Alex63/63 писал(а):Проверь натяжку ремня ГРМ,скорее всего перетянут.Если так будешь ездить -убьёшь помпу! :cool:
Натянут пормально, между шкифов прогибается как по мануалу.Vlad B писал(а):Натянут пормально, между шкифов прогибается как по мануалу
Vlad B писал(а):Кстати, снял крышку, и при подгазовке за опорным роликом есть вибрация ремня, между шкифами нет
Вирация должна быть где-то 5-7мм за натяжным подшипником до коленвала(на глаз)если нет прибора.Перетяжка чревата усиленным шумом и убитой помпой. 
Alex63/63 писал(а):Vlad B писал(а):Натянут пормально, между шкифов прогибается как по мануалу
Vlad B писал(а):Кстати, снял крышку, и при подгазовке за опорным роликом есть вибрация ремня, между шкифами нет
Вирация должна быть где-то 5-7мм за натяжным подшипником до коленвала(на глаз)если нет прибора.Перетяжка чревата усиленным шумом и убитой помпой.
Ну примерно так и колбасит, а вот с шур-шур непонятно, ролики тоже слышно, но только если прислушаться, стандартное шур----шур---шур, а здесь быстрое шур-шур-шур-шур.
А еще пока не прогреется стучит гидрокомпенсатор отчетливо, после зимы вылезло. Как прогреется до 40С пропадает.Vlad B писал(а):А еще пока не прогреется стучит гидрокомпенсатор отчетливо, после зимы вылезло. Как прогреется до 40С пропадает.
Заменой масла с промывкой может вылечишь.Alex63/63 писал(а):Vlad B писал(а):А еще пока не прогреется стучит гидрокомпенсатор отчетливо, после зимы вылезло. Как прогреется до 40С пропадает.
Заменой масла с промывкой может вылечишь.
Масло заменил, нифига не прошло, вероятно что завбились каналы похоже.lookman писал(а):Ты преобрел не просто революционно прогресивный автообиль, но и животных. Люби их, и не в коем случае не избавляйся. Радуйся жизни.
lookman писал(а):А можно и убить
Всех этих животных вместе с авторомlookman писал(а):А может он просто треснул?
Гидрик треснул?
Как я понимаю на 16В замена гидриков трудоёмка и сами гидрики дорого стоят наверно.ANDYS писал(а):быстрое шур-шур-шур-шур.
Было такое, когда двиг горячий, оказался опорный ролик, когда его снял, в нем подшипник просто болтался.
Не, у меня не звук ролика, как будто именно лопати о что-то скребут.Vlad B писал(а):Шуршит зараза что-то у ГРМ, на ролики не похоже, думаю на помпу, шуршит на горячую. Люфта помпы нет. Могла крыльчатка помпы перекоситься?
Совет тебе. Сними ремень с гены и послушай. ОЧЕНЬ вероятно, что подшипники гены. У меня так уже год шуршит. Забил. Развалится-заменю.tolik писал(а):Достаточно натянуть ремень так,чтобы он на холодную не стучал по крышке
+1
Но ремни бывают разные.....
И последствия тоже!city12 писал(а):Vlad B писал(а):Шуршит зараза что-то у ГРМ, на ролики не похоже, думаю на помпу, шуршит на горячую. Люфта помпы нет. Могла крыльчатка помпы перекоситься?
Совет тебе. Сними ремень с гены и послушай. ОЧЕНЬ вероятно, что подшипники гены. У меня так уже год шуршит. Забил. Развалится-заменю.
Ну не гена это, мне больше кажется что это крыльчатка помпы шоркает по металлу.
Кстати, заменил маслянный фильтр, и стук гидриков пропал, но всё равно лампа давления гаснет через 2-3 секунды если нахолодную, а так если днём заводить, то во время прокрутки стартера еще гаснет.Vlad B писал(а):Ну не гена это, мне больше кажется что это крыльчатка
Когда кажется, то крестятся. Мне тоже казалось, что не гена