всегда покупал и просто их менял, то есть выкручивал старые и заворачивал новые, а надо ли регулировать зазор в электродах свечей или нет? как ето сделать и какой должен быть? заранее благодарю за советы

Зазор должен быть 1мм. Но на сколько я знаю зазор на новых свечах выставлен (если конечно они не левые)

Зазор на NGK ?13 для инжекторных самар выставлен 1,1 мм

Да есть девайс по типу проволочки - продеваешь его через зазор, если бултыхается или не пролазит, стало быть нуна регулировать ...

ессесно нада проверить зазор в любом случае.
Тока не понятно карб или инж.
На инже -1,1
на карбе -0,7

Даже на свечках BOSCH написано : проверяйте зазор перед установкой.А сбоку написан зазор для данного вида свечей.

Проволочка разная бывает

Судя по всему Дам щуп в виде проволочки имел ввиду.
Где-то встречал статью, в которой написано, что ещё имеет значение положение бокового электрода к впускному клапану. Всё расписывать не буду, только скажу, что лучше когда боковой электрод вкрученной свечи находится на дальней стороне относительно впускного клапана. Типа лучше зажигание.

да вроде зазоры не выставлял никогда покупал свечи для карба которые в мурзилке прописаны именно для него и все норм

Я заворачиваю так, чтобы зазор свечи смотрел в сторону камеры сгорания, а не в стенку цилиндра.

+1

Вворачивал новые свечи - осмотрел, проверил зазор (правда плоским щупом) - 1мм, замечаний нет. Ввернул. Кстати, попадалась инфа - новые свечи после вкручивания рукой затягиваются на угол примерно 90 градусов, старые - примерно 30.

Вворачивал новые свечи - осмотрел, проверил зазор (правда плоским щупом) - 1мм, замечаний нет. Ввернул. Кстати, попадалась инфа - новые свечи после вкручивания рукой затягиваются на угол примерно 90 градусов, старые - примерно 30.