ваз 21114
Хорошо, если этим всё и решится... Только если нет, то не говори, что тебя не предупреждали.
и не такое в гроб загонял
тоже спереди справа хуже тормозит
Дак тут вроде как совсем наоборот... Не? Опять я "по диагонали" читаю?
тоже один контур хуже тормозит, справа спереди/слева сзади
я немного криво выразился. перефразирую: тоже один контур хуже тормозит, справа спереди/слева сзади. и справа спереди колодки быстрее стираются, на обеих машинах.
В большем количестве случаев в машине только один водятел, т.е. без пассажиров.
Это означает, что нагрузка на левую сторону машины больше
Чёт тема превратилась в "как починить тормоза" В общем, я в панике...
Посадить пассажира чтоли?
Чёт тема превратилась в "как починить тормоза" В общем, я в панике... Замена гтц вообще ничего не дала
при включённых габаритах продолжает работать вентилятор печки и слегка подсвечиваются контрольки давления масла и аккума. Где тут обсуждение неисправностей в электрике?
Парни, это какое-то... проститутство.
Где тут обсуждение неисправностей в электрике?
в поиске находишь любую тему, связанную с габаритными огнями и вперёд!
Ну так что, будет подтверждение или опровержерие моего скромного результата?
да, отсутствие пассажира почему-то влияет на торможение.
Так ты же сам в результате своего же эксперимента в этом и убедился!
Почему-то я до конца не уверен, что именно так и должна вести себя тормозная система.
Смотри, существуют какие-то механические причины (подвеска, состояние покрышек, покрытия, по которому катится колесо, наличие/отсутствие пассажира и т.д. и т.п.), при которых, при равном давлении на колодки создаётся разный тормозной момент.
Добавлю сюда разницу в углах установки колёс.
Работал механиком в Формуле1? 😏
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы