935 писал(а):А по креплениям и разъемам он подойдет??
АТЕ-2 это импортный что ли какой то??
подходит без переделок
ате-2 это московский завод
сорри точнее АТЭ-2avb2107 писал(а):Насколько мне известно, генератор от 08 становится без проблем. Единственное -- в нем некуда подключить провод "возбуждение", но это и не нужно -- этот генератор "самовозбуждающийся"...
Неправда ваша. 08-ому генератору требуется возбуждение, но только при запуске. оно подается через лампочку.
2 935: Как поставить взамен Г221/222 ищи в форуме. На этой неделе было даже.935 писал(а):да точно у меня стоит Г 222. с таблеткой. Она меня достала. Если куплю нового генератора может покачественней будет? Или они на всех ломаются каждые 10000?
Намного путевее. Никакой головной боли по поводу перезарядок, окисления контактов и пр.
На шахе уже года полтора бегает новый зубильный гена. Уже порядка 30 тык прошел, наверное.935 писал(а):да точно у меня стоит Г 222. с таблеткой. Она меня достала. Если куплю нового генератора может покачественней будет? Или они на всех ломаются каждые 10000?
Тьфу-тьфу, но у меня родной генератор уже третий год и 57-ю тысячу км жив....avb2107 писал(а):935 писал(а):да точно у меня стоит Г 222. с таблеткой. Она меня достала. Если куплю нового генератора может покачественней будет? Или они на всех ломаются каждые 10000?
Тьфу-тьфу, но у меня родной генератор уже третий год и 57-ю тысячу км жив....
Да, жив то он и у меня жив, но при включении ближнего света сажает сеть на границу белой и зеленой зоны.Dilovar писал(а):Да, жив то он и у меня жив, но при включении ближнего света сажает сеть на границу белой и зеленой зоны.
А какие потребители кроме фар еще при этом включены?
У меня к границе белой зоны стрелка дергается только если машина на холостых оборотах и включены:
1) ближний свет
2) магнитола
3) обогрев заднего стекла
4) указатель поворота (именно его срабатывания и приводят к дерганию стрелки вольтметра)Цитата:Никакой головной боли по поводу перезарядок, окисления контактов и пр.
Извините если не по теме...
Постоянно окисляются клеммы, из-за чего и как с этим бороться?avb2107 писал(а):Dilovar писал(а):Да, жив то он и у меня жив, но при включении ближнего света сажает сеть на границу белой и зеленой зоны.
А какие потребители кроме фар еще при этом включены?
У меня к границе белой зоны стрелка дергается только если машина на холостых оборотах и включены:
1) ближний свет
2) магнитола
3) обогрев заднего стекла
4) указатель поворота (именно его срабатывания и приводят к дерганию стрелки вольтметра)
Достаточно, ближнего света в пробке и вентилятор охлаждения, тогда стрела на втором срабатывании точно ляжет на границу.
Обороты двигателя тоже кстати ложаться - бенз. нагревается или упавшее напряжение тому виной - одним словом электрика на классике полное гуано.935 писал(а):А по креплениям и разъемам он подойдет??
АТЕ-2 это импортный что ли какой то??
Генераторы от 2108 ставят сечас на новы семёрки, У меня такой935 писал(а):Есть ли выбор? И какие лучше?
Выбор - как упомянули выше, есть! можно даже Шнивовский поставить, правда детали от 10-ки потребуются... (тут где-то была подробная схема перестановки).
Но всё зависит от поставленных задач, если у тебя в авто целая дискотека - однозначно 8-шный (или Шнивовский), а если мощность двигателя во главу - то родной Г222, тока про аккумы свыше 55Ач забудь...
и главная зависимость заключается не в виде гены, а в его качестве...935 писал(а):купил г-222 за 1175 рублей. производства кзатэ. поставил. пока полет нормальный 
ну, принимай поздравления и пожелания долгой службы гены! :cool: 8-)[quote="Dilovar"][quote="avb2107"]Dilovar писал(а):Да, жив то он и у
Обороты двигателя тоже кстати ложаться - бенз. нагревается или упавшее напряжение тому виной - одним словом электрика на классике полное гуано.
Полностью поддерживаю.