Maestro писал(а):Нифига 
маленькое окошко-показывает пробег(электронное?),если оно то нфига стрелки не скачут
Да электронное. Я специально их сравнивал, один в один.Alf_!!! писал(а):Нажми и удерживай кнопку сброса суточного пробега, одновременно включи зажигание и будут у тя все стрелки двигаца! Селфтест однако!
Протяните мне ваши руки, я готов их целовать!!!!!!!Alf_!!! писал(а):Нажми и удерживай кнопку сброса суточного пробега, одновременно включи зажигание и будут у тя все стрелки двигаца! Селфтест однако!
У меня панель с двумя окнами. Селфтест он делает как ты сказал (2 раза), только не запоминает. Как сделать чтобы помнила?Alf_!!! писал(а):Нажми и удерживай кнопку сброса суточного пробега, одновременно включи зажигание и будут у тя все стрелки двигаца! Селфтест однако!
Ребята по моему рано радоваться, сейчас пошел в машину и попробовал сделать как научил "Alf_!!!", стрелки действительно сделали полный ход, но при последующих включениях зажигания стрелки не бегают (бегают только с нажатой кнопкой и в окошке пока держишь кнопку все восмерки появляются). Может я что то недоделал.Dmitriy 102 писал(а): стрелки действительно сделали полный ход, но при последующих включениях зажигания стрелки не бегают (бегают только с нажатой кнопкой и в окошке пока держишь кнопку все восмерки появляются). Может я что то недоделал.
Так и должно быть. Это только на каких-то (люксовых или тюнинговых) вариантах стрелки "скачут" при каждом включении зажигания, причём гораздо быстрее, чем , например, у меня на стандартной VDO с одним окошком..Ewg писал(а):Dmitriy 102 писал(а): стрелки действительно сделали полный ход, но при последующих включениях зажигания стрелки не бегают (бегают только с нажатой кнопкой и в окошке пока держишь кнопку все восмерки появляются). Может я что то недоделал.
Так и должно быть. Это только на каких-то (люксовых или тюнинговых) вариантах стрелки "скачут" при каждом включении зажигания, причём гораздо быстрее, чем , например, у меня на стандартной VDO с одним окошком..
Ну у меня М-ка и салон люксовый. Пофигу не работает. Панель не знаю какая, потому-что сверху приклеена "люксовая" наклейка 
).Вот и весь тюнинг панели.airserg писал(а):Ewg писал(а):Dmitriy 102 писал(а): стрелки действительно сделали полный ход, но при последующих включениях зажигания стрелки не бегают (бегают только с нажатой кнопкой и в окошке пока держишь кнопку все восмерки появляются). Может я что то недоделал.
Так и должно быть. Это только на каких-то (люксовых или тюнинговых) вариантах стрелки "скачут" при каждом включении зажигания, причём гораздо быстрее, чем , например, у меня на стандартной VDO с одним окошком..
Ну у меня М-ка и салон люксовый. Пофигу не работает. Панель не знаю какая, потому-что сверху приклеена "люксовая" наклейка
).Вот и весь тюнинг панели.
У меня у дружка ни какой не люкс, а стрелки ходят (он не знает почему, возможно старый хозяил ч.л. сделал). Скорее всего есть какая-то ХИТРОСТЬ. Ведь наверняка знает кто-то.Дюжина писал(а):И у меня не люксовая. И нифига я ничего не делал. А тест проходит при каждом включении зажигания. Вот только тест лампочки резервного остатка топлива (она должна загораться и гаснуть спустя некоторое время) проходит один раз из десяти. Тест ЖКИ проходит только с нажатой кнопкой переключения/сброса суточного пробега.
ИМХО, росавтопром, однако. И, возможно, разные версии приборок.
P.S.
Речь шла именно о приборке от "Автоприбора" с одним однострочным ЖКИ.
Я вот прочитал всю тему и никак не пойму: А нафига? Нафига нужно чтобы стрелки ходили при включении зажигания? У меня панель VDO с одним окошком, у отца на 15ой VDO 2хокошечная...ничего не ходит не нажав кнопочку при вкл. зажигания - так ведь и не надо... какой нафиг "тюнинг"? Ребят, вы о чем?Al_21103 писал(а):Дюжина писал(а):И у меня не люксовая. И нифига я ничего не делал. А тест проходит при каждом включении зажигания. Вот только тест лампочки резервного остатка топлива (она должна загораться и гаснуть спустя некоторое время) проходит один раз из десяти. Тест ЖКИ проходит только с нажатой кнопкой переключения/сброса суточного пробега.
ИМХО, росавтопром, однако. И, возможно, разные версии приборок.
P.S.
Речь шла именно о приборке от "Автоприбора" с одним однострочным ЖКИ.
Я вот прочитал всю тему и никак не пойму: А нафига? Нафига нужно чтобы стрелки ходили при включении зажигания? У меня панель VDO с одним окошком, у отца на 15ой VDO 2хокошечная...ничего не ходит не нажав кнопочку при вкл. зажигания - так ведь и не надо... какой нафиг "тюнинг"? Ребят, вы о чем?
Но ведь так прикольнее.Al_21103 писал(а):Я вот прочитал всю тему и никак не пойму: А нафига? Нафига нужно чтобы стрелки ходили при включении зажигания?
Совершенно с Вами согласен (с) из какой-то рекламмы 
У меня тоже VDO с одним окном, ничего не бегает - и не надо!
Когда надо - мне не в лом нажать на кнопку суточного пробега...Цитата:стрелки действительно сделали полный ход
А у меня на карбовой делали где-то 1/3 хода .
marble wolf Да , скорее всего это неисправность , а не "крутая фича" .