Сегодня утром вышел заводить свою 12 (на улице -7), с первого раза не завелась, дальше хуже: кручу стартер ощущение такое будто троит или вообще на двух цилиндрах прихватывает. Так длилось секунд пять. А завелась только тогда когда, как на карбюраторах, стал дергать газульку. На 1500 оборотах не работает - пришлось прижимать педаль газа и держать обороты на 2000, да и то переодически перегазовывал. После минуты таких мучений только смог убрать ногу с педали и дать ей самой работать. После прогрева завелась без вопросов. Ночь стояла на улице. Контроллер BOSH. Кстати летом тоже бывало часто на холодную заводишь обороты до 1500 доходят а потом секунды через 3 глохнет - повторно заводишь все нормально.
Диагностику делал 2 недели назад (в цевильном сервисе 100%) - все в норме.
А ЧТО БУДЕТ ПРИ - 25 ВООБЩЕ БОЮСЬ ПОДУМАТЬ.
ПОМОГИТЕ!!!!!!! :

была такая же проблемма залил в бак промывку инжектора сейчас все ок

Теоретически возможно, на 99-й у меня был случай, когда вода замерзла в поплавковой камере. Пришлось отогревать. Решилось все просто. Отъездил до 0 в баке, слил остатки и залил свеженького, больше проблем небыло. Самое интересное, что бензин с водой залил на ВР в Москве. Бывает иногда конденсат образуется на контактах датчиков, то же могут давть такой эффект, или датчики врать при понижении температуры. Но это надо смотреть на мотор тестере на холодной машине. На горячем двигателе все будет в норме.
Вопрос, сколько прошел движок? И все ли впорядке с компрессией и маслом.