roti писал(а):концевики не причем они работают через БСК, может там косяк 
В самой ламне думаешь?
Странно что она работает принудительно!!!,при заведенном авто на открытие дверей тож срабатывает,сегодня еще раз стал смотреть,заглушил,светильник не загорается только при открытии вод. двери, на остольных горит
Может правда лампа глючная,или концевик двери?!!!Xildar писал(а):Тоже думал поставить....но это слишком просто.
Поставил десяток сверхярких светодиодов белых со спиленной головкой-линзой. Даже дороже вышло...
ну и светлее...
А поподробней можно ? Очень интересно :grin: Где их брать, что с ними делать , как ставить??? И дороже - это сколько примерно? 8)rust_2112 писал(а):Купил вчера себе, в место штатного светильника поставил.
Светит здорово,смотриться тоже лучше штатного,только вот на штатном было плавное тушения света,а на новом нет и когда открываешь дверь на заглушенной машине то лампа не вкл.на заведенной загорается при открытии двери.
Мож кто сталкивался с таким делом?
Сколько стоит это чудоrust_2112 писал(а):Купил вчера себе, в место штатного светильника поставил.
Светит здорово,смотриться тоже лучше штатного,только вот на штатном было плавное тушения света,а на новом нет и когда открываешь дверь на заглушенной машине то лампа не вкл.на заведенной загорается при открытии двери.
Мож кто сталкивался с таким делом?
Ха-ха ! Такая же точно и у меня проблема. Я ее недавно поднимал. Так ответ на вопрос и не нашел. Но другая проблема, случившаяся недавно, наводит на мысли об окислении где-то. Рассказываю. Вдруг ни с того ни с сего перестал гореть задний габарит по правому борту. Но перестал работать хитро. Уезжаю с работы не горЫть, приезжаю домой (15км) - горЫть. Т.к. люблю шобы все горело-работало, полез разбираться. Думал земля плохая, но поворотники работают, а земля там общая.
Убрал лампочку меряю вольтметром - напряжение есть, подключаю лампочку - напруга падает до нуля. Короче методом тыка, вытащил реле контроля осветительных приборов, почистил клемы, вставил - все заработало. Т.е. напряжение под нагрузкой падает и капут. Все проблемы с электрикой в наших машинках от дерьмовой проводки. Еще случай - подходим с другом к машине, он дверь пассажира первый октрыл - лампа загорелась. Я говорю - закрой. Сам дверь водителя открываю - не горит. Похоже дело в концевиках. Надо разобрать их и почистить. Ток при лампе накаливания видать меньше, чем при газоразрядной лампе. Вот она и горит, а этот светильник нет. Напруга на АКБ утром 12В как часы, так что дело не в АКБ. Не должно быть проблем у тех, у кого машинки новенькие совсем, т.е. проводка еще не закисла. У меня 05.2002 стоит на стоянке.noro писал(а):rust_2112 писал(а):Купил вчера себе, в место штатного светильника поставил.
Светит здорово,смотриться тоже лучше штатного,только вот на штатном было плавное тушения света,а на новом нет и когда открываешь дверь на заглушенной машине то лампа не вкл.на заведенной загорается при открытии двери.
Мож кто сталкивался с таким делом?
Ха-ха ! Такая же точно и у меня проблема. Я ее недавно поднимал. Так ответ на вопрос и не нашел. Но другая проблема, случившаяся недавно, наводит на мысли об окислении где-то. Рассказываю. Вдруг ни с того ни с сего перестал гореть задний габарит по правому борту. Но перестал работать хитро. Уезжаю с работы не горЫть, приезжаю домой (15км) - горЫть. Т.к. люблю шобы все горело-работало, полез разбираться. Думал земля плохая, но поворотники работают, а земля там общая.
Убрал лампочку меряю вольтметром - напряжение есть, подключаю лампочку - напруга падает до нуля. Короче методом тыка, вытащил реле контроля осветительных приборов, почистил клемы, вставил - все заработало. Т.е. напряжение под нагрузкой падает и капут. Все проблемы с электрикой в наших машинках от дерьмовой проводки. Еще случай - подходим с другом к машине, он дверь пассажира первый октрыл - лампа загорелась. Я говорю - закрой. Сам дверь водителя открываю - не горит. Похоже дело в концевиках. Надо разобрать их и почистить. Ток при лампе накаливания видать меньше, чем при газоразрядной лампе. Вот она и горит, а этот светильник нет. Напруга на АКБ утром 12В как часы, так что дело не в АКБ. Не должно быть проблем у тех, у кого машинки новенькие совсем, т.е. проводка еще не закисла. У меня 05.2002 стоит на стоянке.
Машинка 09,2002г,стоит на стоянке,вроде все работает,кроме на открытии вод. двери,лампа не горит,купил концевик,поставить не успел,все отвертки у жены в машине забыл 
Кстати напруга утром по компу -норма.
Будем дальше бороться 