Strange спасибо

Сам охотник. по полям мотаюсь в снег частенько. блокировку включаю редко, только если совсем снега много. а так ИМХО, смысла не вижу с блоком ездить.

ПолуОФФ:
Обьясните мне неграмотному, чем отличаются в УАЗах военные/гражданские модификации трансмиссии???

Различают военные и гражданские мосты (также именуемые колхозными). Первые оснащены бортовыми редукторами, вторые нет. Наличие бортовых редукторов увеличивает дорожный просвет по некоторым данным на 80, по другим на 60мм. Передаточное число военного моста несколько выше.

Причем были варианты «военных» мостов с самоблокирующимся дифференциалом, по грязи натуральный танк, а вот зимой по асфальту, да если на нем еще колеи накатаны, вот это был полный кошмар.