АКПП vs МКПП - Достаточно один день поездить по Москве на АКПП, чтобы вопрос с выбором отпал.

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 20 Июня 2006 17:31

Влад из Влада писал(а):

Аргументов в пользу МКПП только два:
(1) ест меньше бензина. Несостоятелен по причине совершенства современных АКПП (мелких машин не касается);
(2) так называемый "котнроль над машиной", что есть понт босячий и попытка из себя строить что-то вроде оригинала.
АКПП удобнее. Надежнее. К сожалению дороже и привередливей к обслуживанию.
Спрашивать нужно людей, без юношеского соплежуйства и пИсания по стенкам и конечно же имеющих опыт эксплуатации тех и других девайсов. Это я.....
АКПП для Москвы -необходимость. МКПП-дешевый вариант для бедных.

Гы-ы-ы... Я бедный! Не, не так - Я НИЩИЙ ННА! Smile

Я беру Мазду 6 с механикой! Я жадный, сопливый, босяк-соплежуй! Выбрал дешевый вариант для бедных! Допов, нехороший человек, назаказывал дахуйа, а косарь с хером на АКПП зажал!
Спасибо, Влад, что открыл мне глаза! И плевать на то, что я взял механику, потому что ТАК ЗАХОТЕЛ! Ты, всевидящий, нашел обоснование моему поступку! Smile

Oolong

На форуме 19 лет Сообщения: 331 Откуда: Москва Авто: немецкий седан

# 20 Июня 2006 17:39

Достаточно один день поездить по Москве на АКПП, чтобы вопрос с выбором отпал. Вспоминаю механику как страшный сон, тем более, что часто приходится ездить по пробкам. Мнения про ненадежность АКПП по большей части надуманные, тут уж как повезет. Действительно, есть люди, которые обожают переключать скорости самостоятельно, но их не много, основная часть людей думает так оттого, что им не с чем сравнивать. К слову, большинство моих знакомых, у кого на автомате есть функция ручного переключения, через недельку благополучно о ней забывает. Майк, я глубоко сожалею, о чем тебе говорил, но по моему субъективному мнению твой выбор механики - ошибка.

SETZ

На форуме 19 лет Сообщения: 2 Откуда: Москва Авто: не ВАЗ

# 20 Июня 2006 17:39

Вот кстати, предварительный выбор:

http://www.hyundai.ru/ru/auto/trajet/
или
http://www.mazda.ru/Showroom/Mazda5/

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 20 Июня 2006 17:41

Oolong писал(а):

Достаточно один день поездить по Москве на АКПП, чтобы вопрос с выбором отпал. Вспоминаю механику как страшный сон, тем более, что часто приходится ездить по пробкам. Мнения про ненадежность АКПП по большей части надуманные, тут уж как повезет. Действительно, есть люди, которые обожают переключать скорости самостоятельно, но их не много, основная часть людей думает так оттого, что им не с чем сравнивать. К слову, большинство моих знакомых, у кого на автомате есть функция ручного переключения, через недельку благополучно о ней забывает. Майк, я глубоко сожалею, о чем тебе говорил, но по моему субъективному мнению твой выбор механики - ошибка.

Да брось ты... У тебя свое мнение, у меня - свое... И незачем о чем-то сожалеть! Поверь, может это и дурацкий выбор, но он вполне осознанный.

Ksandr

На форуме 19 лет Сообщения: 457 Откуда: Spb Sity Авто: 4D

# 20 Июня 2006 17:45

SETZ, я бы японцев брал. Хонду не смотрели? В плане денег 25 тыб. - предел? Накидывай сразу около 3 на страховку, сигналку, номера.

Когда мы выбирали пределом было 12 тыб., аппетит приходит во время еды, взяли за 16, + около 2 на страховку и т.п.

Egor_KA

На форуме 18 лет Сообщения: 1068

# 20 Июня 2006 17:45

Oolong писал(а):

Достаточно один день поездить по Москве на АКПП, чтобы вопрос с выбором отпал. Вспоминаю механику как страшный сон, тем более, что часто приходится ездить по пробкам.. .выбор механики - ошибка.

не фига не вспоминается Smile

кому что нравится, тот на том и ездит Very Happy

SunnyBoy

На форуме 18 лет Сообщения: 7 Откуда: МО.Пушкино Авто: ФФ1,Zetec 1,6 16V.МКПП,Хэч

# 20 Июня 2006 17:46

Хотелось бы ещё напомнить что с АКПП ,вслучае поломкаи придётся вызывать эвакуатор(лишние расходы),забуксуешь на даче,из лужи не выедешь сам.
Я ездил и на Фокусе 2л с автоматом и на мазде 626 с автоматом,сейчас у меня Фокус первый с механикой и я его ни на что не променяю.
Да кстати на наших машинах механика это полное Г...,пересев после восьмёры на Форд я был приячтно удивлён-Передачи переключаются мягко,без хрустов,нежно.
Ну её на фик АКПП.Механика мне больше нравится.
Сам езжу по Москве и Подмосковью и в случае пробок просто втыкаешь вторую передачу и катишся себе потихоньку играя газом и всё...

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 20 Июня 2006 17:48

Mike77 писал(а):

Да брось ты... У тебя свое мнение, у меня - свое... И незачем о чем-то сожалеть! Поверь, может это и дурацкий выбор, но он вполне осознанный.

Гы - если бы не было таких людей с осознаным выбором - ручные коробки на машинах дороже 15 куев вымерли бы как мамонты Laughing

Влад из Влада

На форуме 22 лет Сообщения: 442 Откуда: Владивосток/Москва

# 20 Июня 2006 18:33

Mike77 писал(а):

Oolong писал(а):

Достаточно один день поездить по Москве на АКПП, чтобы вопрос с выбором отпал. Вспоминаю механику как страшный сон, тем более, что часто приходится ездить по пробкам. Мнения про ненадежность АКПП по большей части надуманные, тут уж как повезет. Действительно, есть люди, которые обожают переключать скорости самостоятельно, но их не много, основная часть людей думает так оттого, что им не с чем сравнивать. К слову, большинство моих знакомых, у кого на автомате есть функция ручного переключения, через недельку благополучно о ней забывает. Майк, я глубоко сожалею, о чем тебе говорил, но по моему субъективному мнению твой выбор механики - ошибка.

Да брось ты... У тебя свое мнение, у меня - свое... И незачем о чем-то сожалеть! Поверь, может это и дурацкий выбор, но он вполне осознанный.

А кто говорит. что дураки безсознательны. Обычно дураки как раз принимают решения БЕЗ ВСЯКИХ СОМНЕНИЙ и ВЕРЯ в СВОЮ правоту и сознательность....
Купил??? Горишься?? Сэкономил на АКПП...купил пару синих писалок??? Ну чтож...вариант заслуживающий уважения....

ЗЫ....".....не, я ПОЛИТИЧЕСКИЙ!!!!....Я пиоэнра в жопу клюнул!!"

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 20 Июня 2006 18:35

Влад из Влада
"Ничего ты, дружок, не понял" (с) Smile

Egor_KA

На форуме 18 лет Сообщения: 1068

# 20 Июня 2006 18:36

Влад из Влада писал(а):

...купил пару синих писалок??? Ну чтож...вариант заслуживающий уважения...

сам то небось у себя установил оный девайс Very Happy

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 20 Июня 2006 18:37

Спешиал фо Влад из Влада: Гы-ы-ы... Я бедный! Не, не так - Я НИЩИЙ ННА! Я беру Мазду 6 с механикой! Я жадный, сопливый, босяк-соплежуй! Выбрал дешевый вариант для бедных! Допов, нехороший человек, назаказывал дахуйа, а косарь с хером на АКПП зажал!
Спасибо, Влад, что открыл мне глаза! И плевать на то, что я взял механику, потому что ТАК ЗАХОТЕЛ! Ты, всевидящий, нашел обоснование моему поступку!

Последний раз редактировалось: Mike77 (20 Июня 2006 18:37), всего редактировалось 1 раз

Влад из Влада

На форуме 22 лет Сообщения: 442 Откуда: Владивосток/Москва

# 20 Июня 2006 18:37

SETZ писал(а):

Вот кстати, предварительный выбор:

http://www.hyundai.ru/ru/auto/trajet/
или
http://www.mazda.ru/Showroom/Mazda5/

Для этих кузовов даже и не думайте. АКПП для шушлаек типа Гезели, чтоб дрова возить на дачу. А такие машины беруться для семейного комфорта. Никакая острота вождения не заменит плавности хода машины с АКПП. Да и какая нахрен острота.
Я заебался на светофорах тошнить за Маздам 6 с МКПП, которые переходя на 1-2-3 притормаживают. Мне приходится имитировать такую же херню, притормаживая и создавая определенный дискомфорт пассажирам.

В этом классе сейчас полно японцев. Мазда однозначно в выигрыше. Хоть это и Форд... :-D

Egor_KA

На форуме 18 лет Сообщения: 1068

# 20 Июня 2006 18:39

Влад из Влада писал(а):

Я заебался на светофорах тошнить за Маздам 6 с МКПП, которые переходя на 1-2-3 притормаживают. Мне приходится имитировать такую же херню

вот он первый сракер с акпп Smile

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 20 Июня 2006 18:39

Влад из Влада писал(а):

Я заебался на светофорах тошнить за Маздам 6 с МКПП...

"А ларчик открывался просто" (с) - несчастные "тошноты", всего-навсего, обкатывают двигатели. Smile

Oolong

На форуме 19 лет Сообщения: 331 Откуда: Москва Авто: немецкий седан

# 20 Июня 2006 18:58

SunnyBoy писал(а):

Хотелось бы ещё напомнить что с АКПП ,вслучае поломкаи придётся вызывать эвакуатор(лишние расходы)...

А со сломанной механикой, значит, можно спокойно ехать? Smile

Кстати, не знаю как с другими машинами, но мою в случае поломки АКПП можно тянуть на тросе на нейтралке, но со скоростью не выше 60 км/ч и не больше 300 км.

Влад из Влада

На форуме 22 лет Сообщения: 442 Откуда: Владивосток/Москва

# 20 Июня 2006 19:06

Mike77 писал(а):

Влад из Влада писал(а):

Я заебался на светофорах тошнить за Маздам 6 с МКПП...

"А ларчик открывался просто" (с) - несчастные "тошноты", всего-навсего, обкатывают двигатели. Smile

Глупость какая....нихрена они не обкатывают. Переключить плавно МКПП ни один нормальный водитель не сможет. ....по сравнению с АКПП. Вариатор безступенчатый вообще вне конкуренции.

ЗЫ. Выдавливание повышенных оборотов с визгом и ревом не в счет.

HuKCEP

На форуме 18 лет Сообщения: 1306 Откуда: Москва Авто: LancerX invite+ MT 1.8

# 20 Июня 2006 19:51

Если ездить по большому городу, и при этом брать НОВЫЙ автомобиль, то однозначно - АКПП. Б/у шную тачку с АКПП я бы брать не стал, точно так же, если бы жил в сельской местности.

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 20 Июня 2006 19:53

Влад из Влада писал(а):

Mike77 писал(а):

Влад из Влада писал(а):

Я заебался на светофорах тошнить за Маздам 6 с МКПП...

"А ларчик открывался просто" (с) - несчастные "тошноты", всего-навсего, обкатывают двигатели. Smile

Глупость какая....нихрена они не обкатывают. Переключить плавно МКПП ни один нормальный водитель не сможет. ....по сравнению с АКПП. Вариатор безступенчатый вообще вне конкуренции.

ЗЫ. Выдавливание повышенных оборотов с визгом и ревом не в счет.

Не знаю какой водитель я, но передачи, почему-то, мне удается переключать плавно... И думаю, что не только мне это удается.

GEN?

На форуме 21 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 20 Июня 2006 21:02

АКПП - это большой гуд.
Действительно, пресесть на ручку человека, вкусившего автомат, могут заставить только сума и тюрьма.
Ручка - всего лишь умирающий архаизм, временный бюджетный вариант...

Влад из Влада

На форуме 22 лет Сообщения: 442 Откуда: Владивосток/Москва

# 20 Июня 2006 21:05

Mike77 писал(а):

Влад из Влада писал(а):

Mike77 писал(а):

Влад из Влада писал(а):

Я заебался на светофорах тошнить за Маздам 6 с МКПП...

"А ларчик открывался просто" (с) - несчастные "тошноты", всего-навсего, обкатывают двигатели. Smile

Глупость какая....нихрена они не обкатывают. Переключить плавно МКПП ни один нормальный водитель не сможет. ....по сравнению с АКПП. Вариатор безступенчатый вообще вне конкуренции.

ЗЫ. Выдавливание повышенных оборотов с визгом и ревом не в счет.

Не знаю какой водитель я, но передачи, почему-то, мне удается переключать плавно... И думаю, что не только мне это удается.

Пока Кп переключает передачи....я успеваю либо каналы на ТВ переключить, либо просто подумать о чем нить отвлеченном. АКПП рассслабляет.....это точно.
Доказывать наличие преимуществ у девайса, признанного вмире однозначно превосходным-по крайней мере глупость.

Есть еще куча аргументов, кои не выдерживают никакой критики...как то....зимняя эксплуатация (давно ставят умные коробки), дороговизна масла и сложность замены (не чаще и всего лишь несколько дороже МКПП). Причем чем машина мощнее, тем наличие МКПП обременительнее. Заметь, на машины мощностью выше 200 л.с. и больше 300 л объема МКПП не ставят (спортивные машины, весом меньше 1500 кг-не в счет).....

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 20 Июня 2006 21:09

Влад из Влада писал(а):

Mike77 писал(а):

Влад из Влада писал(а):

Mike77 писал(а):

Влад из Влада писал(а):

Я заебался на светофорах тошнить за Маздам 6 с МКПП...

"А ларчик открывался просто" (с) - несчастные "тошноты", всего-навсего, обкатывают двигатели. Smile

Глупость какая....нихрена они не обкатывают. Переключить плавно МКПП ни один нормальный водитель не сможет. ....по сравнению с АКПП. Вариатор безступенчатый вообще вне конкуренции.

ЗЫ. Выдавливание повышенных оборотов с визгом и ревом не в счет.

Не знаю какой водитель я, но передачи, почему-то, мне удается переключать плавно... И думаю, что не только мне это удается.

Пока Кп переключает передачи....я успеваю либо каналы на ТВ переключить, либо просто подумать о чем нить отвлеченном. АКПП рассслабляет.....это точно.
Доказывать наличие преимуществ у девайса, признанного вмире однозначно превосходным-по крайней мере глупость.

Есть еще куча аргументов, кои не выдерживают никакой критики...как то....зимняя эксплуатация (давно ставят умные коробки), дороговизна масла и сложность замены (не чаще и всего лишь несколько дороже МКПП). Причем чем машина мощнее, тем наличие МКПП обременительнее. Заметь, на машины мощностью выше 200 л.с. и больше 300 л объема МКПП не ставят (спортивные машины, весом меньше 1500 кг-не в счет).....

Не могу не согласиться с большинством доводов... Но... Я беру Шестерку с двиглом 1,8. И вешать автомат на 120 кобыл - согласись, та самая глупость, о которой толкуешь ты.
Ну и при прочих равных, не приходило ли тебе в голову, что я ни хрена не сравнивал, а просто взял и порешил, что механика мне милее, чем автомат?

Шилов

На форуме 18 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 20 Июня 2006 21:09

Молодежи свое, а бурчащим пенсионерам свое Very Happy

ЕЖ

На форуме 20 лет Сообщения: 1884 Откуда: Под Moscow Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels

# 20 Июня 2006 21:24

опять все к одному ты дурак сам дурак

Влад из Влада

На форуме 22 лет Сообщения: 442 Откуда: Владивосток/Москва

# 20 Июня 2006 21:33

Цитата:

Я беру Шестерку с двиглом 1,8. И вешать автомат на 120 кобыл - согласись, та самая глупость, о которой толкуешь ты.

Для твоей машины машины может это и так. Уж больно маломощна. Хотя японцы ставят давно на такие машины АКПП третьего поколения и главное-системы повышения эффективнсоти работы двигателя на малых оборотов (VVTi и т.д.). Ты знаешь устройство АКПП и эволюцию 1-2-3-4 поколения??? Вообще сам принцип работы и где теряется энергия??? И почему АКПП первого поления теряли до 30% мощности, второго до 20%, третьего уже всего порядка 5% и только на низах....
Моя машина имеет тоже самое соотношение мощностьобъем...0,666 л.с. с кубика. При этом МКПП на этой машине я никак не вижу. Правда соотношение весмощность у меня получше будет.
Имел под заднице кучу машини пока что (тьфу-тьфу) за все времена -лучшая АКПП из всех, что я имел. Никакого дискомфорта. Резвость удивительная. Никаких провалов и задержек на кикдауне. Прекрасная согласованность с 4ВД. Расход-порядка 12-15 л100 км. Правда точно не замерял. Для МКПП думаю было бы тоже самое...вряд ли меньше.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям