|
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
vegasil
На форуме 10 лет
Сообщения: 371
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21093 96г. => Renault Logan 1,6
|
 Добавлено: 04 Декабря 2006 19:50
на что это влияет, обязатольно ли ставить на зиму или можно и так?
_________________
ВАЗ 21093 96г. карб. => Renault Logan 1,6 08г. всё ещё 
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Nuno
На форуме 10 лет
Сообщения: 46
Откуда: Moscow
Авто: 21099 карб.
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 19:52
Были провалы при разгоне, после установки прекратились...
_________________
Он сказал - Поехали! И запил водой...
|
| Вернуться к началу |
|
|
Wh`te
На форуме 10 лет
Сообщения: 463
Откуда: Томск
Авто: 21214
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vegasil
На форуме 10 лет
Сообщения: 371
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21093 96г. => Renault Logan 1,6
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 20:23
да у меня вроде без провалов, жрет только много, порядка 14 литров на сотню, ну думаю врядли это с этим связано
_________________
ВАЗ 21093 96г. карб. => Renault Logan 1,6 08г. всё ещё
|
| Вернуться к началу |
|
|
u313
На форуме 12 лет
Сообщения: 5821
Откуда: Москва ЮЗАО Беляево
Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 22:49
| vegasil писал(а): | | на что это влияет, обязатольно ли ставить на зиму или можно и так? |
Конечно поставь!Вообще не понимаю вопроса и твоих сомнений, ведь 30р стоит фигнюшка, а зимой она может оказаться очень не лишняя!
|
| Вернуться к началу |
|
|
Скобаристаныч
На форуме 11 лет
Сообщения: 1206
Откуда: из Питера
Авто: был ВАЗ-21099, 2000 г.в. карб., евросалон
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 22:57
А нехай будет, тока надо убедится, что заслонка работает(ну та которая взависимости от температуры забор воздуха регулирует).Мой знакомый в ведро с теплой водой эту жняжку погружает и смотрит ходит она там или нет......
_________________
Возьму стакан, все устаканю
|
| Вернуться к началу |
|
|
vegasil
На форуме 10 лет
Сообщения: 371
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21093 96г. => Renault Logan 1,6
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vodila
На форуме 10 лет
Сообщения: 1418
Откуда: Чехов
Авто: Volvo V70II
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 23:24
Тебе зимой каким воздухом приятней дышать - тёплым или ледяным?Во , и машинке тоже...А также многие игнорируют подогрев карбюратора.
_________________
У меня есть такие знакомые. С которыми, если долго проводить время, рука может срастись с лицом.
|
| Вернуться к началу |
|
|
u313
На форуме 12 лет
Сообщения: 5821
Откуда: Москва ЮЗАО Беляево
Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 23:25
| vegasil писал(а): | дык а начто это влияет, только на время прогрева? да и зима у нас чото ни как начатся не может, сёдня днем +6 было  , оно конечно понятно что это не дорого, дык на это время надо выделить 8-) а его как правило нехватает вечно, вот и думаю стоит на это выделить время или нет |
Во блин ленивый то! Влияет это на езду на непрогретой машине. Теплый воздух лучше испаряет бензин и процесс горения более стабилен, машина лучше едет, да и подсос можно прибирать дальше, а это уже экономия бенза однако! Так же ты страхуешься от образования ледяных глыб в кастрюле.
Короче выдели 10мин драгоценного времени и поставь!
Мы переписываемся тут дольше!
|
| Вернуться к началу |
|
|
ПРОКУРОР
На форуме 11 лет
Сообщения: 1067
Откуда: RUS150,177
Авто: LR RR биг S/C 2010, LR Freelander 2012
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 23:29
В принципе, раз уж на заводе ставят, то лучше пусть будет...
_________________
РОССИЯ И ДЛЯ РУССКИХ ТОЖЕ!!
|
| Вернуться к началу |
|
|
vegasil
На форуме 10 лет
Сообщения: 371
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21093 96г. => Renault Logan 1,6
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vodila
На форуме 10 лет
Сообщения: 1418
Откуда: Чехов
Авто: Volvo V70II
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 23:43
| vegasil писал(а): | | все уже записал в ежедневник |
Надо же.Надо тоже записать : заправиться.
_________________
У меня есть такие знакомые. С которыми, если долго проводить время, рука может срастись с лицом.
|
| Вернуться к началу |
|
|
Скобаристаныч
На форуме 11 лет
Сообщения: 1206
Откуда: из Питера
Авто: был ВАЗ-21099, 2000 г.в. карб., евросалон
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ncgs
На форуме 11 лет
Сообщения: 303
Откуда: Москва
Авто: 21093k,99->Peugeot 605,91->Toyota Matrix,05
|
Добавлено: 04 Декабря 2006 23:58
народ, а можно без ведра воды обойтись и как нить проверить работу воздушной хни под названием заслонка?
|
| Вернуться к началу |
|
|
Скобаристаныч
На форуме 11 лет
Сообщения: 1206
Откуда: из Питера
Авто: был ВАЗ-21099, 2000 г.в. карб., евросалон
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dimm33
На форуме 12 лет
Сообщения: 3615
Откуда: ЮЗАО, Ленинский пр-т
Авто: 21099i '03>Astra H 4d '07 1.8 AT Cosmo/FF2 4d '08 2.0 AT Ghia
|
Добавлено: 05 Декабря 2006 00:53
ncgs
да она, заслонка, и от тепла ладони уже перемещатся будет
_________________
H 4d '07 1.8 AT Cosmo
FF2 4d '08 2.0 AT Ghia
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vodila
На форуме 10 лет
Сообщения: 1418
Откуда: Чехов
Авто: Volvo V70II
|
Добавлено: 05 Декабря 2006 00:56
| dimm33 писал(а): | | да она, заслонка, и от тепла ладони уже перемещатся будет |
Зажигалка - эффект не заставит себя долго ждать.ТОЛЬКО ОСТОРОЖНЕЙ!Нежный нехороший человек.
_________________
У меня есть такие знакомые. С которыми, если долго проводить время, рука может срастись с лицом.
|
| Вернуться к началу |
|
|
vegasil
На форуме 10 лет
Сообщения: 371
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ 21093 96г. => Renault Logan 1,6
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Старик-Хаттабыч
На форуме 12 лет
Сообщения: 2837
Откуда: Ингушетия\06
Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО
|
Добавлено: 05 Декабря 2006 17:22
Я как машинку купил поставил.Если должна стоять то пусть стоит.Причём не снимаю даже летом.Работоспособность заслонки проверяю каждую зиму.Пока работала!Плюсов,минусов не замечаю.Но раз надо,то значит надо!)))
_________________
ЙА КреведкО!!!
|
| Вернуться к началу |
|
|
mutabor_gl
На форуме 11 лет
Сообщения: 1660
Откуда: 35rus
Авто: нисцанхтрейл
|
Добавлено: 05 Декабря 2006 17:31
| Алихан писал(а): | | Я как машинку купил поставил.Если должна стоять то пусть стоит.Причём не снимаю даже летом.Работоспособность заслонки проверяю каждую зиму.Пока работала!Плюсов,минусов не замечаю.Но раз надо,то значит надо!))) |
ну на лето наверное лучше все таки снять, я снимаю как гофру так и патрубок термостата - и воздух похолоднее все таки будет и сопротивление на впуске меньше
_________________
scott/tiger
|
| Вернуться к началу |
|
|
Скобаристаныч
На форуме 11 лет
Сообщения: 1206
Откуда: из Питера
Авто: был ВАЗ-21099, 2000 г.в. карб., евросалон
|
Добавлено: 05 Декабря 2006 22:48
| mutabor_gl писал(а): | | ну на лето наверное лучше все таки снять, я снимаю как гофру так и патрубок термостата |
Может я чего то не понимаю, но вроде эта штука как раз больше летом нужна, ну то есть если гофры нет - воздух от двигла раскаленный берется (оттуда же если флажок по холоду перекрывает подачу из передней части подкапотного пространства)......
_________________
Возьму стакан, все устаканю
|
| Вернуться к началу |
|
|
aviatorrr
На форуме 10 лет
Сообщения: 6006
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
|
Добавлено: 06 Декабря 2006 00:22
| vegasil писал(а): | | на что это влияет |
Ето влияет на возможность при низких температурах +5 -30 движения
Мож замичал бывает машинка дёргается при разгоне как ненормальная так вот ето от етого и происходит 8) в карбе на ГДС лёд намерзает (ну и падумай как машинка с етим ездить должна? )
| mutabor_gl писал(а): | | ну на лето наверное лучше все таки снять, я снимаю как гофру так и патрубок термостата |
Вот ето пральна, на лето надо ваще всё с кастрюли снять чтоб не чего патоку не мешало 8) (естественно фильтра и крышки кастрюли ето не касается )
_________________
У французов есть поговорка: "Что Лада, что СПИД"
Порвало клапан теперь у меня 1.5
|
| Вернуться к началу |
|
|
Старик-Хаттабыч
На форуме 12 лет
Сообщения: 2837
Откуда: Ингушетия\06
Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО
|
Добавлено: 06 Декабря 2006 09:48
Блин....спасибо за совет.Снимать вместе с терморегулятором?Или просто сопло и сам патрубок?
_________________
ЙА КреведкО!!!
|
| Вернуться к началу |
|
|
Рена
На форуме 12 лет
Сообщения: 8115
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
Добавлено: 06 Декабря 2006 10:16
На морозе снял, пальцами согрел должна двигаться.
|
| Вернуться к началу |
|
|
mutabor_gl
На форуме 11 лет
Сообщения: 1660
Откуда: 35rus
Авто: нисцанхтрейл
|
Добавлено: 06 Декабря 2006 10:26
| Скобаристаныч писал(а): | | mutabor_gl писал(а): | | ну на лето наверное лучше все таки снять, я снимаю как гофру так и патрубок термостата |
Может я чего то не понимаю, но вроде эта штука как раз больше летом нужна, ну то есть если гофры нет - воздух от двигла раскаленный берется (оттуда же если флажок по холоду перекрывает подачу из передней части подкапотного пространства)...... |
падаждите, давайте разберемся про что говорим: я имел ввиду элемент конструкции- элемент впуска со встроенным термостатом. элемент крепится на впускное отверстие кожуха воздушного фильтра и имеет два канала забора воздуха. один из них соединяется посредством гофрированного фольгированного на бумажной основе патрубка с накладкой выпускного коллектора(для забора горячего воздуха), другой канал забирает непосредственно подкапотный воздух (в районе гемня ГРМ).
имхо, снятие на лето всей этой конструкции(элемент впуска+гофра) никак не приведет к забору раскаленного воздуха от двигаетея, тк если в режиме "холодного воздуха" при установленном патрубке, воздух забирался в районе ремня ГРМ, то без патрубка он будет забираться в районе датчика масла,масл фильтра(примерно)
_________________
scott/tiger
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Регистрация
Правила форума
Профиль
Вход
В начало форума
FAQ
Поиск по форуму
Пользователи
