Здравствуйте форумчани! :cool:
Подскажите пожалуйста, ВАЗ-21102 (восьми клап.) родные колёса на 13. Хочу поставить на 14 (диски + резина). Ваше мнение и предложения? Как будет вести себя машина? [/b]

жестче, но лучше! профиль то меньше!

http://www.autolada.ru/search.php

Denis Andreev

Ок все будет! Ставь - думаю не пожалеешь!

Про ходовые акчества не знаю, сам собираюсь ставить весной, но смотрятся на 10-ке лучше чем древние 13 с классики.

А ехать то 8 клоп будет нормально на 14 радиусе?

ANDYS
а почему не будет то - радиусы качения колес примерно одинаковы, разве что на 14 потяжелее. ну потеряешь немного в разгоне - даже не заметишь.

а колеса не радиуса - а диаметра. затрахали с радиусом. предстаьте что 14 дюймов посадочный радиус и прикиньте влезет такое колесо в авто или нет.

нормально будет, только вылет не бери большой! а то в арку не влезут.
а лучше 15 бери!!!!!!!

А лучше 17! Хром! Пелоток, музон на всю - и вперед!

А если серьезно, то выше все прально написано. Плюс еще то, что один из направляющих штырьков для диска придется убрать (но это ИМХО от модели 14 дисков зависит - от того, какое там отверстие/углубление под этот штырь).

Себе поменял 13 штамповка на 14 литьё, расход понизился, в повороты поуверенней, на кочках пожёстче, зато смотрицо :cool:

1. Посадочный размер диска и внешний размер колеса никак не связаны, там еще высота самой шины есть. Можно ставить и 13 и 14 и 15 и 17 дюймов только шину правильной высоты подобрать.
2. Все литые диски сделаные для ВАЗ не требуют никаких выворачиваний шпилек и ни о каком вылете вопросы не возникают, выбор сейчас огромный, у нас в магазинах обычно литье для ВАЗ в одом углу, литье для ино в другом и не стоит диски для бумера вешать на матреху, чревато....
3. Чем ниже высота протектора тем устойчивей машина в повороте, чревато повреждением покрышки или диска при падании в яму, но от этого и подвеска развалится может...
4. Литые диски легче чем стальные, а это очень хорошо сказывается на динамике подвески и самого авто, кованные диски еще легче.
5. На ВАЗ 2112 завод изготовитель ставит 14" диски....
6. В связи с пунктом 1. т. к. внешний диаметр колеса при разном размере диска одинаковый, никаких отрицательных последствий на разгонной динамике и при торможении не будет....
7. Возьмите мурзилку к машине там все написано, какие размеры дисков и шин можно использовать...

В ПРЕДЕЛАХ ОДНОГО РАЗМЕРА, А ПО своему опыту скажу так - 13 железо легче 14 литья.

не совсем так... железо 13 около 8, литьё 14 около 6-6,5, ковка 14 около 5-6

Машина будет вести себя нормально. На новых десятках ставят колеса с резиной 175/65/R14 или 185/60/R14.
Покупая диски обратите внимание на вылет. кажется он должен быть 35мм, иначе все мелкие ямки будут отдаваться в рулевое управление

Всё хорошо, тока никто про тормоза не обмолвился.
Неплохо бы к 14-тым колесам и тормоза соответствующие.

загрузили человека

автор, ставь колеса и не парься
что 13 что 14 практически одно и то же, всё это штат

Не вижу проблем. Все есть в штате у новых 10

Так у афтара 13 тормоза.

Зачем заморочки с тормозами, на 14 надо подбирать резину с соответствующей высотой профиля 60 или 65 (на каком-то форуме уже обсуждалось) тогда диаметр самого колеса что R13 что R14 будет одинаков.

Мужики скажите можно поставить 13 дюймовку на 1.5 16V или не влезет?

Назад ставь, а перед видимо невлезет, пока 13 диски и суппорта не поставишь.

Вперед точно не влезет или под вопросом?

Ну батенька это вы сами на свой вопрос ответите, когда скажете какие у вас диски стоят! :-D

Попробую на недельки впихнуть, отпишусь если интересно?

а что отписывать то: ясень перец на 14 тормоза 13 диски не налезут - и к гадалке не ходи.