Завышенные показания углеводородов выхлопа (неполное сгорание топлива). Не могу найти причину.
Делалось: ставил новые свечи, ВВ провода, крышку трамблера. Если на холостом ходу сдернуть ВВ провод третьего цилиндра, уменьшения оборотов двигла не происходит (горшок не работает). На вывернутой свече искра есть. Если колпачек ВВ провода медленно подносить к ввернутой свече на работающем двигателе, видно что искра шьет приличное расстояние (энергия есть). Компрессия в цилиндре есть. На повышенных оборотах горшок вроде как включается в работу.

Вакумник! Подсос воздуха через шланг в 3 цилиндр. Вытащи шланг и заткни пальцем, если все станет Ок! То вакумник нафиг.

Была такая мысля, зажимал плоскогубцами шланг, обороты движка росли, ВВ провод правда не снимал. Попробую.

Не догоняю, почему именно 3-й цилиндр? Если влияет подсос от вакумника, то должно отражаться на всех цилиндрах.

Бред какойто. ПОчему 3й цилиндр именно - вообщето сосок вакуумника находится около 4го.. ну и немного убдет на 3м отражаться но никак не ТОЛЬКО НА 3м.
Тут ХЗ чё делать... распределитель чтоли глянь, свечи местами поменяй...

zlodei21083 прав оказался, заменой вакумника решилась проблема.

Рад, что помог. Удачи! :cool: