DL писал(а):Господа, подскажите пожалуйста кому где хорошо карбюратор 2108 регулировали. Желательно только не за 500 рублей как на углу Витебского и Благодатной. Чёт-то многовато она кушает.
а дешевле тебе вряд ли за него возьмуся. в принципе любые действия по карбу стоят в районе 600 руб. А будешь искать дешевле-рискуешь остаться вообще без него. Да, и в эту сумму входит только работа.DL писал(а):Господа, подскажите пожалуйста кому где хорошо карбюратор 2108 регулировали. Желательно только не за 500 рублей как на углу Витебского и Благодатной. Чёт-то многовато она кушает.
Если это дорого, то дешевле не найти все равно.Как правило, прежде чем его настраивать, карбюраторщик чистит его.DL писал(а):Да вообще-то казалось мне что 500 многова-то, ктому-же на Витебском всегда было заметно дороже чем везде. Ну возможно я отстал от времени. И все-же кто почем где регулировался ???
Ездил тут недалеко от себя на юго-западе в круглосуточный... короче за диагностику, настройку карба и зажигания содрали 800р.Деваться некуда было, с утра машина нужна была.Tiny писал(а):ул. Минеральная, 13
т. (если не ошибаюсь) 540-13-60
мероприятие называется "диагностика". пол-года назад брали 450 новыми.
сперва нада звонить и записываться. есть одна тонкость - там две смены (работают 2 через 2), рульный мастер - Губляков (визуально похож на Познера 
)
А мне там не понравилось!
Два раза по гарантии переделывали!
Возникает резонный вопрос, каким образом карбюраторщик меняет тормозной цилиндр? По моему каждый должен заниматься своим делом!
Объяснить ничего не могут, а тупо выполняют работу открутил, продул прикрутил - как роботы.den-r1979 писал(а):..Возникает резонный вопрос, каким образом карбюраторщик меняет тормозной цилиндр? По моему каждый должен заниматься своим делом!..
чо? 
я или не вкурил чота или одно из двух..
вопрос был про карб, ответ тоже. причём тут тормоза?? 
Tiny писал(а):den-r1979 писал(а):..Возникает резонный вопрос, каким образом карбюраторщик меняет тормозной цилиндр? По моему каждый должен заниматься своим делом!..
чо?
я или не вкурил чота или одно из двух..
вопрос был про карб, ответ тоже. причём тут тормоза??
Ответ прост!
У меня глюканул карб и нужно было поменять задний тормозной цилиндр.
Изначально я думал, что почистят карб, а далее из диагностики перемещаешься в рем зону и другой чел занимается тормозами.
А тут карбюраторщик прослышал, что мне нужно с тормозами поколдовать, после карба начал шаманить в тормозах.
ИМХО
Карбюраторщик должен заниматься карбами
Кузовщик - железом
Спец по ходовой - ходовой
Спец по двиглам - двигателями
И НЕ ЛЕЗТЬ ТУДА ГДЕ НЕ "ШАРИТ" У каждого своё ремесло...