Вобщем такое дело: решил я на выходных устранить наличие масла в свечных колодцах
Машина : двигатель 1,5 16V,март 2004 г.
Вооружившись инструкцией от Moonchild'a (респект, кстати, за столь подробное изложение) решил сделать это сам, благо вроде не совсем безрукий.
Снял клапанную крышку и увидел: никаких вытаскивающихся колодцев там нет, соответсвенно менять уплотнительные кольца - не на чем
Вместо этого есть некий как я понял литой колодец примерно того же диаметра, что и "входное отверстие" в клапанной крышке. Похоже что литой вместе с ГБЦ. Слышал, что так сделано на двигателях 1,6
Это что получается, у меня ГБЦ от 1,6? У кого-нить такое было?

Такие головки еще начали ставить в конце 2002 года.

О блин! как-то тут это не проскакивало...
Ладно, спасибо!

Tom669
а можно поподробнее, с какого месяца 2002 года ?

головки ставят, а масло всеравно в колодцы прёт? это как?

Это из-за 3,14доров-сборщиков, не положивших герметика под крышку клапанов