MilkoR писал(а): в чем может быть проблема?
в хреновой массе между АКБ и кузовом.тонкий проводок идёт с минуса АКБ на шпильку рядом.открутить и всё зачистить.сильно нетянуть.шпилька слабая,по возможности поставить новую корончатую шайбуюMilkoR писал(а):я хз где это все находится,
открываеш капот.справа АКБ.правая клемма минус.самый ближний тонкий чёрный проводок под болтиком нужный тебе.до шпильки кузовной буквально 20 сантиметров.MilkoR писал(а):когда работает вентилятор и включен ближний свет, генератор на приборке выдает 11,8!!! без вентилятора 12.4 - 12.6! в чем может быть проблема?
В НЕработающем генераторе.