alex141 писал(а):а ты газку дай. Сразу трясти перестанет.
Да я то прибавляю - так и езжу. Но в пробках очень напрягает.
Шмяк писал(а):а пробег какой?
Так сцепа концы начинает отдавать...
Пробег большой - примерно 100-110 т.км, но сцепление менялось не так и давно, примерно 30 т.км назад. Интересно, что эт проблема эпизодическая, как я уже писал. Разве может быть так, если сцепление накрывается. Оно либо работает, либо нет. Буксования сцепления нет.
uskorritel писал(а):когда дпдз глючил такая хрень была
А на этот счет я не думал. У меня как раз лежит новый датчик. Сегодня поменяю и посмотрим.
Всем спасибо за советы !Было тоже самое - NB2112 писал(а):Проблема: при трогании на первой передаче машина начинает вся трясьтись. Это выглядит, как будто трогаешься со второй. Это по-началу, а потом разгон идет нормально.
до сегодняшнего дня, да еще и троила... Сервисмен на проверке сказал что все датчики в норме и похоже что-то с форсункой чего-то не того. Предложил промыть за 1300 руб. Жаба быстро прыгнула на плечи и заквакала 
Уточнил для себя, что виноваты не свечи и провода. Поехал купил промывку карбюратора и сеня промыл форсунки. Были засраны 
В самой рампе увидел соринки Промыл ее тоже. След привел в бензобак. Вытащил бензонасос - сеточка вся засрана (поменял). Слил весь бензин и немного воды :ooo: Когда сливал бензин высосалась и вся грязь со дна. Сливал шлангом. Затем бензонасос установил обратно, подключил его, поменял фильтр тонкойочистки. Опустил магистральную трубку подачи бензина в прозоачную флягу и повернул ключ на старт. Вся грязь, а ее там было много слилась во флягу. Затем соединил магистрали. Короче - поперла. Трогается на холостых, не троит.
Ежели не мыл давно инжектор, то помой - пора. Промывку заливать не советую. Всю грязь с бензобака, трубок, фильтра понесет - догадайся куда. Лучше сделай как я.NB2112 писал(а):Проблема в итоге решена!!!
На диске сцепления вылетела одна из четырех пружинок (хрен знает зачем они там). Эта пружинка валялась между диском и корзиной. Диск заменили, а корзину и выжимой оставили, т.к. все было ОК !
Так что победил самый очевидный вариант, хотя и самый дорогой !!!
Цена вопроса : работа 450 рублей за диск + 1000 руб за работу.
Всем спасибо !
Вот и я на сцепу всё грешу. Но жаба то душит 