front писал(а):Люди подскажите плиз!! Ваз 21124 новый, пробег 60км 
. Заводится нормально, без посторонних звуков, через 2-3 мин. постепенно появляется и усиливается дребезжащий звук из под днища. сегодня загнал на яму -звук идет от глушителя в районе двигла до места подсоединения 2мя болтами с пружинами. это видимо катализатор? попробовал подтянуть -не лечится , звук из нутри, как будто чтото там болтается. Обьястните в чем дело.?
3.14здец нейтрализу, выкидывай его нафиг и ставь трубуfront писал(а):Люди подскажите плиз!! Ваз 21124 новый, пробег 60км . Заводится нормально, без посторонних звуков, через 2-3 мин. постепенно появляется и усиливается дребезжащий звук из под днища. сегодня загнал на яму -звук идет от глушителя в районе двигла до места подсоединения 2мя болтами с пружинами. это видимо катализатор? попробовал подтянуть -не лечится , звук из нутри, как будто чтото там болтается. Обьястните в чем дело.?
снимай катализатор- там все сразу увидешь или у тебя просто высыпать остатки катализатора ну или по мелочи - обстучать его моточком в виде кувалдобины :cool: поставить на место и забыть о проблеме ничего не покупая :cool:qwwerty писал(а):Ну насоветовали!
А у человека может просто экран катализатора дребезжит - вечная проблема на новых машинах. Сварка не держит. Решается либо отрыванием экрана, либо (что лучше) надеваются на экран и катализатор 2 хомута, которые и прижимают экран.
Абсолютно согласен с автором. У меня теже симптомы были. Заехал в сервис, там мне просто оторвали экран и все, больше не беспокоит.mak писал(а):Извините, мож вопрос не совсем в тему, с какой стороны этот экран (между катализатором и днищем или землей). На моей машине направлен к днищу, а у брата на машине к земле. Вот и думаю, у кого поставили наооборот.
У меня тоже был направлен к земле. Слышал, что как раз так и должен быть, чтобы не поджигать траву под собой может и ошибаюсь.OlegD писал(а):mak писал(а):Извините, мож вопрос не совсем в тему, с какой стороны этот экран (между катализатором и днищем или землей). На моей машине направлен к днищу, а у брата на машине к земле. Вот и думаю, у кого поставили наооборот.
У меня тоже был направлен к земле. Слышал, что как раз так и должен быть, чтобы не поджигать траву под собой
может и ошибаюсь.
Тоже думаю, что по уму к земле. Хоть какая-то доп защита. С каждым разом удивляюсь качеству сызраньской сборки. :cool:
А че теперь делать. Перевенуть катализатор, или оторвать экран, он почти уже сгнил. Пробег 70 тыс. Да и дребезг на 2000 оборотах есть под днищем.mak писал(а):OlegD писал(а):mak писал(а):Извините, мож вопрос не совсем в тему, с какой стороны этот экран (между катализатором и днищем или землей). На моей машине направлен к днищу, а у брата на машине к земле. Вот и думаю, у кого поставили наооборот.
У меня тоже был направлен к земле. Слышал, что как раз так и должен быть, чтобы не поджигать траву под собой
может и ошибаюсь.
Тоже думаю, что по уму к земле. Хоть какая-то доп защита. С каждым разом удивляюсь качеству сызраньской сборки. :cool:
А че теперь делать. Перевенуть катализатор, или оторвать экран, он почти уже сгнил. Пробег 70 тыс. Да и дребезг на 2000 оборотах есть под днищем.
Если сгнил, то сам отвалится :-D зачем отрывать? Если мешает дребезг, то купи хомут большой и им прижми. Смысла отрывать для переворота не вижу раз машина уже 70тыс пробежала и проблем не было.