Нулевик вреден ли? - :cool: .... да они ещё в ту зиму при -28 не заводились :-) тоже прошивали под

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 14 Декабря 2006 15:33

dima7009 писал(а):

парни я незнаю как на жигулях, но когда у нас ставят на subaru эти нолевики обязательно програмируют под нолевик.

Да у них там все через жопу, у этих японцев Very Happy

dima7009

На форуме 17 лет Сообщения: 1343 Откуда: проспект вернадского Авто: 21099i

# 14 Декабря 2006 15:40

:cool: .... да они ещё в ту зиму при -28 не заводились Smile

тоже прошивали под наши погодные условия что иммено последние модели.

bromax

На форуме 18 лет Сообщения: 166 Откуда: E-burg Авто: Samara 14

# 15 Декабря 2006 01:06

Duche писал(а):

На ДМРВ еще есть калибровочные таблицы, без которых он просто кусок железа. А расход меняется, есть такой параметр как гидравлическое сопротивление

+1

bromax

На форуме 18 лет Сообщения: 166 Откуда: E-burg Авто: Samara 14

# 15 Декабря 2006 01:09

Жорж писал(а):

а тут кто-то постил, что поставив нулевик, по трассе разогнался до 200 кмч.

bromax

На форуме 18 лет Сообщения: 166 Откуда: E-burg Авто: Samara 14

# 15 Декабря 2006 01:11

хотя вспоминаю тэст свечей в авторевю , так вот ngk и finwal давали прирост мощности чё то вроде 4 % :ooo: :ooo: :ooo: по сравнению с заводскими

bromax

На форуме 18 лет Сообщения: 166 Откуда: E-burg Авто: Samara 14

# 15 Декабря 2006 01:12

ну 200 после установки нулевика это круто Smile

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 15 Декабря 2006 01:35

bromax
из тебя мысли прут как из рога изобилия Very Happy

есть такая замечательная кнопочка правка Very Happy

Жорж

На форуме 18 лет Сообщения: 904 Откуда: Сургут Авто: chery tiggo 2008 dark green

# 15 Декабря 2006 09:44

bromax писал(а):

хотя вспоминаю тэст свечей в авторевю , так вот ngk и finwal давали прирост мощности чё то вроде 4 % :ooo: :ooo: :ooo: по сравнению с заводскими

да все эти мизерные приросты мощности туфта - неощутимы, имхо. понимаю если форсировать так, шоб на 40-50% прирост был...
имхо даже если поставить все то, что рекламируют, как наращивающее мощность, типа, свечи многоэлектродные, нулевики, выкорчевывание катализатора и т.д. и т. п. даже если это фсё по теории дает прирост 10% это ровным счетом нифига не значит.
это субъективное мнение.

S23

На форуме 17 лет Сообщения: 283 Откуда: Краснодар

# 15 Декабря 2006 14:08

10 % прироста очень даже чувствуются. Прокатись на подготовленной авто. А по теме если своевременно мыть и пропитывать фильтр то ресурс сильно не снизится. Люди по 100 000 км. на них проезжали. Прошивку править не надо, расход воздуха не меняется а прирост мощности происходит за счет снижения потерь на впуске. ИМХО

Жорж

На форуме 18 лет Сообщения: 904 Откуда: Сургут Авто: chery tiggo 2008 dark green

# 15 Декабря 2006 16:02

S23 писал(а):

10 % прироста очень даже чувствуются. Прокатись на подготовленной авто. А по теме если своевременно мыть и пропитывать фильтр то ресурс сильно не снизится. Люди по 100 000 км. на них проезжали. Прошивку править не надо, расход воздуха не меняется а прирост мощности происходит за счет снижения потерь на впуске. ИМХО

увы. я не спортсмен, поэтому зимой по снегу на 14шке я не ощутю разницу между 76 и 83 лошадями

bromax

На форуме 18 лет Сообщения: 166 Откуда: E-burg Авто: Samara 14

# 15 Декабря 2006 18:29

alex83i писал(а):

из тебя мысли прут как из рога изобилия есть такая замечательная кнопочка правка

да ,точно

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям