Контрольная лампа [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Контрольная лампа Автор: roster, Откуда: г.Курган СообщениеДобавлено: 29 Июня 2004 10:57
Вот что происходит:
завожу машину (не важно холодную или нет), держится 800 об/мин, мыргает лампочка аккумулятора! Поехал, накинул оборотов, до 2-х тысяч, лампочка не мыргает, остановился на светофоре, мыргает, и так всю дорогу! Замерял напругу, всё в норме, аккумулятор всю зиму проездил только в путь, перезаряда нет, поменял релюхи! Лампа мыргает! Может кто сталкивался???
#2:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 29 Июня 2004 11:48
Щетки на генераторе посмотри, плюс еще посмотри что с 10-ым предохранителем.
#3:  Автор: NIK-05, Откуда: Днепропетровск. СообщениеДобавлено: 29 Июня 2004 23:27
Скорее всего это диодный мосто,подковой называют,стоит не дорого,но если вольтметр показывает нормальное напряжение,то забить можно. Very Happy
#4:  Автор: a-sity, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 30 Июня 2004 07:00
NIK-05 писал(а):


Скорее всего это диодный мосто,подковой называют,стоит не дорого,но если вольтметр показывает нормальное напряжение,то забить можно.



У меня 2 диода пробито было. Лампочка горела, а вольтметр показывал, что все хорошо. Так, что "забивать" не стоит...

2roster

Я бы снял генератор и заменил реле-регулятор и диодный мост, все бы прочистил и забыл бы все это... Цена вопроса около 250 рублей и 1,5 часа работы
#5:  Автор: roster, Откуда: г.Курган СообщениеДобавлено: 30 Июня 2004 07:04
Пожалуй так и сделаю, только выходных надо дождаться! Спасиба всем!
#6:  Автор: a-sity, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 30 Июня 2004 07:09
Да, еще чуть не забыл. Снимешь генератор, обязательно проверь подшибники.
#7:  Автор: avsh-07, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 30 Июня 2004 12:54
Я ставил 8-ый генератор, после того как не смог отремонтировать ИСКРУ (Словения).
Так вот через год, тоже при работе стала вполнакала гореть лампочка заряда, хотя заряд показывался. Вылечилась заменой "подковы", только при покупке лучше бы иметь с собой родную, поскольку у разных производителей разные выводы проводов, пришлось бегать покупать новую (старую благополучно вернул в другом магазине...)
Удачи.
#8:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 01 Июля 2004 08:53
Что приходилось переделывать при установке зубильного генератора?
#9:  Автор: avsh-07, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 01 Июля 2004 10:19
Kirgudu писал(а):

Что приходилось переделывать при установке зубильного генератора?



Ничего..., также и ставится..
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU