С мыслями о предстоящей зиме, я попробовал завести машину с полностью нажатой педалью газа (предполагается режим продувки). И она, засранка, завелась. Я делаю вывод, что заслонка на моем двигателе открывается НЕ на 100 %.
Попросил напарника держать газ, сам заглянул на дроссельный узел со стороны радиатора. Так вот та деталь (не знаю, как назвать), которую поворачивает тросик газа не доходит до ограничителя процентов на 20-30.
100% открытия ? это положение ограничителя?
Второй вопрос. Решение проблемы - подгибание педали газа?

Заранее спасибо ответившим правильно .

Подгибание педали поможет, а лучше комп! :cool:

Нормальное провисание тросика 5-10 мм.

Да писали в журнале, что дело не в провисании тросика (свободном ходе), а в том,что педаль в пол упирается.
У кого есть комп, посмотрите, пожалуйста, доходит ли эта поворотная пластина до ограничителя. Если нет, то сколько. Только удостоверьтесь по компу, что у вас заслонка открывает ся на 100% .

У меня по компу, при полном нажатии на педаль газа - заслонка открыта на 99%. 8-)

Сам и ответил на свой вопрос.
И комп поставь чтобы точно знать сколько %
Кстати режим продувки включается при 70 и более % открытии ДЗ

вот что заметил...когда двигатель еще не заведен - тапок в пол - копм показывает 100%

а на ходу максимум 91% причем давил на педаль изовсех сил

Эт какая пластина? Заслонка что ли? Конечно при 100% доходит!

автар купи новый дросельный узел :-D :-D :-D :-D :-D

Ленок
Удалось подключить комп., поздравляю.

Поднимал я, было дело, такую тему - решили что не может быть.

Подогнул педаль. Под капотом проверил, при полном нажатии доходит до ограничителя.

Попробовал завести при полностью нажатой педали газа. Завелась!!! А ведь не должна была. Где собака-то зарыта?

Значит ДПДЗ не правильно работает

Кста, класный метод определения Исправности ДПДЗ 8)

Точняк нада будет попробовать