно делать надо.Дымдыр писал(а):Налил 200 грамм бензина
20 гр максимум
Дымдыр писал(а):Думаю тепереча подмазать борта селиконом
Тебе прямой путь на шинку пусть по уму сделаютHuyan писал(а):Купить компрессор очков на 10, тогда и без бензина накачается.
бессмысленно занятие.
у меня таких компрессоров полный склад. не в давлении дело.
Добавлено спустя 27 секунд:
Дымдыр писал(а):если я могу сделать всё сам я всегда делаю сам.
но ты не можешь сделать этого, так что не мучай жопу и отдай 150 рублей дядям со станком
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Дымдыр писал(а):Шиномонтажники милые гости столицы Узбеки и Таджики .Не хочу от них зависить.
Дымдыр писал(а):Откуда: Moskau
совсем русских нет на монтаже в МКАДье?Дымдыр писал(а):если я могу сделать всё сам я всегда делаю сам
Ну повредишь посадочный борт монтажками своей безкамерки и что дальше?
Дымдыр писал(а):Кто как решал пропуски воздуха через борта и грани диска ?
Дымдыр писал(а): Кто как решал пропуски воздуха через борта и грани диска ?
чистотой диска и резины.целостностью буртиков,спецгерметиком,литолом и прочими подручными густосмазками.
если бортировать бескамерку вручную то весьма вероятно появление дефектов на кромке резины.Huyan писал(а):Купить компрессор очков на 10,
зачастую через боковину воздуха может уйти больше чем способен пропустить сосок без золотника.в таких случаях весьма эффективен углекислотный огнетушитель.
но это исключительно чтоб одеть борта на место.
либо делать приспособу и тренироватся очень быстро вкучивать золотник под давлением непоморозив пальцы.
через золотник способ малоэффективен.маленькое сечение моментом замораживает инеем.Ahmet99 писал(а):Поставить камеру.
хреновый вариант.
достаточно посмотреть изнутри поверхность камерной и бескамерной покрышки.Ahmet99 писал(а):Потому что бескамерные покрышки создавались под современную сеть шиномонтажек.
более чем нетак.появились технологии позволяющие делать безкамерку.
отличия нетолько в форме и составе самого буртика но и в корде и многослойном составе резины.
также мескамерная покрышка легче,и она практически никогда несдувается сразу как это происходит с камерой зачастую.
а вот при наличии камеры в бескамерной бывают и взрывы покрышек.rg-45 писал(а):Ahmet99 писал(а):Поставить камеру.
хреновый вариант.
а вот при наличии камеры в бескамерной бывают и взрывы покрышек.
Очень хреновый вариант,нельзя этого делать.Ahmet99 писал(а):
Алексей462
чем хреновый вариант ты считаешь?
В чём хреновый rg-45 описал тебе,а насчёт бескамерки у нее меньше шансов спустить и стрельнуть чем у камерной шины.Ahmet99 писал(а):Потому что бескамерные покрышки создавались под современную сеть шиномонтажек.
Вопрос спорный... 
Я учился во втором классе, сосед Запорожца купил, и он был на бескамерке... Сам наблюдал ремонт колеса, с заклейкой дырке после гвоздя... Как вчера было... 
А забыл... В первый класс я пошёл в 1963-м году, есичё... 
kazak1102 писал(а):Ahmet99 писал(а):Потому что бескамерные покрышки создавались под современную сеть шиномонтажек.
Вопрос спорный...
Я учился во втором классе, сосед Запорожца купил, и он был на бескамерке... Сам наблюдал ремонт колеса, с заклейкой дырке после гвоздя... Как вчера было...
А забыл... В первый класс я пошёл в 1963-м году, есичё...
+
в гараже валяется набор для ремонта бескамерок, примерно шестидесятых годов.
компрессор с подачей литров 45, в рекламе написано для колес 15 или 16 дюймов - нормально сажает Р13 на обод, минуты за 3. подключение - крокодилы на аккум.
камеры - зло.
про герметизацию писал тут, стр 3:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=318073&start=50Дымдыр писал(а):по бортам сечёт воздух.
Значит:
1.Окружность диска по месту контакта с бортом шины ржавая или задранная при демонтаже.
2.Резине больше 4-5 ти лет (борт высох и не герметичен)
3.Повредил борт монтажкой при установке шины.
rg-45 писал(а):она практически никогда не сдувается сразу как это происходит с камерой зачастую.
Перед установкой камеры надеть на её сосок колечко из сырой резины - тогда тоже перестанет быстро сдуваться при проколе.
Ahmet99 писал(а):на практике затея рабочая 100%
Согласен.Для дачников камера в бескамерке вполне приемлема.
kazak1102 писал(а): сосед Запорожца купил, и он был на бескамерке... в 1963-м году
Тогда и Москвичи 407-е на бескамерке ездили.т808 писал(а):Перед установкой камеры надеть на её сосок колечко из сырой резины - тогда тоже перестанет быстро сдуваться при проколе.
это всё хорошо когда и резина сырая в ящичке,и колёсья бортуеш вручную постоянно.
тут при наличии станка порой сосок сбежать внутро так и норовит т808 писал(а):Для дачников камера в бескамерке вполне приемлема.
ну собственно вопрос спорный,хотябы из экономических соображений.
прокол бескамерки в 90% можно заделать самому и без снятия с диска.с камерой такой фокус непрокатит.
чтото вспомнилось как с "Победы" колёсья бортовали аналогично щас тока грузовики с автоподкачкой rg-45 писал(а):всё хорошо когда и резина сырая в ящичке,и колёсья бортуеш вручную постоянно.
Ага.Чтобы шиномонтажников не кормить,но времени уходит... 
За это время можно заработать на перемонтаж всех колес. 
rg-45 писал(а):прокол бескамерки в 90% можно заделать самому и без снятия с диска.
Верно.А часто и без снятия колеса - прямо на месте. rg-45 писал(а):при наличии станка порой сосок сбежать внутро так и норовит
Уже в 80-х годах прошлого века продавали приспособы по принципу планетарки для монтажа/демонтажа,в нем же для отрыва борта (сосок не убегает).
Сохранились они и до наших дней.