Двигатель 21083 вырубается [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Двигатель 21083 вырубается Автор: vodovaz, Откуда: Краснодар. край СообщениеДобавлено: 11 Июня 2006 21:35
Байда какая-то! ВАЗ-2110-карб. может вырубиться просто так. Уже раза три было-едешь, всё норма, потом движок глохнет, а глохнет так что как-будто зажигание выключаешь, ересь прям несусветная. Свечи новые, карб. настроен, в общем причин не вижу, может кто страдал так? А, да! Раз просто на месте движок отрубился.
#2:  Автор: DenNaTaze, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 11 Июня 2006 22:15
Мало информации. Отрубаться может по разному. На холостых оборотах глохнет или может на ходу заглохнуть?
Заводится сразу после отрубания? Обороты падают резко или плавно-будто бензин кончился?
Если на карбюратор и бензонасос не похоже - поменяй комутатор и д. холла.
Вобщем опиши поподробнее - может и советов больше будет.
#3:  Автор: vodovaz, Откуда: Краснодар. край СообщениеДобавлено: 11 Июня 2006 22:32
Просто едешь 60 - надавил на газульку, а скорость не набирает, смотриш- двигатель-то выключился, или останавливаешься, переключаешься на нейтралку, остановился, а двигатель молчит, или остановился-вентилятор работает, ну и ждёшь пока он выключится, чтобы потом выключить зажигание, а он сам бац и выключился.
#4:  Автор: nicavero, Откуда: Уфа 02RUS СообщениеДобавлено: 11 Июня 2006 22:40
Посмотри провод в замке зажигания, может контакт плохой или выскочил...
#5:  Автор: rover,  СообщениеДобавлено: 12 Июня 2006 00:40
Да у него карб солекс - с автоподсосом стоит, а это вещь капризная. Коммутатор и вообще все провода вокруг зажигания просмотри, контакты группЮ штеккера, только из гофры не вытаскивай, замучаешься заправлять. И самое главное, чя, обычно по схеме через него все буквально завязано. Проще сдернуть его с крепления, отревезировать колодки и предохранители и запихать обратно.
#6:  Автор: vodovaz, Откуда: Краснодар. край СообщениеДобавлено: 12 Июня 2006 23:22
Нашёл, оказывается выделывалась фишка, которая подсоединена к трамплеру, а нашёл случайно-начал снимать резиновую заглушку на маховике(выставить зажигание) при работающем двигле и нечаянно зацепил этот жгут- машина заглохла, присмотрелся, а сама фишка криво сидит- вот и всё.
#7:  Автор: rover,  СообщениеДобавлено: 14 Июня 2006 00:19
vodovaz писал(а):

Нашёл, оказывается выделывалась фишка, которая подсоединена к трамплеру, а нашёл случайно-начал снимать резиновую заглушку на маховике(выставить зажигание) при работающем двигле и нечаянно зацепил этот жгут- машина заглохла, присмотрелся, а сама фишка криво сидит- вот и всё.


Ну вот, а ты говорил: датчик Холла, датчик Холла...
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU