Пробег 6000. Катализатору п...дец. - Сильно звенел катализатор??? Просто у меня тож маленько что то в нем

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 20 Ноября 2008 01:46

Евген2106 писал(а):

Да никакого ЕВРО-3 там быть не может.

Оно только на Приоре есть канеш. ROFL

А на всех остальных машинах с 1 января нет оказывается. ROFL

nicotinovich

На форуме 18 лет Сообщения: 259 Откуда: г. Протвино Авто: ВАЗ-2115 2006г в

# 20 Ноября 2008 03:38

Сильно звенел катализатор??? Просто у меня тож маленько что то в нем позвякивает, если с низу прислушиватся, 72тыка пробег, наверно хана ему скоро, заправлятся стараюсь на тнк всегда...

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 20 Ноября 2008 03:51

у меня тоже дребезг был, так дребезжал не сам кат, а его защита, которую я снял, выпрямил, и обратно одел, и усё

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Ноября 2008 06:16

Евген2106

Евген2106 писал(а):

Добавлено: Пт Сен 15, 2006 10:32 Заголовок сообщения: Да никакого ЕВРО-3 там быть не может. Для Евро-3 нужен катколлектор, а нейтрализатор под днищем никаких Евро-3 не сделает.

Вас в салоне обманули...

+мильон , никаково там не Евро 3 у Евро 3 тока катколектор ставится , каталик под днищем максимум Евро 2. ROFL

ilja

На форуме 17 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS Авто: 21093 94г -> 21154 2007 г.в.->lada Granta 2018

# 20 Ноября 2008 07:39

Евро 2 100% было вон у друга евро 3 так у него катколлектор а нейтрализатора нет и не цепляет по кочкам... Блин это бочка уже задолбала постоянно цепляет и графитовое кольцо между приемной трубой и нейтрализатором раз 5 менял ладно в последний раз металлический какой то попался не ломается... Тож думаю вставку купить и выкинуть этот нейтрализатор нафиг задолбал он меня уже Smile

ak75

На форуме 18 лет Сообщения: 1278 Откуда: Самара Авто: полуседан

# 20 Ноября 2008 10:18

Димoн писал(а):

Евген2106 писал(а):

Да никакого ЕВРО-3 там быть не может.

Оно только на Приоре есть канеш. ROFL

А на всех остальных машинах с 1 января нет оказывается. ROFL

На вазовском сайте пишут, что на Самарах Евро-3.
Нормы токсичности по-моему в ПТС есть.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Ноября 2008 10:44

ak75
есть и на Самарах Евро 3 , просто дабы не попасть на развод сервисменами смотрим внимательнее под капотом в районе ресивера и чо отходит в низ, тобиш или там просто калектор то ЕВро 2 , если тама катколектор тоесть колектор заодно с катализатором то Евро 3 , имхо Евро 3 тока с дрыгателем 1.6 , на 1.5 даже мона не смотреть Евро 3 точно тама нет ,в лутшем случае Евро 2 , а то и просто нормы токсичности 83. Имхо вроде так.

Neitrino

На форуме 17 лет Сообщения: 641 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Grandis 2.4 2006, была 2114

# 20 Ноября 2008 12:16

Попахивает разводом каким-то . Когда кат поминирает плавяться соты или просто забиваются, ну не могут они хоп и прогореть чтобы дребезжать. Чаще все дребежит защита ката (лечиться большим хомутом более подробно смотри у 10 ветки в факе) или просто кольцо графитовое разваливаться вследствие удара или плохого состояния подушек глушака (4 штуки). Пробивать как ни в коем случае не стоит, проще купить трубу стоит она копейки (450 р). А так если пробит кат то это лишнее уширение на пути газов а потом сужение что не есть гуд.
П.С. сам снимал кат и менял на трубу без ямы и подьемника прихода нету никакого, ни на низах ни на верхах, так что думаю это самообман....
П.С. Кат снятый на 70 тысячах в принципе просвечивает (видно сеточки и чисто довольно там). Заправлялся в очень многих местах, правда только на брендах, но иногда в области и на поддельных заправках, в калужской области вдали от трасс на заправке где только 92 и 80..., а чтоб на мтк все время и прям так резко отстой бензин это сомнительно, чтобы ты ничего не заметил, потом в худшем случае просто бензин низкооктан с присадками или водой, но никак не этилированный, который только на складах остался...

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 20 Ноября 2008 13:39

ak75 писал(а):

На вазовском сайте пишут, что на Самарах Евро-3.

Нормы токсичности по-моему в ПТС есть.

Я вообще-то о том же толкую.
И не только на Самарах а на всех новых машинах с 1 января этого года.

ilja писал(а):

а нейтрализатора нет и не цепляет по кочкам...

Это какие кочки-то быть должны?

Плюс защита двигателя ниже нейтрализатора, вообще непонятно как можно им за что-то цепялть...

ilja

На форуме 17 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS Авто: 21093 94г -> 21154 2007 г.в.->lada Granta 2018

# 20 Ноября 2008 13:45

а ты Димон поезди по лесу на зублике по грунтовым дорогам и узнаешь что такое кочки... Smile

Защита то как полт прплывет а именно нейтрализатор кочка там пень зацепит и песец графтовому кольцу как у меня неоднократно было Smile

Ладно в последний раз какое то металлическое кольцо поставил сечас не боюсь особо по лесочкам ездить Smile

А то это кольцо уже раз 5 поменял так один раз на пару км хватило никуда не задел начал сечь и один из пути с магаза домой в кармане развалился...

ilja

На форуме 17 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS Авто: 21093 94г -> 21154 2007 г.в.->lada Granta 2018

# 20 Ноября 2008 13:46

Простите за ошибки что то я на клавиатуру не сморю Smile

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 20 Ноября 2008 14:55

Если после ката есть датчик значит Е-3.

Dranik писал(а):

Евро 3 тока с дрыгателем 1.6 , на 1.5 даже мона не смотреть Евро 3 точно тама нет ,в лутшем случае Евро 2 , а то и просто нормы токсичности 83.

именно так!
нормы 83 без адсорбера.

Flyman

На форуме 16 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 20 Ноября 2008 15:55

Neitrino писал(а):

Пробивать как ни в коем случае не стоит, проще купить трубу стоит она копейки. А так если пробит кат то это лишнее уширение на пути газов а потом сужение что не есть гуд.

П.С. сам снимал кат и менял на трубу, прихода нету никакого, ни на низах ни на верхах, так что думаю это самообман....

+1

MEA!

На форуме 19 лет Сообщения: 692 Откуда: Саратов, 64rus Авто: 2105"84гв -> 21144"07гв, {000013~100159км} -> FF3''13гв/125/MT/TS+, {000004~132500км}

# 20 Ноября 2008 18:21

NickUG, господа, вот вы археологи блин. Подняли тему от

Pazik писал(а):

Добавлено: Пн Сен 18, 2006 8:19

и спорите о Е3. Откуда в 06 году евро3 на ТАЗах? У меня окт'2007 года и то Е2...
А по теме, катколлектор + 2 ДК = Е3, бочонок под брюхом = Е2.

dabad

На форуме 16 лет Сообщения: 843 Откуда: СПб Авто: ВАЗ21093i, Citroen C3 -> Chevrolet Lanos -> VW Golf 6

# 20 Ноября 2008 18:43

MEA! писал(а):

NickUG, господа, вот вы археологи блин. Подняли тему от

Pazik писал(а):

Добавлено: Пн Сен 18, 2006 8:19

ха,точно,я и не заметил lol1

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Ноября 2008 21:01

MEA! писал(а):

Откуда в 06 году евро3 на ТАЗах?

а его и по сей день не навсех тазах найдёш.

MEA!

На форуме 19 лет Сообщения: 692 Откуда: Саратов, 64rus Авто: 2105"84гв -> 21144"07гв, {000013~100159км} -> FF3''13гв/125/MT/TS+, {000004~132500км}

# 20 Ноября 2008 23:08

Dranik
ну вообще-то производство и продажа новых автомобилей с экологическим классом ниже Евро-3 запрещена в России, или я чёт неправильно понял?
б/у не учитываем.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Ноября 2008 05:51

MEA!

MEA! писал(а):

ну вообще-то производство и продажа новых автомобилей с экологическим классом ниже Евро-3 запрещена в России

не вкурси ,я
просто когда я брал свою 15 в мае 2007г взял я её с дрыгателем 1.5 Евро 2, и уже в это время стояли в салоне авто с 1,6 и Евро 3 , сейчас помоему уже идут тока 1,6 с Евро 3, но это про передне приводные авто, а класика помоему так и идёт Евро 2 или я ошибаюсь???

MEA!

На форуме 19 лет Сообщения: 692 Откуда: Саратов, 64rus Авто: 2105"84гв -> 21144"07гв, {000013~100159км} -> FF3''13гв/125/MT/TS+, {000004~132500км}

# 21 Ноября 2008 09:59

Ошибаешся, и 5ка, и 7ка, и Нива идут Евро3. В мае прошлого года еще не было введено Е3 в России, его ввели с 1 янв 2008.

Dranik писал(а):

сейчас помоему уже идут тока 1,6 с Евро 3

так и есть, 1,5шки сняли с конвеера, и 1,6 с Е2 тоже.

вот теперь в курсе Wink

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Ноября 2008 10:49

MEA!
просветил ,молодца!

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 21 Ноября 2008 14:18

MEA! писал(а):

1,6 с Е2 тоже.

да тот же мотор, только впихнули катколлектор да второй кислородник, не забыв ещё грёбаный мозх м73 воткнуть, тем самым вообще машину задушить.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Ноября 2008 15:26

Да просто всё имхо Автоваз хотит догнать европу по Евро, вот и Евро 3 впихнул имхо не покурсу Евро 4 уже используется в нашем автопроме???просветите и в чём фича Евро 4 .???

MEA!

На форуме 19 лет Сообщения: 692 Откуда: Саратов, 64rus Авто: 2105"84гв -> 21144"07гв, {000013~100159км} -> FF3''13гв/125/MT/TS+, {000004~132500км}

# 21 Ноября 2008 16:23

*leha*
так-то да, двиг тот же, разница в системе выпуска отработанных газов и мозгах

Dranik писал(а):

просветите и в чём фича Евро 4 .???

Статья: Системы, соответствующие экологическим нормам “Евро-2” и “Евро-3”

другая инфа...

_новости_ писал(а):

Для того, чтобы LADA 110 соответствовала новым требованиям, в конструкцию модели был внесен ряд изменений. Они незначительны, поскольку при переходе на двигатель объемом 1,6 литра была предусмотрена возможность выполнения требований Евро-4. В частности, модернизирован каталитический нейтрализатор, проведена соответствующая калибровка контроллера электронной системы управления двигателем

отсюда

_зарубежная практика Е4_ писал(а):

В 2005 году все автопроизводители Европы начинают выпуск автомобилей, удовлетворяющих нормам “Евро-4”.

Для выполнения требований по экологичности и улучшению потребительских качеств автомобиля:
- совершенствуются алгоритмы управления двигателем, нейтрализатор переносится ближе к двигателю или снабжается специальным подогревателем;
- используется система рециркуляции отработавших газов;
- добавляется система подачи вторичного воздуха;
- увеличивается число клапанов на цилиндр;
- впускные трубы становятся изменяемой длины;
- фазы газораспределения меняются в зависимости от режима работы двигателя;
- впрыск топлива осуществляется непосредственно в цилиндр;
- намечается тенденция к переходу на комбинированные силовые установки;
- ведущие автогиганты проводят активные работы в области альтернативных источников энергии и т. д.

отсюда

тазики с Е4 вживую не видел

Ник0лай

На форуме 18 лет Сообщения: 1556 Откуда: Москва

# 12 Июля 2009 20:04

05 года машинка, пробег 87.
Километров 700 назад стало немного дребехжать, а потом и откровенно побрякивать снизу. Сразу подумал, что катализатор, но не доходили руки заняться им. Сегодня вдруг машина стала жутко тупая. 2, максимум 3 тысячи оборотов и больше не едет. 80 км в час максимум. При нажатии на педаль полностью появляется как-то непонятный звук снизу, как раз в районе катализатора.
Пока задаюсь вопросом - менять его или выбить тупо? Если менять, то скока он примерно стоит и есть ли хорошие/плохие или можно брать первый попавшийся?

Последний раз редактировалось: Ник0лай (12 Июля 2009 22:35), всего редактировалось 1 раз

Антон_NSK

На форуме 16 лет Сообщения: 464 Откуда: Новосибирск Авто: 2003г. 21150 "Амулет" > 2008г. 211540 "Млечка" > 2010г. 217030 "Снежка"

# 12 Июля 2009 22:11

Есть на самарах евро-3, Dranik правильно написал. Смотрим под капотом.
Самое интересное что это евро реальное. То есть машинка их реально выполняет. Минус, кушать начинает больше. Паулюс расписывал в профильной ветке по каким причинам (из его слов я понял что разница между евро2 и 3 очень маленькая)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям