вопрос по бортовому компьютеру и по параметрам

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 11:42

Купил себе БК Multitronics Comfort X15.Всё прекрасно, показывает текущий расход, ошибки, температуру ОЖ.Мне эти все параметры ясны.
Но ещё он паказывает и такие, о которых я мало что знаю.Вернее я не знаю какие они должны быть по норме ,чтоб их контроллировать.
Вот они:

-Напряжение ДК
-Дроссель %
-Расход воздуха кг/час
-Время впрыска мсек
-Угол опережения зажигания Положение ШДв (?)

Вобщем, подскажите кто может как этими параметрами пользоваться и какое должно быть значение для исправной машины?

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 21 Июня 2006 11:47

Знаю только про дроссель-нажатие педали газа, в следствие чего показывает процент открытия заслонки.

Straga05

На форуме 18 лет Сообщения: 177 Откуда: Рязань-Москва Авто: Мат

# 21 Июня 2006 12:04

сюда ходи http://chiptuner.ru/typemp7.php[/img]

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 12:33

ну вы даёте ,комрады, я то думал что тут есть шарящие автолюбители!

Bolshoy_21150

На форуме 18 лет Сообщения: 74

# 21 Июня 2006 13:06

Koma123 писал(а):

Купил себе БК Multitronics Comfort X15.Всё прекрасно, показывает текущий расход, ошибки, температуру ОЖ.Мне эти все параметры ясны.
Но ещё он паказывает и такие, о которых я мало что знаю.Вернее я не знаю какие они должны быть по норме ,чтоб их контроллировать.
Вот они:

-Напряжение ДК
-Дроссель %
-Расход воздуха кг/час
-Время впрыска мсек
-Угол опережения зажигания Положение ШДв (?)

Вобщем, подскажите кто может как этими параметрами пользоваться и какое должно быть значение для исправной машины?

у самого комфорт.
но тоже както не разбирался. знаю лишь что дроссель (положение дроссельной заслонки) должно быть 0, когда машина на холостых работает..Ну угол опережения зажигания, помоему глупо объяснять что это, соответственно от угла зависит и пожение шаговика..Читал тут гдето, что если комп показывает расход воздуха порядка 10 то это есть гуд и норма, т.е. ДМРВ в норме..По времени впрыска вот только не подскажу, сорри ))

Dark Angel

На форуме 17 лет Сообщения: 584 Откуда: Ленинград Авто: Рум Scout TSI

# 21 Июня 2006 13:08

Время впрыска - время открытия форсунки, в мс. Больше время открытия - больше топлива "льет".

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 13:55

мне интересно как должно быть по норме , чтоб знать исправна машина или нет.

Olegg_77

На форуме 17 лет Сообщения: 211 Откуда: г.Москва СВАО Авто: ВАЗ-21140, 2006 г.в.

# 21 Июня 2006 14:01

А почем брал? Хочу тоже поставить, но их такой выбор! 8-)

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 14:32

брал на рынке (Южнопортовый м.Кожуховская)
В принципе выбор там большой, по возможностям в основном все одинаковы.Только из всех них Multitronics Comfort самый прикольный по дизайну, в машине классно смотриться, цвета индикации можно выбрать на любой вкус.А остальные ущербно смотрятся.Единственный недостаток то что у него есть козырёк из-за которого верхняя строка на дисплее будет неудобно просматриваться, если комп установить в торпеду старого образца, а в 13,14,15 будет идеално смотреться.
Вообщем если говорить о цене, то есть два варианта Comfort Х14 и Х15
Я купил Х15 за 1600 рублей, Х14 стоил около 2500р.В чём разница?Да по сути ни в чём!Просто Х14 может говорить,т.е. женским голосом сообщается о предельно низком уровне топлива , о высоких оборотах ,ошибках и т.д.
Не знаю стоит ли это таких денег, в любом случае решать вам.
И еще, там(на рынке или в магазине) будут предлагать массу разных БК,основными доводами будут великое множество параметров которые могут они отображать, есть даже со второеной игрой.Вопрос только в том а нужно ли всё это, и как могут помочь значения этих параметров, если мне так и никто вразумительно не смог объяснить нормы этих ?
-Напряжение ДК
-Дроссель %
-Расход воздуха кг/час
-Время впрыска мсек
-Угол опережения зажигания Положение ШДв

слава

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Откуда: Мурманск Авто: Ваз 21099 2000г. Бош 1.5.4. --> 21113 2004г.в. Чорный!!!!

# 21 Июня 2006 15:03

http://chiptuner.ru/typical.php

Если тебе искать в лом, что это мы то выеживаться будем?????
Мы что тут волшебники тип контроллера угадывать твой..... Ты не думал, что это и от него зависит??? Mad

слава

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Откуда: Мурманск Авто: Ваз 21099 2000г. Бош 1.5.4. --> 21113 2004г.в. Чорный!!!!

# 21 Июня 2006 15:08

Блин, не поймешь еще...

UACC В - напряжение
TWAT град. С - температура двигла
THR % - открытие заслонки
FREQ об/мин - обороты
INJ мсек - время(продолжительность) впрыска
RCOD - шайтан
AIR кг/час - расход воздуха
UOZ гр. П.К.В - угол опережения зажигания
FSM шаг - шаги РХХ
QT л/час - расход топлива
ALAM1 - судя по всему напряжение на лямбда-зонде

Удачи

слава

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Откуда: Мурманск Авто: Ваз 21099 2000г. Бош 1.5.4. --> 21113 2004г.в. Чорный!!!!

# 21 Июня 2006 15:08

Да!!!!!
Все это, конечно же, на ХХХХХХ. Laughing

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 15:13

ну чё так нервничать я никого не в чё м не обвиняю.просто интересуюсь
а конторллер у меня Январь 7.2
я просто хочу знать как можно по этим параметрам оценить состояние машины!

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 21 Июня 2006 15:32

Koma123 писал(а):

Купил себе БК Multitronics Comfort X15.Всё прекрасно, показывает текущий расход, ошибки, температуру ОЖ.Мне эти все параметры ясны.
Но ещё он паказывает и такие, о которых я мало что знаю.Вернее я не знаю какие они должны быть по норме ,чтоб их контроллировать.
Вот они:

-Напряжение ДК
-Дроссель %
-Расход воздуха кг/час
-Время впрыска мсек
-Угол опережения зажигания Положение ШДв (?)

Вобщем, подскажите кто может как этими параметрами пользоваться и какое должно быть значение для исправной машины?

У мня ДК отключён, так что показывает 0 Smile

Дросель на холостых должен показывать 1%
При оборотах выше 3000-3500 на 1-4 передаче 100%. Если до 100 не доходит, менять датчик в первую очередь.
Расход воздуха на ХХ небольше 12-15ти. Если так то всё гуд
На время впрыска забить
Ну и на угол тоже, он тебе мало что скажет Smile

СБИ

На форуме 18 лет Сообщения: 339 Откуда: C-Пб

# 21 Июня 2006 15:38

Знающих людей здесь мало... Очень мало.

Большинство указаных параметров индивидуальны для каждого двигателя и имеют реальный смысл только для специалиста.

Дроссель %
Самый полезный параметр. позволяет оценить состояние привода ДЗ и ДПДЗ. При вкл. зажигании и на холостом ходу должен иметь значение 0%. Отличие этого значения от 0 при не нажатой педали говорит о неисправности ДПДЗ или его цепей. При полностью нажатой педали ( ИМХО лучше проверять при неработающем двигателе 8-) ) значение не менее 100%. Если меньше - надо регулировать привод.

Напряжение ДК
При ВЗ 0,45
На ХХ 0,05 - 0,9В

Расход воздуха кг/час
BOSCH MP7 xx 6.5-11.5
BOSCH 7.9.7 xx 7-13

Время впрыска мсек
M1.5.4 =1.95-2.3
MP7 =1.4-2.2
7.9.7 =3.5-4.3 (все ХХ)

Угол опережения зажигания
ХХ 7-17 (для 7.9.7)

Положение РХХ
М1.5.4 ЗВ =120, ХХ=30-50
МР7.0 ЗВ=85, ХХ=20-55
7.9.7 ЗВ=25-55, ХХ=75-105

PS долго писал Smile

Январь 7,2 это БОСХ 7.9.7

Последний раз редактировалось: СБИ (21 Июня 2006 15:42), всего редактировалось 1 раз

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 15:42

вот спасибо Вам за полный и полезный ответ!

Roy

На форуме 19 лет Сообщения: 232 Откуда: г.Казань Авто: ВАЗ-2114, ВАЗ-2108

# 21 Июня 2006 15:43

СБИ писал(а):

ИМХО лучше проверять при неработающем двигателе

При неработающем??? А как посмотреть эту цифру если на компе пишет "нет связи с контроллером"? Только если под капотом визуально

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 21 Июня 2006 15:45

Roy писал(а):

СБИ писал(а):

ИМХО лучше проверять при неработающем двигателе

При неработающем??? А как посмотреть эту цифру если на компе пишет "нет связи с контроллером"? Только если под капотом визуально

Ну он имел ввиду на нейтралке Smile

СБИ

На форуме 18 лет Сообщения: 339 Откуда: C-Пб

# 21 Июня 2006 15:47

Boriskin писал(а):

Дросель на холостых должен показывать 1%

0%

слава писал(а):

http://chiptuner.ru/typical.php

Здесь точнее и понятней :http://chiptuner.ru/typem797.php

СБИ

На форуме 18 лет Сообщения: 339 Откуда: C-Пб

# 21 Июня 2006 15:48

Roy писал(а):

СБИ писал(а):

ИМХО лучше проверять при неработающем двигателе

При неработающем??? А как посмотреть эту цифру если на компе пишет "нет связи с контроллером"? Только если под капотом визуально

При включенном зажигании

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 15:50

Простите меня за безграмотность , но я кое что по текту не понял

СБИ писал(а):

Напряжение ДК
При ВЗ 0,45
На ХХ 0,05 - 0,9В

что есть такое ВЗ ?

СБИ писал(а):

Январь 7,2 это БОСХ 7.9.7

что это это значит?

СБИ писал(а):

Положение РХХ
М1.5.4 ЗВ =120, ХХ=30-50
МР7.0 ЗВ=85, ХХ=20-55
7.9.7 ЗВ=25-55, ХХ=75-105

что значит ЗВ?

СБИ

На форуме 18 лет Сообщения: 339 Откуда: C-Пб

# 21 Июня 2006 15:54

Koma123 писал(а):

Простите меня за безграмотность , но я кое что по текту не понял

СБИ писал(а):

Напряжение ДК
При ВЗ 0,45
На ХХ 0,05 - 0,9В

что есть такое ВЗ ?

СБИ писал(а):

Январь 7,2 это БОСХ 7.9.7

что это это значит?

СБИ писал(а):

Положение РХХ
М1.5.4 ЗВ =120, ХХ=30-50
МР7.0 ЗВ=85, ХХ=20-55
7.9.7 ЗВ=25-55, ХХ=75-105

что значит ЗВ?

ВЗ - при включенном зажигании
ЗВ - зажигание включено
Значения для Январь 7.2 такие же как для BOSCH 7.9.7

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 15:58

ещё забыл спросить, что такое Положение ШДв? ето что положение Регулятора ХХ?

СБИ

На форуме 18 лет Сообщения: 339 Откуда: C-Пб

# 21 Июня 2006 16:10

А Вам инструкцию к компу не дали??

Мне отсюда не видно. На "ШД" кроме шаговый двигатель, на ум ничего не приходит. А у "инжектора" кроме РХХ шаговых двигателей нет.

Koma123

На форуме 18 лет Сообщения: 60 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114 (28.12.2005)

# 21 Июня 2006 16:32

да забыл сказать еще про один недостаток этих компов.В комплекте в месте с ними идёт инструкция ,в которой мягко говоря непросто не просто разобраться.Кто писал её,тому по рукам надовать надо!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям