Хочу антенну "акулий плавник" на крышу. Но не знаю муляжи или активные антенны на проежжающих авто. Вроде муляж. Да и поисковики в инете молчат.
Вот думаю, если прилепить муляж на крышу можно ли использовать как антенну нити обогрева заднего стекла как на иномарках. Как подключить: у кнопки включения или непосредственно у стекла???
А?

на счет использования нитей обогрева как антенны на ино - первый раз слышу. там обычно у антенны свои нити, похожие оа обогрев, но не греют ничего. у универслов и внедорожников как правило на боковых багжных стеклах.
плавники скорее муляжи.

http://www.aac.ur.ru/craft.php?id=197&start_no=0&on_page=20&blok_on_page=10&start_blok=0
Делал так. Решил после того как усы от воша оторвались. Только усилитель его еще присобачил. Дросселя мотал сам на кольцах от компутерных БП.

Не путайте две разные вещи.

"Плавники" на иномарках - это антены GSM телефонов. Для приема УКВ вещания они не подходят.

Использовать нити обогрева как антену приемника в принципе можно, но... Как всякий компромис, работать будет, но хуже, чем, к примеру, штырь в крыше.

[quote="Alex07-11i"]Не путайте две разные вещи.

"Плавники" на иномарках - это антены GSM телефонов.quote]а я думал это GPS навигаторы

Акулий плавник - это не муляж.
Просто, часто это антенна GPS системы. т.е навигационного блока встроенного в машину еще при ее заводской сборке. У них антенны либо коробочки на багажнике (маленькие) либо тот самый "плавник" сзади.

Ну или навигаторы Важно, что к приему УКВ вещания энти штучки отношения не имеют.

http://www.stopol.biz/calearo-radio-rear-roof.htm
http://www.stopol.biz/calearo-combi-rear-roof.htm

Еще по теме решение:

Обогреватель заднего стекла автомобиля в роли антенны
Большинство водителей предпочитают в дороге слушать радио, а не кассеты или CD, пишет журнал "Потребитель". Для них производители предлагают антенны различных конструкций. Одно из решений, например, предусматривает использование в качестве принимающей части антенны обогревателя заднего стекла автомобиля, то есть фактически антенна (такая как WAVE WAA 203) состоит из одного усилителя, а электрические сигналы наводятся в самом обогревателе заднего стекла.

Конструктивно усилитель располагается в небольшой пластмассовой коробочке, из которой выходят четыре провода, два из них нужно подсоединить к обогревателю, один - к 12 вольтам, а оставшийся кабель вставить в антенный разъем магнитолы. На самой коробке есть петли, с помощью которых ее можно прочно прикрепить, например, к внутренней обшивке автомобиля.

К достоинствам конструкции можно также отнести очень длинный антенный кабель, который без проблем можно будет протянуть через весь салон.

К недостаткам данного решения относится лишь плохой прием в AM-диапазоне - уровень шумов на многих из них был настолько высок, что порой было трудно понять речь диктора. В то же время, в FM-диапазоне эти антенны демонстрируют уверенный прием во всем частотном диапазоне. Такие конструкции автомобильных антенн подойдут тем, кто не слушает AM и не желает лишний раз дырявить свое авто.

антенный усилитель от 12 вольт не накроется?

А че с ним станется от 12 вольт?

а можно еще усилитель от обычной TV антены-решетки прикрутить, там же 12V как раз ... :cool:

тока, походу, активность будет только при включенном подогреве...

там питание на выход подается, а здесь на вход!!!
:)

обычная развязка : дроссель - кондер спасет положение,
да и от помех немного избавит

Насчет плавников
Для более менее уверенного приема размеры FM антенны должны быть не менее 1/4 длины волны, а это 70-80см (110 укв)

а можно поподробнее вот про эти радиоэлектронные штучки???
(в институте весь курс по радиоэлектрнике прогулял.... оч слаб :sad:

как эту схемку собрать?

уже писали про нее:

http://www.aac.ur.ru/craft.php?id=197&start_no=0&on_page=20&blok_on_page=10&start_blok=0

только после кондера (можно и до кондера - там есть гальваническая развязка) на вход одного уса усилителя, второй можно так оставить или на массу - не пробовал, скорее всего на массу - на усилителе стоит типа трансформатора.

также можно попробовать после кондера сразу на вход транзистора входного.

пробовать надо. схему посмотреть усилителя. наизусть не помню.

Вопрос такой, у меня!
Обычно бошевскую антену клеють к лобовому стеклу или в угол правый или по длинне лобового стекла наверху. Какой вариант лучше???
А ещё я заметил что бошевская антена за ~ 500р ловит хуже чем какой-то cheetah за 150р. (у кого какое мнение)
И есчё Я вот думаю антену перенести с лобового стекла на заднее будет ли хуже ловить? Будут ли помехи из-за длинны кабеля антенного ведь его наращивать??? и если рядом или почти рядом будут силовые кабели от уселителя????

-фуфло - стоит у меня в авто. Ещё усы отклеиваться стали - видно уроды в сервисе стекло не обезжирили.
Лучшая антенна - штыревая. Слушал бы радио по чаще,давно бы крышу продырявил, а так жалко.

для приема в "AM-диапазоне" используется внутреняя антенна, представляющая из себя ферритовый стержень с намоткой из тонкого провода. Внешняя антенна только для УКВ. А помехи походу от неисправного эл оборудования.

Самая большая проблема этой схемы - дроссели. Они должны быть намотани проводом большого сечения (d ~1.6 mm дабы выдерживать ток нагревателя) на массивном кольцевом сердечнике. В результате получатся две достаточно большие "хреновины", которые будут болтаться на двери багажника, либо придется кинуть их в салон, но протянуть к ним от задней двери провода. В общем достаточно гиморное занятие.

Ну и самое главное не сказал, как приём???

Видно фуфло купил или усы отошли!?

Активная антенна влюбом случае фуфло - берет ФМ только в городе. Висит у меня на лобовухе как памятник салонным электрикам.....
Производители автомагнитол предусмотрели все возможные каскады усилителей. Проще говоря добавочное усиление усиливает не только сигнал, но и помехи а автомагнитола глушит эти помехи вместе с сигналом. В итоге слабый прием.
Кроме того поляризация ФМ-сигнала вертикальная и установка горизонтальной антенны - БРЕД полный. Не знаю что она может ловить кроме шума.
В своем сарае решил проблему установкой проводка (70см) по диагонали заднего багажного стекла (в салоне). В итоге уверенный прием за 80 км. от города., нет дырки и не ломается антенна ветками деревьев .

не знаю, что у тебя за фуфло такое стоит, а настоящий Бош даже наклеенный на полосу тонировки за 100 с лишним км берет.

+1

ну так что там ... есть готовые нормальные устройства ?