Как заменить ремень и подшипник ГРМ на ВАЗ 21099i? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Как заменить ремень и подшипник ГРМ на ВАЗ 21099i? Автор: sergey69,  СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2005 12:49
Подскажите пож., как самому заменить ремень и подшипник ГРМ?
#2:  Автор: сс055, Откуда: Краснодарский кр. СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2005 15:50
Сними пластиковый кожух. Выставь по меткам коленвал. Одна метка на шестерне распредвала к выступу на металлическом кожухе, другая на маховике под резиновой заглушкой к рискам на защитном кожухе маховика. Лучше подсвети маховик переноской, метка ? маленькая риска, как от зубила. Сними ремень генератора. Попроси товарища вкл. 1-ю передачу , открути шкив ген-ра . Еще раз проверь метки, когда откручиваешь болт шкива, кол-л проворачивается немного. Снимай шкив. Откручивай гайку натяжного ролика и снимай его. Снимай старый ремень, ставь новый. Ставь новый ролик. Натягивай ремень. Гайку ролика сильно не тяни ? можно вытянуть шпильку. Проверни коленвал и еще раз проверь метки. Ставь шкив ген-ра ( у него одно положение), ремень и запускай двигатель. Если правильно совместил метки, то он запустится.
#3:  Автор: Рена,  СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2005 16:01
А зачем откручивать шкив ген-ра?
#4:  Автор: aedesign, Откуда: Voronezh СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2005 21:05
Рена писал(а):

А зачем откручивать шкив ген-ра?


Шкив привода генератора Smile
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU