anignatenko писал(а):А вопрос вот в чем,недавно началось:когда торможу,глушак бьет по кузову,все резинки новые, зазор когда стоим машина 2 см, когда покупал, там была резинка намотана,которая сейчас прогорела и глушак начал бить!! Вопрос такой:почему бьет?? Кривой клушак или подушки двигла умерли??? И как лечить?? Отять резинки наматывать??? 
...сзади двигателя со стороны салона есть кронштейн который держит приемную трубу......может от сгнил.....
...а потом у тебя все разинки на которых крепится глушак и резонатор на месте???...и не очень ли они старые???Konstantin_093! писал(а):Ослабь и заново затяни хомут, соединяющий глушак и резонатор. Видимо у тебя они (глушак и резонатор) не соосны, глушак как бы задран вверх, к кузову, а ты его закрепи так, чтоб он стоял прямо или даже был немного направлен вниз. Нюанс-болты хомута ты наврядли открутишь, посмотри, наверняка приржавели, так-что понадобится болгарка+новый хомут в сборе.
....болты на хамуте???...даже смешно......2 ключа на 13 накидных и все ок........
....вот здесь недавно менял приемную трубу.......так вот ты попробуй её отвернуть......ну вынимая двигатель.......но все таки отвернул......ну ничго страшного, что домой приехал только к часу ночи...... 
roman83 писал(а):...сзади двигателя со стороны салона есть кронштейн который держит приемную трубу
У меня кстати тоже этот кранштейн отсутсвует, дык глушак прям вплотную к балке пристает, я уже забил на этот стук. Надо будет падушки поменять да этот кранштейн поставить, ное сть вещи и по важнее ....bug-nsk писал(а):roman83 писал(а):...сзади двигателя со стороны салона есть кронштейн который держит приемную трубу
У меня кстати тоже этот кранштейн отсутсвует, дык глушак прям вплотную к балке пристает, я уже забил на этот стук. Надо будет падушки поменять да этот кранштейн поставить, ное сть вещи и по важнее ....
...этот кронштейн не дает вибрировать приемной трубе относительно двигателя....если его нет, то очень скоро отвалится приемная труба по сварке.....а её самому менят.....ну скажет не самое приятное занятие...так что советую поставить.....стоит этот кронштейн рублей 50.....roman83 писал(а):bug-nsk писал(а):roman83 писал(а):...сзади двигателя со стороны салона есть кронштейн который держит приемную трубу
У меня кстати тоже этот кранштейн отсутсвует, дык глушак прям вплотную к балке пристает, я уже забил на этот стук. Надо будет падушки поменять да этот кранштейн поставить, ное сть вещи и по важнее ....
...этот кронштейн не дает вибрировать приемной трубе относительно двигателя....если его нет, то очень скоро отвалится приемная труба по сварке.....а её самому менят.....ну скажет не самое приятное занятие...так что советую поставить.....стоит этот кронштейн рублей 50.....
да я его год уже в багажнике ваожу, неудобно там нихуя ставить его да и вломbug-nsk писал(а):roman83 писал(а):bug-nsk писал(а):roman83 писал(а):...сзади двигателя со стороны салона есть кронштейн который держит приемную трубу
У меня кстати тоже этот кранштейн отсутсвует, дык глушак прям вплотную к балке пристает, я уже забил на этот стук. Надо будет падушки поменять да этот кранштейн поставить, ное сть вещи и по важнее ....
...этот кронштейн не дает вибрировать приемной трубе относительно двигателя....если его нет, то очень скоро отвалится приемная труба по сварке.....а её самому менят.....ну скажет не самое приятное занятие...так что советую поставить.....стоит этот кронштейн рублей 50.....
да я его год уже в багажнике ваожу, неудобно там нихуя ставить его да и влом
....поставить кронштейн - 2 гайки и 2 болта закрутить.....к которым очень легко добраться.....открутить приемную трубу....тожде 4 гайки...но они так прикипают...и к ним так хреново подлезть.....так что решать тебе что менять....