[quote="603"]
[quote="zveyg"] писал(а):
(Помню попросил маму (ей уже за 70) пристегнуть ремень - так это кончилось тем, что она в нем запуталась, чуть ли не обмотала себе вокруг шеи и воткнула в мой (водительский) замок
при всем уважении к твоей маме...

а ты тогда зачем? сам взял и пристегнул... хотя тоже показательно... )



Я говорил не о том кто должен пристегивать пассажиров, маму я уже слава богу научил пользоваться ремнем, а о том как такой пассажир будет выбираться из авто при ДТП.
Там речь шла о том что из машины ни кто выбраться не мог..... 8-)

хм, выбраться из машины ремень конечно может помешать... теоретически...
отсутствие ремня в момент удара 100%но помешает самому желанию выбираться... нету у трупа никаких желаний...
интересная избирательность фактов у тебя в голове... типа со мной ничего плохого произойти не могет... впрочем это характерно для всех непристегивающихся...


ну и веди себя тогда в соответствии со своим уровнем... а то как-то сомнения закрадываются... а тачило на картинке - твое?

Ой, деточка разнервничалась! Сколько слюней, эмоций, просто фейрверк! :-D А по существу?



Судя по вашим постам - вам сильно льстили. Либо тест был расчитан на обезьяну. Так что увы, неубедительно. Умный человек отдает себе отчет в своих действиях и оценивает перспективу. Переоценка своих навыков не является признаком интеллекта. А непристегивание - именно переоценка.



ОК, не купил. Подарили. Потому, что грамотные инструктора наглядно объясняют, для чего нужны права при управлении автомобилем.



Получение прав имеет очень мало общего с обучением вождению. Вот когда вас научат правильно сидеть за рулем, правильно крутить руль, правильно тормозить, наргружать-разгружать колеса, то автоматически придет понимание, для чего нужен ремень. Если человек не этого не понимает, ОН НЕ УМЕЕТ ВОДИТЬ МАШИНУ, он может только на ней передвигаться с той или иной степенью опасности для себя и окружающих. Третьего не дано, как не дано других законов физики, объясняющих, что такое инерция, центробежные и центростремительные силы. Так что стандартные курсы вождения - иллюстрация по надеванию презерватива по сравнению с Кама-Сутрой. Не льстите себе, а посмотрите на спортсменов.



Если обезьяне подарить гранату, то она сможет с ней сделать все, что захочет. Это ведь ее граната. Однако окружайщим от такого собственника только ж#@а будет. Поэтому обезьянам гранаты не дают. С автомобилями сложнее, хотя урон от них может быть не меньший. Остается надежда, что на пути неумелого отморозка встанет не авто с семьей, а столб или КАМАЗ. Чтобы раз и навсегда без вреда для нормальных людей. . Как я уже говорил, научитесь сначала руль крутить и узнайте пределы управляемости собственного автомобиля, а потом уже ручники дергайте, Шумахер на ведре.



До тех 60 км/ч, которые я, как дед, делаю на своем тарантасе, тазику пердеть вечно и бесперспективно. И достигаются они за время, за которое зубило и 20 не наберет. Да и за рулем я умею делать побольше позавчерашнего выпускника деревенской автошколы, который передвигается на аппарате, который не тормозит, не управляется и не разгоняется, а только пердит и воняет. А по безопасности даже не оценивается, поскольку является продвинутым орудием убийства сидящих внутри. :-D



Как я уже говорил, умный и умеющий водить машину знает, что за всем этим стоит. И потому он знает, где и когда можно выполнять выкрутасы. А когда нет ни мозгов, ни жизненного опыта, ни умения, ни аппарата, а одна юношеская моча и безмозглость, то остается только вот так пугать пассажиров:



Поясню, деточка. В качестве начальных уроков грамотного вождения. Руль не для того, чтобы за него держаться. За него держатся и прячутся только бабы. Руль для того, чтобы управлять машиной. И связка "руль-руки" должна работать свободно, а не удерживать тело. Для удержания существует ремень. Так что рязанских инструкторов вождения гнать взашей надо, чтобы не выпускали на дороги корявых ездюльников.



Из всего получается, что написали вы это про себя. Если бы IQ был таков, как заявлялось (134), то это было понятно самостоятельно, без дополнительных разжевываний больших дядей. Так что по всему следует. что результат IQ-теста надо пополам делить. :-D

Желаю здравствовать, пионэр! :-D

В догонку, прошу прощения у прочих участников за резкие слова. Был неправ, вспылил. :-D Но уж больно раздражает человеческая глупость, особенно намереннная и особенно, если она касается других. Поэтому, если прикинуть, может это все и не оскорбительные слова, а лишь ПРАВДИВЫЕ?

А еще в руках не должно быть сигареты, а во рту - жвачки.

З.Ы. у себя в машине даже дитю запретил на ходу печеньки жевать - остановились, поели-попили, и дальше поехали. Как сопутствующее преимущество - меньше мусора в машине.

ну дак убей пост... Serduk сам себя показал... ИМХО нет смысла отвечать ему в той же манере...
я тут уже писАл как-то: в прошлом году "ЗаРублем" продвигала акцию "Днем_С_Огнем" по моим наблюдениям на трассе каждый 5 ехал со светом в этом году - каждый 20-й
обидно что у народа память короткая такая... что-то типа моды... все едут и я тоже также включу...
про осознанное НЕОБХОДИМОСТИ включение фар я даже не говорю... :(

ЗЫ: про дураков на дорогах: можно сказать ему что угодно - не поймет, нечем понимать... аргументация своих дурацких поступков тоже дурацкая - то есть никакая, без логики...

ЗЫЫ: радует что тема смотрибельная - 2180 просмотров если хоть кто-то решил "пристегиваться надо" значит потрындели не зря

Насчет жвачки, мне помогает не спать на длинных дистанциях, и по ночам...когда ехать надо, а спать охота...

Про фары и габариты - это тоже тема на столько же страниц.
Начну ее пожалуй в новом топике.

Почему во рту не должно ничего быть? В стрессовой ситуации человек рефлекторно делает глубокий вдох. Это обусловлено физиологией и, практически, неподконтрольно. Возрастает кровяное давление, учащается пульс, обостряются все рецепторы. Посторонний предмет, попавший во время вдоха изо рта в горло, лишь усугубит ситуацию и не позволит сосредоточиться на управлении автомобилем.

Всегда пристёгиваюсь! для тех кто считает, что способен в момент столкновения сгасить инерцию своего тела путём упирания рук в руль... то возьмите во внимание два факта:
1) просто попробуйте немного на своеё машине погните руль и вы поймёте что он не такой уж и крепкий как кажется на первый взглад (штатный, а то сейчас начнут у меня спорт, титан и тд, у меня тоже спорт и метел там крепкий... всё равно....)
2) нахера надеяться что сможешь удержать тело? когда можно перестраховаться и если недай бог авария произошла отталкиваться руками и ногами ну а если сил не хватит то у ва БУДЕТ В ЗАПАСЕ РЕМНЬ!

а насчёт сорвать ручник в повороте, ни чего такого страшного нет если видишь что поблизости ни одной машины и человека который может выпрыгнуть на дорогу из за гаража (соответственно гаражей:))
на крайняк только свой пипелац поцарапаешь и сделаешь вмятину но чел знает когда срывает ручник к чему ето может привести скажем если не учтёт глубокую ямку на дороге во время бокового заноса!

так что господа водители безопасность ваша и окружающий в ваших руках, а по ПДД ответственность за пассажиров несёт водитель!

Вчера читал все посты по теме и ссылки, сегодня первый раз за 10 лет пристегнулся и пристегнул жену (кстати беременных как пристегивать правильно, может кто посоветует) единственная неприятность от испачканной белой рубашки, т.к. ремень из- за долгого неиспользования изрядно подпылился, ну ничего сегодня загоню в химчистку и буду всегда ездить пристегнутым. Спасибо людям агитировавшим за езду с пристегнутым ремнем
Кстати активно рулить совсем не мешает, и даже "дергать ручник в повороте" :-D , как писал тут один мутик

Ну вот результат 6 страниц споров, ура .

Да ладно тебе, точило не мое... мне до такого еще далеко. Просто хорошую фотку нашел - порадовало. На сайе их откопал. www.vaz.ee Там вообще много фоток. Посмотри - уйма зубил. Найди себе то, что надо - и в подпись воткни. Только чур не очень большую.
А теперь по-поводу моего сообщения. Представь себе такую ситуацию: чел подрабатывает грузчиком летом, ПРИХОДИТ (машина не завелась) после работы, на которой его успели достать: чел, который работает экспедитором, заболел, и меня направили свместо него сопровождать груз.
Я блин как придурок должен по всему городу целый день мотаться, выслушивать бредни этих клиентов, да еще мне в добавок в конце рабочего дня одна @#$% вручила 110000 !!! рублей, с которыми я должен был вернуться домой, а на следующий день пойти с ними на работу.
И знаешь, помимо этог я ведь еще и в ответе за эти деньги. А МНЕ ОНО НАДО??? За мои-то 200 руб/день. :-(
Я блин перед тем как ехать все это и заявляю шефу, а он говорит: не нравится - уходи, но про з/плату забудь.
Настроение на весь день испорчено. И что ты думаешь я буду писать после того, как приду домой после этого... щас билн время 0:38 я сижу строчу вообще не понимаю что пишу, спать охота...
Короче на одно сообщение ответил, с Адамчиком & Николой поговорю завтра, когда башка пройдет. Там есть на что ответить... благо печатаю быстро - накатаю пару страничек. :cool:

ЗЫ. Я вообще-то и веду себя в соответствии со своим уровнем, но это в реале. А тут после тяжелых трудовых будней можно позволить себе немного расслабиться.
Вот тут то меня многие меня поймут, потому что не один я такой.
Кончено, я получу много гневных сообщений от тех, кто ведет себя везде одинаково, но многие просто прочитают это сообщение, согласятса со мною и не буду отвечать. И таких пос татистике тоже много. В итоге за это меня сейчас просто "опустят ниже плинтуса" - типа раздвоение, в психушку ехать.
Билн... че за берд написал - сам не знаю... спаттььь..........

2 Serduk. Я плачу, мне так жаль тебя. LOL!
Слюни, эмоции и понты.

студент?
шеф ИМХО прав на все 100

хм, да, есть такое... типа в реале меня чморят, а в инете ИХ ВСЕХ УДЕЛАЮ!!! :cool:

только это ИМХО не есть гуд... недостойно

По теме:
Первое время после покупки авто - пристегивался.
Затем забил...
Прочитал посты в теме, и снова стал правильным. Чего и всем желаю.

молодца!!! теперь осталось выработать привычку что лично мне стОило определенных усилий
поясной ремень- как можно ниже под живот... диагональный - через грудную клетку выше живота - регулируем положенеим сидушки и регулировкой высоты ремня (в 10-ках такое чудо есть)... спинка сиденья - вертикально. для восьмерок/девяток где часто народ ездит полулежа это актуально - есть эффект так называемого "подныривания под ремень" с последующим удушением бедолаги...
у меня у самого чадо в конце прошлого года родилось - интересовался темой... про беременность и машину, про малышей и машину много на сайтах типа www.mama.ru

дай Бог счастья и удачи тебе, Дон_Кабаньеро и твоей любимой... береги ее...

Привет народ
Скажу еще раз пристегиваться НУНА даже если от дома до магАзина 20м ехать . Щаз ехал на работу по пути завозил жену к теще, и немного опаздывал . Так что высадил жену немного не доезжая, и поехал не быстро, сам посматриваю в зеркало заднего вида . Короче повстречался со столбом в скользь :-( , мимо второго увернулся, спасибо инструктору обучающему, надо наверное будет завести ему пиво . После остановки провел ревизию чудесным образом оставшийся целым бампер весь белый ( гы покрасил в цвет машины), размочаленное зеркало, да бампер то млин боевой не первый раз попадает в переделки и остался цел и сохранил крыло, но при этом отвалился кусок шумки из под торпеды. Ну а я как говорится отделался легким испугом , т.к. был пристегнут, но все что лежало на заднем сиденье оказалось под панелью.
Так что народ пристегивайтесь, потому, что починить в машине можно практически все, а вот человеческий организм очень хрупкий и чинится ОЧЕНЬ трудно , работал с врачами насмотрелся. Ну а там конечно дело каждого.
Ладно всем без аварийной езды.
З.Ы. Еще раз подтвердил для себя прописную истину, что смотреть нужно на дорогу а не на девочек на обочине, хоть енто и своя жена :mrgreen: .

Ну вы блин даете :ooo:

ехал по двухполосной асфальтовой дороге, 80 км/ч, незначительный изгиб дороги, слегка притормозил. под правым передним колесом оказалось что-то скользкое, машину вынесло на противоположную обочину и понесло на деревья. стал выкручивать руль вправо, поставил машину перпендикулярно дороге, носом к дороге, заглох. Я цел, машина цела.К чему всё - данный маневр с возвращением на дорогу удался потому, что я был пристёгнут, т.к. при выворачивании обратно меня кинуло на лобовуху, слегка задел лбом зеркало заднего вида - и всё. Если б не ремень - времени крутить руль бы не было, т.к. я б грудь на него лёг. и машина была бы вхлам (дорога лесная, деревья с интервалом меньше метра), и я бы в больничке. ПРИСТЕГИВАЙТЕСЬ, МАТЬ ВАШУ!!!!!!

[12.08 09:34] Американская дорожная полиция обнародовала статистику за 2003 год, которая доказывает, что пристегнутый ремень безопасности помогает избежать смерти в ДТП. В прошлом году был зарегистрирован самый низкий уровень смертности среди автомобилистов за всю историю наблюдений, а доля пристегивающихся автомобилистов увеличилась до 79 процентов. 8-)

Re AlexVic
Вот и я говорю дятел, но осознал, а енто 30% решения проблем

Вот очень поучительная ссылочка на эту тему:
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:69-8#252

впечатлительным не рекомендую
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=39182

Блин мужики и уважемые форумчане! нех.. шутить с дядькой в капюшоне и с косой, понты тут тупо...... ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ