заводится со второго раза 2109 инжектор [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: заводится со второго раза 2109 инжектор Автор: Роман....., Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2006 22:51
Всем привет!
пишу по просьбе товарища

мастера золотые руки

он все делает с машиной сам, а тут проблема, которую он победить не может

итак:

заводим, стартер крутит, искры нет, движок не схватывает
отпускаем ключ, считаем до 5, заводим второй раз - заводится, но не очень охотно

если первый раз крутить недолго, а всего пару раз, то со второго раза заводится, но обороты плавают до 2000

менял датчик температуры, дмрв, пофиг
свечи, само собой, тоже

машина, когда заведется, ведет себя нормально - бензин не порет, приемистость та же

если заглушить и сразу завести, заводится. если подождать минут 5, эффект появляется.

надеюсь на помошь.

спасибо.
#2:  Автор: Zmey_1983, Откуда: 199,СЗАО СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2006 22:57
А разве 2109 инжектор бывает? :-D
#3:  Автор: surik93i, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2006 23:07
и даже были 21091i, но мы их не видели
#4:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2006 23:21
РХХ прочистить надо.
А как МЗ, проверяли?
#5: Re: заводится со второго раза 2109 инжектор Автор: Восьмеркин, Откуда: Україна переможе! СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2006 23:22
Роман..... писал(а):


итак:

заводим, стартер крутит, искры нет, движок не схватывает
отпускаем ключ, считаем до 5, заводим второй раз - заводится, но не очень охотно


тут очень похоже что иммобилайзер не успел отключиться, такое иногда бывает, когда включаешь зажигание надо слушать не защелкало ли излишне главное реле под бардачком, которое и блокирует иммобилайзер.кстати он активирован?
Роман..... писал(а):


если заглушить и сразу завести, заводится. если подождать минут 5, эффект появляется.


это у всех так, слишком топливо в рампе нагревается от горячего начавшего остывать двигателя
#6:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2006 23:58
Меряйте давление в рампе, 99% мало давления... Т.е. повернули ключ, бензонасос отработал - меряем давление. Точную цифру сколько должно быть не помню, найдете сами. Давление может быть плохое из-за маленького напряжения АКБ (проверить контакт клемм, померять напряжение), если льет одна из форсунок (двигло работает неровно, давление в рампе быстро падает), если накрывается бензонасос (забилась сетка, сам мотор умирает). 8-)
#7: Re: заводится со второго раза 2109 инжектор Автор: uznik, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 06 Апреля 2006 06:51
Была такая же кака.
Если с первого раза крутить подольше, то заводиться. Если крутануть первый раз, то со второго раза обороты около 2000 и падают ступенчато. Причем проблема вылезала при температуре воздуха ниже 0.
Дальше стало еще хуже - начала загораться СЕ. "Ошибка ОЗУ".
Все решилось банально - заменой аккумулятора. Заводиться с пол-пинка, ошибок никаких.
#8:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 06 Апреля 2006 09:38
http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=101&Art=287#aT
Почитай здесь написано про бензонасос.
#9:  Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО СообщениеДобавлено: 06 Апреля 2006 10:18
МЗ на мой взгляд.
#10:  Автор: Роман....., Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 06 Апреля 2006 22:42
2uznik

в точку!!!!!!

товарищ мой с мобилки читает форум, звонит, говорит нифигасе!
поставил с другой машины аккум, все завелось с полпинка

обратно тот поставил, все стало, как было

он тем более удивился, что аккуму 1.5 года, Тюменский, да и крутит, вроде...

пришли с ним к выводу, что, наверное, на мозги машинке надо кондер что ли поставить какой

всем спасибо за дельные мысли и участие

:cool:
#11:  Автор: Predator, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 06 Апреля 2006 23:22
Про аккумулятор верно но корень зла искать надо в другом месте. Возможно банальная просадка напр. на мозгах или на одном из 3х реле по причине больших сопротивлений по цепи ак-реле.Замерить из спортивного интереса.
#12:  Автор: val 22, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 07 Апреля 2006 07:40
Кондёр поставишь, ток потребления увеличится, быстрее разряжаться будет АКБ, я себе на 10000мкф. поставил, так на 50 Ма ток потребления увеличился, пришлось снять.
#13:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 07 Апреля 2006 15:28
Кондер на ЭБУ Surprised Лучше не надо.
#14:  Автор: Роман....., Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 07 Апреля 2006 15:44
обращаюсь к мастеру золотые руки, который читает это со своей мобилки

давай ка добей уже эту проблему, чтоб девятка заводилась с любого аккумулятора. а то так и будешь менять их :)

2Сергей 22: не подскажешь, какова емкость и напряжение искомого кондера?
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU