Allligator писал(а):знакомый сервисмен говорил,что у 10 семейства при ударе взад они первым делом вынимают запаску и смотрят там.Сказал что именно там складывается даже при не очень сильном ударе.Тьфу-тьфу-тьфу не проверял
запаску зажимает и через нее удар передается дальше, но удар должен быть довольно сильныйAllligator писал(а):знакомый сервисмен говорил,что у 10 семейства при ударе взад они первым делом вынимают запаску и смотрят там.Сказал что именно там складывается даже при не очень сильном ударе.Тьфу-тьфу-тьфу не проверял
Да нет, я там все проверял - все ок. Меня интересует вопрос не критично-ли, что трубка сломалась на сепаратор?Eddy_spb писал(а):Сепаратор и адсорбер установлены исходя из соотвествия требованиям Евро-2. Наличие этих устройств исключает выделение паров бензина в атмосферу.
Думаю, что в плане эксплуатации, ничего страшного в этом нет.
P.S. но я бы все восстановил. Не люблю когда что-то сломано.
Удачи!
А! Спасибо. Успокоил :cool: 
Тогды хрен с ним. У меня и адсорбер отключен програмно. Alex0303 писал(а):Целый бампер не значит что под ним всё нормально.
У меня панель под бампером была помята, если бы замок двери багажника не ушел, то мог и не заметить, а так кузовной ремонт с покраской. Бампер практически не повреждён.
Также было.Chiller писал(а):Eddy_spb писал(а):Сепаратор и адсорбер установлены исходя из соотвествия требованиям Евро-2. Наличие этих устройств исключает выделение паров бензина в атмосферу.
Думаю, что в плане эксплуатации, ничего страшного в этом нет.
P.S. но я бы все восстановил. Не люблю когда что-то сломано.
Удачи!
А! Спасибо. Успокоил :cool:
Тогды хрен с ним. У меня и адсорбер отключен програмно.
У меня эта трубка периодически рвется почему-то =( И из нее течет бензин. Она же в бак входит. Один раз на заправке полчаса заправлялся, пока лужу под машиной не заметил. Почти 50 литров залил =) В общем трубку эту восстанови или хотя бы заткни, а то бензин выливаться будет.
ЗЫ Правда у меня 2114, в десятках мож чего нетак.Koba писал(а):Я всё уже восстановил, точнее вытянул без потерь краски. Только бампер новый красить надо да трубку эту менять.
А что, и крышка багажника выправилась без покраски?leon112 писал(а):Koba писал(а):Я всё уже восстановил, точнее вытянул без потерь краски. Только бампер новый красить надо да трубку эту менять.
А что, и крышка багажника выправилась без покраски?
Да, вытянули. Осталась еле заметная внятина, в том месте где изгиб был.
Насамом деле, удивительней всего что крыло красить ненадо. На этом снимке плохо заметно, а насамом деле там величиной с тарелку вмятина была.Eddy_spb писал(а):Относительно фаркопа: при аварии повышается вероятность того, что нужно будет "делать" геометрию т.к. удар сразу же по лонжеронам.
Так-то оно так. Но в Москве видел небольшую аварию. Опель-кадет надцатого года и ЗИЛ-бычок. На перекрестке Кадет оттормозился, а Бычок нет. У кадета был фаркоп. Бычок своим бампером и наехал на этот фаркоп. Так вот у Кадета, с учетом возраста, внешне повреждений нет, а у Бычка, с учетом его бампера-швеллера, оный вовнутрь.
Так что пусть уж лучше фаркоп будет. Кстати во многих странах наличие фаркопа без прицепа запрещено. К России это не относится.