Кир-кук писал(а):Fstep, если сумневаешься, то лучше не трогай 
.
tovich, пробег не показатель.
Не глохнет, ХХ нормальный - дроссель не трогай.
Движок не орёт как резанный, крутится легко, максималку выжимает - всё, от топлива отстали.
А с вентиляцией картера что случилось? -Лампа давления масла горит?
ХХ в норме, двигатель не глохнет, но вот шуса от него больше стало...к чему-бы это? Лампа-то не горит, но ведь в списке работ по ТО-75000 написано, что нужно прочистить систему вентиляции картерных газов... Может всё-таки стоит?макс39 писал(а):Вы же с заменой масла через 10000 км смирились. И с промывкой через 30 - 40 тыс. смиритесь. Хуже от этого не будет, а мотор от нагара и коксы очистится прекрасно. После промывки надо заменить масло и свечи, так что делайте в комплексе. На счет цен -
- промывка 800 р. + вещество 260 р. Двухконтурная.
- редактирование калибровок от 1000 р в зависимисти от типа контроллера.
- диагностика 400 р.
У меня такой вопрос-я звонил в сервис,мне сказали,что промывка стоит 500р,при этом снимать форсунки не надо,и менять масло не надо,так ли это и почему так дёшего в остальных сервисах цены выше намного