Чо давай ипани с сотки в пол генератором

А в пробках торможение настолько мизерное, что даже на ипаный кондей летом не хватит, а зимой на фены и жопогрейки.

Ты прежде чем умничать, получи образование физико-химическое, а не ссаного комбайнера-экономиста.

Какая нахЪ соднечная инергийя в наших широтах? Какие нахер ветра в лесополосе мацквы?

Vik
ездят...куле им?
Говорят меньше емкость становится в морозы -но пофиг -хватает с утра до работы доехать -а там опять воткнул в розетку

Веста,16 год. Пробег 18500.
Водительское сидение,лопнула кожа, длиной 1,5 см.
Гарантийный случай? Было у кого подобное?

Дерьмонтин максимум..

Нормальная - покрепче и полуше натуральной в эксплуатации

Лучше натуральной нет ничего.

экокожа давно превосходит натуральную по эксплуатационным качествам

Есть где про это почитать?

был тест авторевю.

Какое ускорение, такое и торможение. Сколько потратил на разгон, столько рекуперировал, за минусом потерь конечно.

Ты прежде чем пиз.... ть, прокатись хотя бы в качестве пассажира

Россия, так то не ограничивается средней полосой. Взять Астрахань. Вот тебе и солнце и ветер. Но нафига, если там есть газ

экокожа - модное слово.
Нормальная - покрепче и полуше натуральной в эксплуатации, дешевая - дерьмонтин.

Электрокары, электрокары и опять электрокары - это когда-то при одном данном слове плеваться начинали, а сейчас люди уже полным ходом выстраиваются за такими моделями в очереди! Так, для максимальной производительности и удовлетворения рыночного спроса на электрический «Гольф» немецкий автогигант переведёт Transparent Factory Dresden с работы в одну смену на две. Предполагается, что такой меры окажется достаточно для удвоения выпускаемого тиража - вместо 35 будет сходить с конвейера по 70 автомобилей в день (до 1050-2100 за 30 дней). Однако, важно сказать, запланированное по объективным причинам увеличение будет постепенным и начнётся в марте 2018.
Сдайте экзамен ПДД на CAR.RU прямо сейчас >>
«Чтобы удовлетворить более высокий спрос на e-Golf, производственные мощности на Transparent Factory должны быть увеличены. С марта 2018 года производство должно постепенно увеличиваться с 35 до 70 автомобилей в день. В ходе этого изменения завод переключится с односменной работы на 2-сменный формат труда», - такова цитата из информационной заметки интернет-ресурса InsideEVs. Теперь бы официальное подтверждение получить - вообще бы было замечательно.
Нынешний E-Golf, оснащённый мощной батареей на 35,8 кВт-ч, может проехать до 125 миль (201 км) на одной зарядке, что значительно превышает его прежние 83 мили (134 км) с аккумуляторным блоком на 24,2 кВт-ч. Отметим, что запас хода мы приводим здесь в соответствии со стандартами EPA. Повышенная "дальнобойность" - это, по-видимому, главная причина, почему потребители решают приобрести улучшенный электрический «Гольф».

А куда ты дел сопротивление воздушного потока? А момент инерции, а сопротивление дорожного покрытия?

Ты сначала курс физику изучи, хотя бы школьный.

Нет никакой "натуральной" кожи, всё что сейчас продается - прессованная крошка из коровьих шкур крашенная и структурированная в по заказу конкретной корпорации.

Ты наркоман? Ты видел где основная плотность дорог?

А куда ты дел сопротивление воздушного потока? А момент инерции

Всех с наступающим Новым годом здоровья всем и удачи есть вопрос чем можно отполировать?

В мрэо ставил свою ласточку вчера ставили две кросс весты белую и серую, три новых соляриса