газ [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: газ Автор: rover,  СообщениеДобавлено: 09 Июня 2004 11:25
1.

Последний раз редактировалось: rover (20 Февраля 2013 13:16), всего редактировалось 1 раз
#2: газ Автор: zippo, Откуда: Раменское, М.О. СообщениеДобавлено: 09 Июня 2004 22:49
похоже на то что не хватает топлива (т.е. газа) при открытии второй камеры карбюратора. Уточните какое у вас газовое оборудование и куда подается газ - сверху в корпус воздушного фильтра или в проставку перед дроссельными заслонками.
#3:  Автор: Гнетов Андрей, Откуда: Оренбург СообщениеДобавлено: 10 Июня 2004 09:50
газовое оборудование калининградгазавтоматика
газ подаетсся через проставку в карбюраторе
#4: газ Автор: zippo, Откуда: Раменское, М.О. СообщениеДобавлено: 10 Июня 2004 19:00
подача газа должна осуществляться отдельными шлангами для первой и второй камеры. на каждом из шлангов должно быть регулировочное устройство - винт. заворачиваешь - уменьшается подача газа, отворачиваешь - увеличивается. В вашем случае попробуйте отвернуть на 0,5-1 оборот регулировочный винт на шланге второй камеры и попробуйте машину в движении. Конечно быстрее можно получить положительный результат при работе с газоанализатором, но если такой возможности нет, то - на трассу и там опытным путем подбирать нужную степень затяжки регулировочного винта. Обращаю ваше внимание на то, что при работе на газе чрезвычайно повышается чувствительность к чистоте и качеству воздушного фильтра. При замене фильтра не исключена необходимость повторной регулировки. По моему опыту воздушный фильтр стоит менять через 8-10 тыс.км (для Москвы и области)
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU