угар масла, возможно ? - Семейство "Самара"

pain killer

На форуме 20 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 22 Августа 2006 09:33

Добрый день.
На машине стал замечать странную ситуацию - куда-то уходит масло... Заливаю масло почти под max на щупе, через некоторое время его становится на min. Двигун сухой, в гараже под машиной масла нет, черным не чадит... Есть мое подозрение на угар масла, т.к. кручу движок до 4000 оборотов...
Возможно такое ? и нормально ли это?

масло кастрол полусинтетика 10w40.

Девяточка

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ-21093

# 22 Августа 2006 09:39

Как то было лил тоже кастрол, тока синтетику ,
движка сухая, но масло уходило. В сервисе
с умным видом сказали, что это проблема всех Кастролов.

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 22 Августа 2006 09:42

pain killer писал(а):

Добрый день.
На машине стал замечать странную ситуацию - куда-то уходит масло... Заливаю масло почти под max на щупе, через некоторое время его становится на min. Двигун сухой, в гараже под машиной масла нет, черным не чадит... Есть мое подозрение на угар масла, т.к. кручу движок до 4000 оборотов...
Возможно такое ? и нормально ли это?

масло кастрол полусинтетика 10w40.

А в канистре после смены масла сколько осталось?
И сколько сейчас после доливок?
И сколько вообще проехали после смены масла?

pain killer

На форуме 20 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 22 Августа 2006 10:19

Девяточка писал(а):

с умным видом сказали, что это проблема всех Кастролов.

т.е. типа кастрол сгорает на высоких оборотах ?

Artecom писал(а):

А в канистре после смены масла сколько осталось?
И сколько сейчас после доливок?
И сколько вообще проехали после смены масла?

в канистре, судя по меткам осталось при смене где-то 1.5 - 1.8 л масла...
после доливок осталось сейчас меньше литра...
после смены масла прощел тыщи 3 или 4...

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 22 Августа 2006 10:58

pain killer писал(а):

в канистре, судя по меткам осталось при смене где-то 1.5 - 1.8 л масла...
после доливок осталось сейчас меньше литра...
после смены масла прощел тыщи 3 или 4...

Как я и полагал...
У меня ровно такаяже история! Один в один с тем же кол-вом масла на остатках!
Недавно создавал такуюже тему толком ничего не сказали.
Сделал (с общими усилиями) для себя вывод:
Сгорела хрено слитая промывка, остаток в канистре соответствуе нормально залитому в двигатель маслу.

pain killer

На форуме 20 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 22 Августа 2006 11:03

возможно... но я не промывал... возможно тогда сгорает старое масло, поэтому приходится кастрола подливать... мне отец ( с 25 летним стажем руления) сказал, что раз масло не течет нигде, а естественно сгорает на высоких оборотах - то это норма, т.к. каждый раз я доливаю порцию свежего масла... хотя может он и ошибается, взляды-то старые Smile

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 22 Августа 2006 11:05

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106356&postdays=0&postorder=asc&start=0

Вот нашел свою тему

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Августа 2006 11:56

Девяточка писал(а):

Как то было лил тоже кастрол, тока синтетику ,
движка сухая, но масло уходило. В сервисе
с умным видом сказали, что это проблема всех Кастролов.

Вполне возможно, таже ситуация, двигатель кручу местами до 5000-6000 об/м.
На п/с шелл где-то 200 грамм только долил за 11000км, на касторке 5W40 уже литр за 6000км., может палево, а может так и надо?

в123вв

На форуме 19 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 22 Августа 2006 12:03

За 10 тык грамм 400-500 5w30 кастроля-синьки. Такое лью с новья. Сперва ело 100-200.
Хотя может у меня пробег маленький? 88 тык накатал...
Кстати, мне тут сказали, что на 160 тык подходят к концу маслосъемные колпачки.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Августа 2006 12:19

м/с колпачки менял недавно, пробег ~57000км, компрессия что на холодную, что на горячую ~12очей (приблизительно это потому, что ронял я компрессометр, может и не правильно показывает).
К 160тык не только м/с умрут.

в123вв

На форуме 19 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 22 Августа 2006 12:24

А что еще?

pain killer

На форуме 20 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 22 Августа 2006 12:41

хм.. у меня пробег 90000 км... ничего в двигле еще не менял... компрессию не мерял (а наверно надо бы, трясет его что-то сильно)...
раньше лил шелл 10w40 никогда не доливал... тут перешел на кастрол 10w40... то и дело доливаю после езды на дачу с 4000 оборотами...
странно все это :ooo:

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Августа 2006 12:52

в123вв, резина она и в африке резина - дубеет, тем более там температура огого. Я когда снял башку на 50000, то два впускных клапана обросли нехилым нагаром.
Что ещё может быть - да х.з, всё зависит от качества комплектующих, вот у меня товарищ на 8-ке за 4 сотни отмотал без вмешательства в двигатель, но масло лил всегда самое-самое.

pain killer писал(а):

раньше лил шелл 10w40 никогда не доливал... тут перешел на кастрол 10w40... то и дело доливаю после езды на дачу с 4000 оборотами... странно все это :ooo:

Это уже не странность, а закономерность.
Интересно а это хорошо или плохо?
Вот интересная статейка:
От чего зависит угар моторного масла
У меня VW?Golf II 1.6 D 1991 года выпуска. Заметил, что интервал долива в двигатель масел разных торговых марок (с вязкостью 10W?40) в одних случаях составляет 600?800 км, а в других ? 1300?1500 км. С чем это связано?
В данном случае на угар масла в большей степени влияет не состояние двигателя, а один очень важный показатель моторных масел ? испаряемость по НОАК. Кстати, многие производители его не афишируют. Этот показатель характеризует склонность масла к испарению/угару (при работе двигателя легкие фракции масла улетучиваются, и степень этой ?летучести? контролируется).
Испаряемость по НОАК выражается в процентах, и чем она меньше, тем меньше масло испаряется и угорает. Для высококачественных моторных масел данный показатель не превышает 14% (для сравнения: у некоторых российских синтетических и полусинтетических масел он составляет 20%). Косвенно по этому числу можно оценивать качество базовых масел (чем ниже этот показатель, тем лучше ?база? и, соответственно, качественнее моторное масло). Нормирование моторных масел по этому показателю планируется ввести только с 2005 года (сегодня ни одна отечественная лаборатория не владеет методикой определения испаряемости моторных масел по НОАК).
В связи с тем, что к нам поступают масла из Турции, Греции, Польши и т. д., где иногда используются не самые лучшие базовые масла, данные продукты имеют достаточно высокую испаряемость по НОАК, то есть испаряются быстрее, чем изготовленные из высококачественных базовых масел с показателем по НОАК менее 14%.
Кроме того, угар масла зависит от вязкости. И для уменьшения угара (который напрямую связан со степенью износа двигателя) не случайно рекомендуется перейти на более вязкое масло, например, с 10W?40 на 15W?40 или 20W?50 (кстати, чем выше вязкость масла, тем ниже у него показатель испаряемости по НОАК). Вязкость масел одного класса по SAE, изготовленных различными производителями, при 100OС может различаться в пределах допуска. Так, у 10W?40 при этой температуре вязкость может быть в пределах 12,5 ? 16,3 кв. мм/с (сСт). Таким образом, у одного продукта при 100OС вязкость может составлять 12,5 сСт, а у другого ? около 15,0 ? 16,0 сСт. Даже небольшая разница (в 2,5?3,5 единицы) может отразиться на расходе масла. Более вязкий продукт угорает меньше.

Autocentre.ua

pain killer

На форуме 20 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 22 Августа 2006 14:22

интересная статья... неужели у шела хеликса 10w40 испаряемость по НОАК меньше чем у Кастрола.... или кастрол гавно или шел был хороший... :ooo:

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 22 Августа 2006 17:55

а у меня за 5 тыс синтетики кастрола ушло грам 200-400 с учетом того что из трубок сочится

Renat322

На форуме 18 лет Сообщения: 189 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2114

# 22 Августа 2006 18:09

И что всем так кастрол нравится??
Лью Шелл синтетику 5в-40 - если выше 5500 не крутить - никакого угора за 8 тыс. км.
Если под 7000 об крутануть несколько раз - есть небольшой угар.
У отца была девятка - лил кастрол синтетику - по литру между ТО доливал. Движок как движок, по износу никакой разницы с Шелл я не заметил.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 23 Августа 2006 06:18

Привет stealth3000, ты куда пропадал?
Что, сильно сочится или только потеет?
Судя по сообщениям, касторка практически у всех сильно угорает Laughing

Или она сама такая, или в России сплошное палево из польши или китая...

roman83

На форуме 19 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: 21093k

# 23 Августа 2006 09:36

....тогда вопрос к лукойлольющим.......лью 10-40пс(только не будем развивать спор о лукойле и мнимых сыпермаслах типо кастролов щелов и так далее)....
....двигатель крутится до 4тыс всегда....иногда и чуть выще, но редко.......доливаю литр при пробеге в 5тыс между заменами....это нормально???

h2so4-bryansk

На форуме 18 лет Сообщения: 1946 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170

# 23 Августа 2006 09:50

нормой у меня по мурзилке 25гр на сотню

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 23 Августа 2006 10:14

h2so4-bryansk
ну это 25% вместо 14%.

Bob Smith

На форуме 19 лет Сообщения: 248 Откуда: Казань Авто: Honda Jazz, 2004г.в.

# 23 Августа 2006 10:17

Рена писал(а):

Судя по сообщениям, касторка практически у всех сильно угорает

+1
Тоже угорает
Компрессия 14-13-14-14
Поменял маслосъемные колпачки, угорать стало меньше, но все равно есть.
Лью Кастрол 5W-40, за 3 тысячи угорел 1 литр примерно.

pain killer

На форуме 20 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 23 Августа 2006 10:50

мда... в следующий раз перейду обратно на шелл... :ooo:

в123вв

На форуме 19 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 23 Августа 2006 10:55

Мож с новья надо одно масло лить? А то странно, на кастроле один расход, на шелле другой...
Или моторы такие...

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 23 Августа 2006 11:11

в123вв писал(а):