Начнём
Машинка 21083 карб. (чтоб по 100 раз не переспрашивали )
Началось это всё неделю назад.
2 недели назад наконец подключил обогрев боковых стёкол (Наверно Политех -Питерские какие то бюрюзовые) - "+" взял с кнопки обогрева заднего стекла, "-" на массу естественно.
Неделю назад началось - у сигналки перестали моргать боковые указатели поворотов левые при постановке на охрану. Посмотрел по схеме

Нуна смотреть один из коричневых проводов - будет время гляну , решил я.

А тут два дня назад появился новый трабл. уезжаю с работы вечером -снимаю с охраны - завожу для прогревки -прогреваемся -отлично
Включаю обогрев стёкол - машина глохнет и срабатывает сигнал - машина встаёт на охрану. , снимаю с охраны и звук сирены уже не звонкий а хрип какой то .
Что за фигня такая? Если аккум умирает - да не может быть- при включении зажигании -показывает -12,4-12,6В , завожу падает до 11,6
Через пару секунд - востанавливается и горит 13,7.
Данные по электронному тахометру
вот такому :
А тут решил открытие замка багажника вообще замутить - купил соленоид Falcon , думаю вообще тогда будет писец. Делать наверно буду не от сигналки , хотя схема подключения есть через релюшку.
C Борискиным проконсультировался по поводу -куды через сигналку на серый провод разъёма Х1-2

Вот вроде всё . жду ответов

Всем заранее СПА !

сига и обогрев на одном преде висят.......в моём чя ет ф3
так как карб, гена слабый, где то утечка идёт и твой цепь обогрева стекла просто не справляется.......