Бывалым. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Бывалым. Автор: Tyvaly, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:27
Всем привет. Господа у нас обещают холода (28-30градусов С), а мне во вторник по любому машина нужна будет. Масло 10W 40 Texaco, аккумулятор 425 ампер тока холодной прокрутки. Машина стоит в гараже там -2 С.
Вопрос: смогу ли я с такими характеристиками взять машину с гаража, доехать до места, оставить на улице на 4-4,5 часа и без проблем завестись и доехать до гаража???
#2:  Автор: MME,  СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:28
Нет
#3:  Автор: telpm, Откуда: подмосковье СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:33
не пугайте человека!
в крайнем случае для большей уверенности снимается АКБ и ставится в салон или уносится хозяином домой!
#4:  Автор: Maestro, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:38
В гараже заведётесь,а вот потом после улицы вряд ли...да и маслице густовато...
#5:  Автор: MME,  СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:38
Говорю еще раз - с его аккумулятором и отстойным маслом - НЕТ!
#6:  Автор: Tyvaly, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:43
Texaco хорошее масло вы что!!! Вот аккумулятор это да родной стоит падла.
#7:  Автор: Andrey_D, Откуда: Симферополь СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:44
Если с машиной все ОК, то проблем быть не должно. Если с утра заведешь, то днем тем более. В крайняк днем заводи каждый 40-50 минут. За это время масло сильно не загустеет, хотя можно было бы и что-то пожиже.
#8:  Автор: Madjahed, Откуда: Нижневартовск ХМАО! СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:44
МАСЛО 10w40 акумулятор родной, 51 градус заводилась через 3.5 часа но струдом. Двигатель укрыт войлоком радиатор тоже закрыт войлоком, машина стояла на открытом просранстве под северным ветром 3 мс!Так что укрой двигатель и радиатор выходи через 3 часа заводи, без печки до включения вентилятора ивсе будет ОК!!! 100%
#9:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:46
На -30 за 5ч. полностью остыть ещё не успеет, заведёшься.
#10:  Автор: Tyvaly, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:47
Маджахет спасибо за совет.
#11:  Автор: Tyvaly, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 14 Января 2006 23:49
Всем спасибо господа.
Вывод: беру машину, но вся ответственность ложится на вас.
#12:  Автор: iNick,  СообщениеДобавлено: 15 Января 2006 01:50
Tyvaly писал(а):

Всем спасибо господа.
Вывод: беру машину, но вся ответственность ложится на вас.

Smile Smile Smile пиши если-что в форум народ дружно поедет к тебе на помощь Smile Smile
#13:  Автор: G_U, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 15 Января 2006 02:01
а может промывки долгоиграющей туда брызнуть - 1000 км-вой, когда из гаража забирать будешь, чтоб масло пожиже было, раз менять времени нет. Все равно менять потом

или что нибудь из химии на небольшой пробег должно быть, на дизтопливо есть же незамерзайки
.. о точно, стакан бензина туда, денек можно поездить
#14:  Автор: диверсия, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 15 Января 2006 02:52
да куда ана денется заведется конешно .но накрайняк трос приготовь дернешь.я в 40 заводил под тулой ночью было 3 года назад и не помогло что акамулятор уносил.вызвал такси в 4 утра волгу через 5 минут завелась правдо глохла три раза но таксист дождался пока прогреюсь.дал ему стольник (хотя по городу у них 30 руб в один конц)он был рад до безумия.
#15:  Автор: ViktoriuZ, Откуда: Нарьян-Мар СообщениеДобавлено: 15 Января 2006 04:21
Не знаю, чо вы так мужики беспокоитесь...

У нас щас -35, днем было -34, ветер 5-9 м/с (ветер у нас всегда, т.е реально еще холоднее, 1 м/с ~ -1 градус), машина простояла весь день, примерно 5-5,5 часов, завел без продувки. Свечи (Финвал) не выкручивал с лета, аккумулятор не заводской, но ему 2 года, масло полусинтетика. Всегда, пользуясь случаем, ставлю машину передом в сугроб, так ветром двигатель охлаждает меньше.
Да, с трудом двиг. крутился при запуске... но ведь запускается, главное с первого раза не дать ему заглохнуть, т.е. стартер крутить до полного запуска.

А вообще, ночью в мороз (если ниже -25) машину ставлю в гараж, там -14 при -30 на улице, запуск естественно без проблем, Потом еду забираю сына из дома везу в садик и на работу, на весь путь не больше 25 минут, двигатель прогревается только до 75-80 градусов. Потом до обеда она стоит на морозе 4 часа, обед 1 час - не глушу, чтоб тепло было салоне, двиг. нормально прогрелся и аккумулятор подзарядился. Третья машина уже... типа опыт...
#16:  Автор: Tyvaly, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 15 Января 2006 19:43
я просто беспокоюсь по поводу своего аккумулятора, не замерзнет ли он. Слабенький он (425 А тока холодной прокрутки).
#17:  Автор: ib, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 15 Января 2006 21:11
Проверьте заблаговременно плотность электролита.
Разряженый аккумулятор может ледком прихватить, и тогда пластинам кирдык.
#18:  Автор: Fox103, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 16 Января 2006 08:32
Если утеплить двигатель (накрыть хоть телогрейкой), то через 4 часа заведется без проблем.
Тут ребята на открытых стоянках заводятся...
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU