Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Куча впечатлений от ротора
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Куча впечатлений от ротора вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
ПохабычЪ



На форуме 10 лет
Сообщения: 537
Откуда: Питер
Авто: 21124 1,6 16V, 2005г.; Е-53, 4,4 2004г.
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 14:59
Ответить с цитатой

Сегодня приехал радостный кореш - цапнул роторную восемь.. Срочно покатался....МЛЯ...нет слов.. Вот ты етот движок в 21124. Цены б небыло. :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
_________________
Лучше 1 раз с Белоснежкой, чем 7 раз с гномами!
Вернуться к началу
ПохабычЪ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NWorker93



На форуме 12 лет
Сообщения: 2223
Откуда: Иваново -> Москва
Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:02
Ответить с цитатой

ПохабычЪ
Угу... а минусов то сколько, наверное больше чем плюсов. Хотя, как говорят, лучше жить мало но ооочень хорошо. Тыщ 20-30 отездит и в лучшем случае на капиталку ротора, если найдет где, да и деньги будут Smile

_________________
И опять все те же... с глупыми вопросами и тупым выражением лица... =)
Вернуться к началу
NWorker93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ANDYS



На форуме 10 лет
Сообщения: 1735
Откуда: Москва
Авто: hatchmobille
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:02
Ответить с цитатой

ИМХО, ресурс маленький.
Вернуться к началу
ANDYS сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
ПохабычЪ



На форуме 10 лет
Сообщения: 537
Откуда: Питер
Авто: 21124 1,6 16V, 2005г.; Е-53, 4,4 2004г.
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:03
Ответить с цитатой

NWorker93 писал(а):
ПохабычЪ
Угу... а минусов то сколько, наверное больше чем плюсов. Хотя, как говорят, лучше жить мало но ооочень хорошо. Тыщ 20-30 отездит и в лучшем случае на капиталку ротора, если найдет где, да и деньги будут Smile

Тама секции меняются, кстати один в один с маздой RX3 (наньше он (в смысле корешок) ее имел

_________________
Лучше 1 раз с Белоснежкой, чем 7 раз с гномами!
Вернуться к началу
ПохабычЪ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ПохабычЪ



На форуме 10 лет
Сообщения: 537
Откуда: Питер
Авто: 21124 1,6 16V, 2005г.; Е-53, 4,4 2004г.
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:04
Ответить с цитатой

Блин..зато все ино на перекрестке - в попке Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
Лучше 1 раз с Белоснежкой, чем 7 раз с гномами!
Вернуться к началу
ПохабычЪ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NWorker93



На форуме 12 лет
Сообщения: 2223
Откуда: Иваново -> Москва
Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:06
Ответить с цитатой

ПохабычЪ писал(а):
Тама секции меняются, кстати один в один с маздой RX3 (наньше он (в смысле корешок) ее имел

415 ротор? Инжектор?

Свечки нужны специальные... греется дай Бог как... масло хавает чуть ли не пол литра на сотню, хотя и дешевого... дополнительный контур масляного охлаждения + масляный радиатор...
А самое главное - ресссуууррс. И капиталочка от 800 бачей, хотя как повезет...

_________________
И опять все те же... с глупыми вопросами и тупым выражением лица... =)
Вернуться к началу
NWorker93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ПохабычЪ



На форуме 10 лет
Сообщения: 537
Откуда: Питер
Авто: 21124 1,6 16V, 2005г.; Е-53, 4,4 2004г.
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:10
Ответить с цитатой

NWorker93 писал(а):
ПохабычЪ писал(а):
Тама секции меняются, кстати один в один с маздой RX3 (наньше он (в смысле корешок) ее имел

415 ротор? Инжектор?

Свечки нужны специальные... греется дай Бог как... масло хавает чуть ли не пол литра на сотню, хотя и дешевого... дополнительный контур масляного охлаждения + масляный радиатор...
А самое главное - ресссуууррс. И капиталочка от 800 бачей, хотя как повезет...

Да и бог с ними -то с деньгами, кстати если поуму капу на 21124 1,6 16вальве делать -порядок-то тот же (с запчастями ессно)

_________________
Лучше 1 раз с Белоснежкой, чем 7 раз с гномами!
Вернуться к началу
ПохабычЪ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NWorker93



На форуме 12 лет
Сообщения: 2223
Откуда: Иваново -> Москва
Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:13
Ответить с цитатой

ПохабычЪ писал(а):
Да и бог с ними -то с деньгами, кстати если поуму капу на 21124 1,6 16вальве делать -порядок-то тот же (с запчастями ессно)

Ресурс... если для обычного двигла - это 120-150 тык до капиталки, то ротор - максимум 30-40 в лучшем случае, при условии нормальной эксплуатации.
Но я все равно соглашусь 130 лошадок под капотом зубилки - это вещь.

_________________
И опять все те же... с глупыми вопросами и тупым выражением лица... =)
Вернуться к началу
NWorker93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ПохабычЪ



На форуме 10 лет
Сообщения: 537
Откуда: Питер
Авто: 21124 1,6 16V, 2005г.; Е-53, 4,4 2004г.
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:18
Ответить с цитатой

NWorker93 писал(а):
ПохабычЪ писал(а):
Да и бог с ними -то с деньгами, кстати если поуму капу на 21124 1,6 16вальве делать -порядок-то тот же (с запчастями ессно)

Ресурс... если для обычного двигла - это 120-150 тык до капиталки, то ротор - максимум 30-40 в лучшем случае, при условии нормальной эксплуатации.
Но я все равно соглашусь 130 лошадок под капотом зубилки - это вещь.


Нуда. Тем паче у корешка езь VW для повседневной езды (на работу в магазин на дачу) а на пипелаце ? 8 довести до ума кузов и глючить на дороге. Сегодня умилялся с владельцев меринов и особенно нагловастеньких бимеров...Единственное (ессно!) с кем не стоит зарубаться - с мото - нихрена не палучаицца и резина горит Sad

_________________
Лучше 1 раз с Белоснежкой, чем 7 раз с гномами!
Вернуться к началу
ПохабычЪ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ПохабычЪ



На форуме 10 лет
Сообщения: 537
Откуда: Питер
Авто: 21124 1,6 16V, 2005г.; Е-53, 4,4 2004г.
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:19
Ответить с цитатой

Вообщем роторнное точило - МАШИНА ВЫХОДНОГО ДНЯ!!! ( не путать с семейной) :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
_________________
Лучше 1 раз с Белоснежкой, чем 7 раз с гномами!
Вернуться к началу
ПохабычЪ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NWorker93



На форуме 12 лет
Сообщения: 2223
Откуда: Иваново -> Москва
Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 15:25
Ответить с цитатой

ПохабычЪ
Кстати тачки с роторами стОоят относительно так же как и с обычными двиглами при прочих равных, но тут нужно клювом не щелкать, чтобы мразу на переборку ротора не попасть. И еще есть маза перекрутить, т.к. чем выше обороты у ротора, тем тише он работает. Можно не заметить. А так - MUST HAVE. Машина для получения удовольствия.

_________________
И опять все те же... с глупыми вопросами и тупым выражением лица... =)
Вернуться к началу
NWorker93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Neon_69RUS



На форуме 11 лет
Сообщения: 97
Откуда: г.Ржев, Тверская обл.
Авто: Ваз-21102., 1,5., 8V, 1999 г.в.
Сообщение Добавлено: 23 Июня 2006 19:11
Ответить с цитатой

Я слышал, что 415-ый ротор на заказ выпускают и чтобы переделать обычное зубило под роторное нуно 3500-4000 бакинских рублей - минимум. Так что, корефан твой с рук брал или переделывал?
_________________

Две беды России: дороги и дураки, которые по ним ездят...
Вернуться к началу
Neon_69RUS сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Z



На форуме 14 лет
Сообщения: 2652
Авто: 10
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 13:07
Ответить с цитатой

Рад за человека, не всем удается даже просто поездить на такой или хотя б? увидеть живьем!
_________________
www.skaZka.mk.ua
Вернуться к началу
Z сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
wasd



На форуме 14 лет
Сообщения: 1888
Откуда: Из не кто
Авто: (В ремонте)+Половой немец на мешалке
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 18:28
Ответить с цитатой

Говорят что 100 км наберает за 7 секунд правда а?
Вернуться к началу
wasd сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NWorker93



На форуме 12 лет
Сообщения: 2223
Откуда: Иваново -> Москва
Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 18:31
Ответить с цитатой

wasd писал(а):
Говорят что 100 км наберает за 7 секунд правда а?

Ну я за точность не ручаюсь, ну ты сам представь такой пылесос в 130 лошадок, да к тому же до 8000 об/мин легко крутится... плюс массу Самары учти. Smile

_________________
И опять все те же... с глупыми вопросами и тупым выражением лица... =)
Вернуться к началу
NWorker93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Militarist



На форуме 10 лет
Сообщения: 201
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 18:39
Ответить с цитатой

Surprised Хотябы под капот такой глянуть... Very Happy
Вернуться к началу
Militarist сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NWorker93



На форуме 12 лет
Сообщения: 2223
Откуда: Иваново -> Москва
Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 19:03
Ответить с цитатой

Militarist
Набери в яндексе РПД 415... все и увидишь... кстати двиг гораздо меньше и легче да и конструктивно проще чем поршневой...

_________________
И опять все те же... с глупыми вопросами и тупым выражением лица... =)
Вернуться к началу
NWorker93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Хренобляк



На форуме 12 лет
Сообщения: 782
Авто: Kuga
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 21:57
Ответить с цитатой

Militarist писал(а):
Surprised Хотябы под капот такой глянуть... Very Happy

http://streetraces.narod.ru/photoalbum1.html
Вернуться к началу
Хренобляк сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Алекс К.



На форуме 11 лет
Сообщения: 113
Откуда: Москва,ЮЗАО
Авто: HONDA CR-V 2.4 Executive AT 2008г.,
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 23:00
Ответить с цитатой

А реально ли купить в Москве роторную десятку у дилеров или только под заказ. И сколько стоит? Мож кто знает.
И вообще если 130 л.с. под капотом, то наверное и тормоза должны быть не стоковые и кпп. ИМХО
Вернуться к началу
Алекс К. сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NWorker93



На форуме 12 лет
Сообщения: 2223
Откуда: Иваново -> Москва
Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 23:20
Ответить с цитатой

Алекс К. писал(а):
А реально ли купить в Москве роторную десятку у дилеров или только под заказ. И сколько стоит? Мож кто знает.
И вообще если 130 л.с. под капотом, то наверное и тормоза должны быть не стоковые и кпп. ИМХО

Читайте, там есть все...
http://vankel.narod.ru/
И на форум сходите...

_________________
И опять все те же... с глупыми вопросами и тупым выражением лица... =)
Вернуться к началу
NWorker93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
city12



На форуме 10 лет
Сообщения: 498
Откуда: Ульяновск
Авто: 21120
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 23:36
Ответить с цитатой

NWorker93 писал(а):
Но я все равно соглашусь 130 лошадок под капотом зубилки - это вещь.


Вот если еще столько же мозгов в голове...
Зубилка-то на это не расчитана, может до первой капиталки и не доехать.
Вернуться к началу
city12 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NWorker93



На форуме 12 лет
Сообщения: 2223
Откуда: Иваново -> Москва
Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI
Сообщение Добавлено: 24 Июня 2006 23:41
Ответить с цитатой

city12 писал(а):
Вот если еще столько же мозгов в голове...
Зубилка-то на это не расчитана, может до первой капиталки и не доехать.

Угу... можно и на детском лисапеде шею свернуть... тут уж у кого сколько ума есть - больше не прибудет. Такие машины кстати выпускались заводом. Не думаю, что они бы выпускали авто, что-то не рассчитав.

_________________
И опять все те же... с глупыми вопросами и тупым выражением лица... =)
Вернуться к началу
NWorker93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
angir



На форуме 12 лет
Сообщения: 989
Откуда: 61 RUS
Сообщение Добавлено: 25 Июня 2006 18:03
Ответить с цитатой

Ротор - это х.ня. Вот у меня знакомый взял 2114. Поставил голову от 2112. Врезал турбину, соответственно изменен выпуск, впуск, программа, форсунки. Итог - машина СТРЕЛЯЕТ, вообщем, хорошо получилось, но дорого.... Мощи где-то за 150+ резвых кобылок. Причем в обычном городском потоке ее даже и не заметишь - неприметная, обычная 14. Единственное, звук движка как у 2112, т.е. тихий, без стука клапанов, как на обычных 2114. Very Happy
_________________
2112, 2003, нефертити -> 21124, 2005, жемчуг
Вернуться к началу
angir сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ЕЖ



На форуме 12 лет
Сообщения: 1884
Откуда: Под Moscow
Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels
Сообщение Добавлено: 26 Июня 2006 01:44
Ответить с цитатой

прелесть :grin: :grin: :grin:



_________________
Ёж с похмелья становился просто противотанковым:D
Вернуться к началу
ЕЖ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SDRIVER



На форуме 14 лет
Сообщения: 1360
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
Сообщение Добавлено: 26 Июня 2006 07:46
Ответить с цитатой

angir писал(а):
Ротор - это х.ня. Вот у меня знакомый взял 2114. Поставил голову от 2112. Врезал турбину, соответственно изменен выпуск, впуск, программа, форсунки. Итог - машина СТРЕЛЯЕТ, вообщем, хорошо получилось, но дорого.... Мощи где-то за 150+ резвых кобылок. Причем в обычном городском потоке ее даже и не заметишь - неприметная, обычная 14. Единственное, звук движка как у 2112, т.е. тихий, без стука клапанов, как на обычных 2114. Very Happy

Ротор порвет такую машину. Врятли 2114 твоего знакомого пойдет на 2 скорости 120-130 км в час. А ротор не переключаясь на второй можно до 130 км/ч разогнать, а потом 3 втыкивать уже. А как работает..... только тихий шелест на холостых. Вообще я читал что ротор можно раскручивать очень сильно до 9-10 тысяч оборотов, ему пофигу там никаких обратно-поступательных движений нет вечное движение по кругу.
Вернуться к началу
SDRIVER сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы