Alexsa91 писал(а):ну, сколько можно израсходовать при оборотах 1200-1500 плавно переходящих в нормальные 850 ? Про паровозы не надо, а вот глушить на светофорах я бы не стал ни за что, на переезде можно и заглушить если поезда не видно. А горячий двигатель заводить не вредно, имхо, больше стартеру достается.
Спасибо... в принципе, сам я того же мнения.........ib писал(а):Гм...
Может достаточно будет оценить, сколько топлива расходуется, если двиг не глушить?
Итак:
У исправного прогретого двигателя на ХХ расход равен 0,6 литра в час.
Осюда, за одну минуту расходуется 0,01 л = 10 миллилитров.
Итого, если бензин у нас по 16.50, то за 1,5 минуты стояния у гаража с включеным двигателем вы потратите 24 коп.
Это шестая часть от стоимости одной сигареты.
Или четвертая часть от стоимости одного глотка пива 
Мощно задвинул - маладэцьib писал(а):Гм...
Может достаточно будет оценить, сколько топлива расходуется, если двиг не глушить?
Итак:
У исправного прогретого двигателя на ХХ расход равен 0,6 литра в час.
Осюда, за одну минуту расходуется 0,01 л = 10 миллилитров.
Итого, если бензин у нас по 16.50, то за 1,5 минуты стояния у гаража с включеным двигателем вы потратите 24 коп.
Это шестая часть от стоимости одной сигареты.
Или четвертая часть от стоимости одного глотка пива
Да, в самом деле... про такой расчёт я не подумал...... play писал(а):Привет всем!
попытался сначала воспользоваться поиском - но сайт с самого утра упорно выдаёт INTERNAL SERVER ERROR...
итак, суть вопроса: сколько бензина тратится при запуске двигателя? на холодную и на горячую.... И вредно или нет часто запускать двигатель?
скажем, при подъезде к сфетофору или закрытому ЖД переезду, где минут 3 постоять придётся, или когда загоняешь машину в гараж (1-1.5 минуты на открывание дверей гараж и визуальный осмотр машины) стоит ли выключать двигатель?
знакомый один сказал, что частое включение-выключение двигателя вредно... типа один раз включить двигатель равносильно 100 км пробега для него... Не знаю, откуда товарищ взял такую инфу, вот и решил узнать...
по поводу траты топлива: моя дядя раньше работал в ДЕПО поездов, рассказывал, что при включении двигателя тепловоза чисто на запуск двигателя разово уходит ведро топлива! а как у наших машин?
да, имеем 21124.....
итак, вредно или нет и каков расход, то есть есть ли смысл глушить мотор на светофорах, если светит постоять пару минут?
Заранее благодарен...
А знакомый прав если при морозе то запуск холодного движка равен 800 км пробегу а при горячем 100 .А откуда взял не скажу .Но это правда