После наблюдений, если утром ехать из гаража ... обороты более менее стабильно работают на холодную, а вечером когда влажность, прыгают на холодную.

Дроссельную заслонку менял недавно ......

АУ?

а при чем тут ДЗ?
В темноте заведи машинку и посмотри на ВВ провода.
Удачи.

Ещё проверь напряжение нулевого потока на ДМРВ, может завышено уже

Влажность тут точно не причем.

я имел виду Датчик ... который обычно сразу меняют когда обороты скачут ... ok на провода посмотрю ...
просто крышку пластмассовую снять .. так?

а как проверить напряж ДМРВ? и где он?

двигло какое?

1.5 16кл

тогда смотри высоковольтные провода
а сильно прыгают? Просто лямбда - то работает и у любой евро-2 обороты плавают постоянно.

не плавали ..... потом заплавали .... от 1000-1700, потом поменяли ДПДЗ кажется так называется ... перестали прыгать .... но через неделю опять таже фигня ....
а когда прогреется .... бывает до 500 падает ... а потом востанавляивается .... когда начинаешь движение ... боле менее пропадает ...

как их посмотреть? пластмассу открутить ?