Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

с 18 года сменили поставщика и теперь вроде не скрипят. но один хрен в сильный мороз скрип есть.

Andrey163Кто такой Александр Антонов? Рад за него?

Rodomez
понятия не имею, фото в группе

спорты в ход пошли

лям шестьдесят
на ручке, с дермантином

https://www.youtube.com/watch?v=tfSh4qC8Y7M

не надо так сильно завидовать Эдя

https://www.drive2.ru/l/520623704628002899/
реально есть проблема с ДТВВ или народ лохов на 1500 разводит?
https://www.drive2.ru/l/522482154156851584/

таксист вез меня нахваливал Весту красавицу, за год больше сотки набегают, только ТО, поломок нет. из недостатков: долго ждать оригинальные лобовики, на трассе камни ловят

Развод голимый имхо.

Т.е. он ни читал топливные карты, не смотрел калибровки, вообще в мозг не лез - тупо посчитал себя умнее инженеров и напаял проводков..
У любой машины будет воздух на впуске нагрет..а не едет только хрей/веста..

-alex-
Помню вроде ешо SergX в ветке тюнинга мутил на дтвв радиатор чтоб тот более корректно мерил, но имхо это все онанизм
Лучше x123ac Тохе поспрашать за эту тему он более корректно ответит

-alex-
Он жеже продает купил паяльную станцию и наборы ЛОх не мамонт

Я так понял что безвтыка 1,8 не будет? По крайней мере пока.
И решили проблему масложора на 1,8 двигле?
Как-то я упустил эти моменты

тестируют пока походу, опять без анонса походу запустят.

У меня 1.8, скоро 15 тыс. км, масложора никакого нет.

у весты беда со стеклами - мягкие - царапаются от всего. На приоре/10 /зубиле нормаьные боровские стёкла просто бронированные по сравнению с китайсиким стеклянным г#$@ом на весте.

У меня лобовуха на весте сейчаас как после 7-ми лет на приоре - коцки мелкие типа как щербинки, царапки, в общем у весты со стеклами плохо всё.

У весты три "косяка" было. (осталось два).
1. Двигатель втыковый с ненадежным опорником - сделали безвтыковым с августа 18 года.
2. КПП вазовская шумящая (надежная конечно - факт, но шумит тварь)
3. мягкие пластилиновые стёкла которые царапаются чуть ли не ногтем.

А 700 мл, которые ты доливал, не считаются?


Есть мнение, что это требования по защите пешеходов - мягкие стекла, мягкие капоты.

komatoz
Ещё забыл добавить что 1.6 для Весты откровенно слаб, а 1.8 мертворожденный.
Из этого видим что главная деталь в Авто - мотор/КПП мягко говоря отсутствуют.

В качестве семейного авто пойдет.

Цифра
Если только по городу ездить. Сам дрочу на универсал 1.6.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Новайс
А бенза сколько жрет ? И какая средняя скорость ?

Афаик на литр больше 1,6 во всех режимах.

Цифра
Да где то читал что люди жаловались на 12-14 литров. Вот и хочу правды от владельца услышать.

Очередная ересь, у всех одноклассников есть 1.6 и проблем с передвижением нет, даже на Берлинго у меня стоял 1.6 90сил, а там масса под 1.5 тонны.

ну, скажем так, весте нужно как минимум 130 лошадок (ИМХО).

Хотя нонешние 106 вполне себе едут и по трассе себя нормально чувствуешь , но без огонька...

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:


веста летом по трассе + климат + круиз = 7,5л/100 км

город лето около 10

смешанный цикл 9 примерно

зима город от 11 до 13,5 (прогревы по 20 минут дважды в день итп).
Пробки в Уфе перманентные (там где я езжу). Поэтому то что утром занимает максимум 10 минут вечером в пробках 30-45 минут едешь.

Чет не нашол тему про LVS

Это то г@$но которое едет хуже чем Polo GT, но стоит дороже?

ах вон оно что.. а на фабии было 69 сил и вес 1.1, но едет только берлинго

Ах ты ж чёрт двуличный