Vinki писал(а):Точно, начала кушать тосол! Видимо прокладка где-то рванула. Буду лазить искать как менять это дело. Спасибо большое всем!
Прокладка, если бы рванула, то проблема была бы при любой т-ре движка.
ИМХО - смотреть(менять) датчик температуры.Тот, что стоит в потоке охлаждающей жидкости.Он не адекватно отображает т-ру и ЭБУ начинает готовить не правильную смесь....
Да и сизый цвет дыма - не признак тосола в масле.
Должен по идее быть белый шлейф....Vinki писал(а):Точно, начала кушать тосол! Видимо прокладка где-то рванула. Буду лазить искать как менять это дело. Спасибо большое всем!
Прокладка, если бы рванула, то проблема была бы при любой т-ре движка.
ИМХО - смотреть(менять) датчик температуры.Тот, что стоит в потоке охлаждающей жидкости.Он не адекватно отображает т-ру и ЭБУ начинает готовить не правильную смесь....
Да и сизый цвет дыма - не признак тосола в масле.
Должен по идее быть белый шлейф....Пара & 3 кола писал(а):Vinki писал(а):Точно, начала кушать тосол! Видимо прокладка где-то рванула. Буду лазить искать как менять это дело. Спасибо большое всем!
Прокладка, если бы рванула, то проблема была бы при любой т-ре движка.
ИМХО - смотреть(менять) датчик температуры.Тот, что стоит в потоке охлаждающей жидкости.Он не адекватно отображает т-ру и ЭБУ начинает готовить не правильную смесь....
Да и сизый цвет дыма - не признак тосола в масле.
Должен по идее быть белый шлейф....
Согласен, скорее дело в качестве смеси, попадание тосола уже криминал и дышит скорой капиталкой. По любому не думай, а гони на диагностику, лучше в пару мест, чтобы разводки исключить. Обрати внимание на тосол. Если датчик врет он может закипать на 1-3 секунды. Такое было на 11-й с 8 клапанным, там вентилятор включался с задержкой и тосол потихоньку уходил.Vinki писал(а):Дым, ночью действительно показался сизым, но при дневном свете все стало ясно 
, хотя ясно стало после того как тосол начал уходить 
Не спеши делать выводы.
Я много раз видел работу движка с пробитой прокладкой - это не твой случай.
А уровень тосола на холодную и на горячую в матренах вообще величина непостоянная.....
Так что надеюсь, что это не то, что ты думаешь.... 