Вобщем когда ставил музыку обнаружил что при подключенни "-" на АКБ искрит.
подсветка приборки мерзает когда карлосон работает, и особенно мерцает когда заднюю втыкаешь.
Был на ТО1, просил найти , но ничего дельного не селали.
Я так понимаю все провода просматривать надо, но ух много. ченить электронно-профессиональное есть для такого рода проблем??? или как еще можно найти.

На работе у человека новая 12. Всё делали в салоне (музыка, антикор, подкрылки и т.д.). Через 300 км стали не гореть половина стопаков, поворотников. В субботу он был в ремонте у них. Короче пи...ы антикорщики, когда устанавливали задние подкрылки, умыдрились саморез загнать в тоннель с проводкой. Из-за этого коротило. И сервисмены сказали что это не единичный случай.

Я так понимаю все провода просматривать надо, но ух много. ченить электронно-профессиональное есть для такого рода проблем??? или как еще можно найти.

Вынимать предохранители по одному и смотреть есть ли утечка каждый раз, найти нужный предохранитель и посмотреть по мурзилке какие цепи он защищает, их уже и проверять на коротыш.

Если так проверять,то надо сигналку скинуть,она будет нагрузку показывать,ну искрить,если проверять аккумулятором,лучше тестером ,вынул предохранитель,один конец тестера на массу,второй на выход предохранителя,аккумулятор отсоединить,все приборы в положение выкл. , и пошел по очереди, может просто масса где-то плохая,скорее всего.А на ТО врядли они будут заниматся такой проблемой,этож работать надо,причем даром

Всем привет!
Народ, у меня тоже где-то видимо коротит, при небольших не ровностях дороги загораются все индикаторы блока, на котором открытые двери, масло, омывалка. Потом гаснет, но опять повторяется. Очень раздрожает это все. Может кто сталкивался с данной проблемой????