ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ В ПРОБЛЕМЕ!

[Verelord]

Очень прошу о помощи, т.к. машина жизненно необходима!
Проблема в следующем:
при движении начинает что-то коротить(идет характерный треск, моргают фары, панель приборов, прыгают стрелки и т.д.), причем происходит это только "под нагрузкой"(на холостых и при прогреве двигателя машина работает "как часы")! Поменял "таблетку", коммутатор, реле стартера - не помогло. Заехал на сервис - там электрик(если так его можно назвать) колупался с моей машиной минут 40-к, после чего развел руками и сказал "- Хрен ее знает!"

Если кто сталкивался с подобной проблемой - подскажите пожалуйста!

Заранее благодарен!

[Verelord]

Чуть не забыл - машина 21099, карбюраторная.

[badboy2115]

включи зажигание и шевели проводку возле ч/я там наверняка...

[Verelord]

шевелил - никаких результатов!

[mr1]

Кажись электрик та прав
Надо еще понаблюдать. Кажись нагрузка то не при чём должна быть.
Скорее где то масса открутилась.
Посмотри инфу тут http://chiptuner.ru/ground.php

[Verelord]

Ну про электрика я и сам уже понял...
за ссылку спасибо - ща посмотрю.

[rover]

[Verelord]

[Verelord]

Значит так - снял приборку и обнаружил такую хрень:

слева(на задней стенке, над спидометром) какой-то зеленый боченок(предположительно сопротивление) болтается, т.е. не впаен. И возле него все черное, даже пластик на задней стенке спидометра оплавился!
Думаю, причина в этом... Да и по симптомам все сходится - когда машина стоит на холостых - он не болтается(соответственно и не коротит), а при движении из-за вибрации начинает коротить.

Вопрос - что это за зеленый боченок(маркировки на нем нет) и можно ли его заменить?? Или приборку целиком менять???

[Memoari chi fuka]

прежде чем менять приборку я бы попробовал припать тот "боченок" либо резистор либо конденсатор